Buzz
Không phải tất cả các hãng đều có khả năng cập nhật OTA cho xe điện của mình, kể cả những nhãn hiệu lớn như Audi hay BMW, nhưng tính năng này đã xuất hiện trên VinFast VF e34 với sự ra mắt chính thức.
Cập nhật qua mạng (OTA) trên xe điện tương tự như quá trình cập nhật cho điện thoại thông minh hoặc máy tính xách tay của bạn.
Đối với xe điện, các bản cập nhật OTA cho phép liên tục cải thiện hiệu suất và các tính năng của xe. Nhờ vào tính năng này, xe có thể được cải tiến liên tục mà không cần đến các trung tâm bảo dưỡng.
Có hai loại cập nhật OTA chính là SOTA (Software over-the-air) và FOTA (Firmware over-the-air). SOTA phổ biến hơn, trong khi FOTA đòi hỏi công nghệ tiên tiến mà không phải tất cả các nhà sản xuất đều sở hữu. Hiện nay, Tesla, NIO và VinFast là những nhãn hiệu tuyên bố sử dụng tính năng cập nhật FOTA cho một số mẫu xe điện của họ.
Có thể nói, tính năng cập nhật FOTA là yếu tố quan trọng để cạnh tranh trong thị trường xe điện trong tương lai.
Audi: Chỉ có khả năng cập nhật OTA cho bản đồ. Chủ sở hữu Audi e-tron nếu muốn cập nhật phần mềm khác chỉ có thể đến đại lý. Một vấn đề với xe điện Audi là còn rất nhiều điều khiển bằng các nút bấm, nên mỗi khi OTA phải kiểm tra để đảm bảo tất cả được đồng bộ hóa trơn tru.
BMW: Cập nhật OTA cho hệ thống giải trí, cài đặt “các tính năng thiết bị tùy chọn”, hệ thống Hỗ trợ Người lái Nâng cao (ADAS) với dung lượng hạn chế.
Startup Canoo: Cập nhật OTA cho thông tin giải trí, quản lý tài sản, ADAS, hiệu suất, bảo mật
Faraday Future: Cập nhật OTA cho trợ lý ảo, điều hướng cho FF91. Trong tương lai sẽ có cả cập nhật cho hệ thống truyền động, nhiệt, pin, ghế ngồi, ánh sáng…
Fiat Chrysler (FCA): Chỉ hỗ trợ cập nhật OTA cho hệ thống giải trí Uconnect.
Ford: Đang mở rộng phạm vi cập nhật OTA, bao gồm cả Mustang Mach-E mới và F-150 Lightning sắp ra mắt vào năm 2022.
GM: Sử dụng nền tảng trí tuệ xe (VIP) để gửi các bản cập nhật OTA đến gần như mọi mô-đun điều khiển xe, không chỉ hỗ trợ thông tin giải trí cho Cadillac CT5, CT4 và Chevrolet Corvette Stingray 2020 mà còn cho mọi xe điện từ năm 2023. VIP sẽ được nâng cấp lên Ultifi để cung cấp các bản cập nhật OTA thường xuyên và liền mạch hơn.
Honda: Cung cấp cập nhật OTA cho hệ thống giải trí, CarPlay cho một số mẫu xe cụ thể. Hiện chưa có kế hoạch mở rộng OTA.
Hyundai Motor Group (Hyundai/Kia/Genesis): Cung cấp cập nhật OTA hạn chế (thông tin giải trí, điều hướng, trợ lý ảo) cho một số phương tiện như Hyundai Sonata, Hyundai Ioniq, Kia K9, Kia EV6, Genesis G90...
Jaguar và Land Rover: Cung cấp các bản cập nhật OTA cho hệ thống giải trí và “khả năng sạc tối ưu hóa trên mọi loại xe điện”.
Mercedes-Benz: Cập nhật OTA mỗi ba tháng hoặc lâu hơn đối với tính năng điều hướng và giải trí. Dự kiến sẽ có OTA cao cấp hơn cho các mẫu xe năm 2024.
NIO: Hỗ trợ cả FOTA và SOTA (nâng cấp cho các tính năng liên quan đến giải trí) giống như Tesla
Nissan: Sử dụng dịch vụ NissanConnect có thể cập nhật qua mạng, nhưng hiện chưa có kế hoạch FOTA
Polestar: Cập nhật OTA cho camera xe, hệ thống điều hòa, “cải tiến phạm vi hoạt động” và tăng tốc độ sạc DC.
Volvo: Cập nhật OTA cho XC40 Recharge, giúp tăng phạm vi hoạt động và thời gian sạc DC nhanh hơn.
Porsche: Taycan dự kiến có khả năng OTA, nhưng thực tế chỉ được sử dụng để sửa những lỗi nhỏ. Chủ sở hữu của Porsche Taycan vẫn phải đến đại lý để biết liệu có cập nhật lớn nào không.
Tesla: Là tên tuổi hàng đầu trong việc cập nhật OTA, đặt ra tiêu chuẩn cho FOTA. Hiện tại, OTA được triển khai một cách liên tục cho tất cả các dòng xe Tesla, chủ yếu là để sửa những lỗi nhỏ, nhưng cũng có những lần cập nhật lớn như việc mở rộng phạm vi hoạt động, chế độ chống trộm Sentry.
Toyota: OTA có giới hạn cho một số mẫu xe, với hệ điều hành mới Arene cho phép cài đặt OTA và các nhà phát triển phần mềm sáng tạo, hứa hẹn sẽ cạnh tranh với Tesla.
Volkswagen: Mới bắt đầu triển khai cập nhật OTA với ID.3 và ID.4.
Weltmeister (WM Motor): Tất cả các dòng xe của họ đều hỗ trợ tính năng cập nhật OTA
