So với phiên bản trước đó, BMW 5 Series 2024 thế hệ mới mang lại sự đột phá về kiểu dáng với các đường nét thiết kế mạnh mẽ hơn. Trong khi đó, Mercedes-Benz E-Class 2024 thế hệ mới vẫn giữ vững phong cách truyền thống với kiểu dáng ít thay đổi hơn so với phiên bản trước.

BMW 5 Series thế hệ mới chia sẻ cơ sở Cluster Architecture (CLAR) với phiên bản i5 hoàn toàn điện, cho thấy sự cam kết của hãng đối với việc phát triển các hệ truyền động điện.

Trái lại, Mercedes-Benz E-Class thế hệ mới được xây dựng trên nền tảng MRA2, một nền tảng khung gầm được thiết kế cho động cơ đốt trong; trong khi phiên bản điện EQE sử dụng nền tảng khung gầm Electric Vehicle Architecture (EVA) dành riêng cho xe điện.

Điểm tương đồng nổi bật trong việc lựa chọn động cơ đốt trong tại thời điểm ra mắt cho các mẫu xe cỡ trung của hai thương hiệu xe Đức khi đều sử dụng động cơ xăng và diesel bốn xi-lanh (520i mạnh 208 mã lực và 520d mạnh 197 mã lực cho 5 Series mới; E 200 mạnh 204 mã lực và E 220 d mạnh 197 mã lực cho E-Class mới) dành cho thị trường châu Âu.

Tuy nhiên, cả hai đều cung cấp động cơ xăng 4 xi-lanh và 6 xi-lanh mạnh mẽ hơn cho thị trường Bắc Mỹ. Cụ thể, 5 Series mới có phiên bản 530i mạnh 255 mã lực/400 Nm, 540i xDrive mạnh 375 mã lực/520 Nm; còn E-Class mới có phiên bản E 350 4Matic mạnh 255 mã lực/400 Nm và E 450 4Matic mạnh 375 mã lực/500 Nm.

Tiến vào bên trong, khoang lái của mỗi chiếc xe vẫn giữ nguyên phong cách thiết kế của từng thương hiệu. Màn hình trung tâm đóng vai trò quan trọng trong thời đại này, và cả BMW và Mercedes-Benz đã thể hiện sự khác biệt của họ thông qua việc áp dụng màn hình cong Curved Display và màn hình siêu rộng Superscreen tương ứng.

Cả BMW 5 Series và Mercedes-Benz E-Class thế hệ mới đều được trang bị các hệ thống hỗ trợ lái xe và hệ thống an toàn chủ động. BMW tuyên bố rằng 5 Series thế hệ mới là dòng xe đầu tiên trên thế giới được trang bị Hệ thống hỗ trợ thay đổi làn đường chủ động, tích hợp tính năng xác nhận bằng mắt. Theo đó, phương tiện có thể đề xuất chuyển làn, người lái có thể xác nhận điều này bằng cách nhìn vào gương ngoại thất để xác nhận việc chuyển làn. Khi điều kiện giao thông cho phép, Hệ thống hỗ trợ thay đổi làn đường chủ động có thể tự động thực hiện các chuyển động đánh lái chuyển làn. Trong khi đó, hệ thống Attention Assist trên E-Class bổ sung thêm cảnh báo người lái mất tập trung.

Ngoài ra, cả hai mẫu xe đều được trang bị tính năng “bầu trời” tiện ích, hứa hẹn mang lại cho người dùng những trải nghiệm thú vị. Cả 5 Series và E-Class thế hệ mới đều có camera tự sướng cũng như một loạt ứng dụng giải trí. Cụ thể, 5 Series mới có AirConsole, mang lại các trò chơi như “Go Kart Go”, “Golazo”, “Music Guess” và “Over cook”, cùng tính năng phát trực tuyến video. Trong khi đó, E-Class mới đã tích hợp trò chơi Angry Birds cùng với TikTok, Zoom, Webex…

Theo bạn, mẫu sedan hạng sang của Đức nào phản ánh “gu” của bạn hơn? Hãy chia sẻ ý kiến của bạn bằng cách để lại bình luận ở dưới nhé.