Trước khi có thể chiếm được sự chú ý của khách hàng từ các hãng xe sang, Mazda CX-90 cần chứng minh rằng nó có thể vượt qua được đối thủ đang rất hot hiện nay là Kia Telluride.
Kể từ khi ra mắt vào mùa xuân năm 2019, Kia Telluride đã được cả giới chuyên môn và người dùng đánh giá cao về các giá trị mà nó mang lại.

Từ năm 2023, Kia Telluride sẽ không còn phải cạnh tranh với CX-9 ở nhiều thị trường lớn nữa mà thay vào đó phải đối mặt với một đối thủ lớn hơn, cao cấp hơn là Mazda CX-90.
Thiết kế: Sự kết hợp giữa cái quen thuộc và cái mới lạ
Mazda CX-90 vẫn giữ nguyên ngôn ngữ thiết kế quen thuộc của mình, với phong cách trang nhã và gợi cảm, sử dụng các đường nét cong tròn chủ đạo.


Mazda CX-90 lựa chọn hướng đi trang nhã quyến rũ trong khi Kia Telluride nhấn mạnh vẻ mạnh mẽ, năng động
Ngược lại, khi ra mắt, Kia Telluride sở hữu thiết kế khá độc đáo so với các mẫu khác trong dòng xe của hãng. Dáng đứng rộng rãi, mạnh mẽ cùng bộ khuôn vuông vắn tạo nên sự nam tính mạnh mẽ đặc trưng, đặc biệt là trên phiên bản X-Line của chiếc SUV Hàn Quốc mà đối thủ không có câu trả lời tương xứng.


Nói chung, cả hai lựa chọn trong phân khúc SUV 3 hàng ghế này đều có thiết kế đáng chú ý và tùy thuộc vào sở thích cá nhân, người tiêu dùng sẽ chọn dòng xe phù hợp nhất cho mình.
Truyền động: CX-90 vượt trội hơn đối thủ
Mazda CX-90 có hai tùy chọn động cơ điện hóa, trong đó dòng I-6 3.3L là điểm nhấn với công suất 340 mã lực, mô-men xoắn 500 Nm sử dụng công nghệ hybrid bổ trợ. Công nghệ M-Hybrid Boost sử dụng mô-tơ điện nhỏ nằm giữa động cơ và hộp số giúp giảm thiểu độ trễ của bộ tăng áp và tạo ra một quá trình khởi động mượt mà hơn. Hệ dẫn động cầu sau cải thiện trải nghiệm lái xe.

Bên cạnh đó, dòng xe mới cũng có tùy chọn hybrid sạc điện 2.5L 4 xy-lanh với công suất 323 mã lực, mô-men xoắn 500 Nm tương tự như CX-60, có khả năng hoạt động tạm thời mà không cần nhiên liệu.
Trong khi đó, Kia Telluride sử dụng động cơ V6 3.8L 291 mã lực, mô-men xoắn 355 Nm cho cấu hình tiêu chuẩn - các số liệu này kém xa so với đối thủ nhưng có thể hiểu được vì xe đã được ra mắt trước. Hiệu suất nhiên liệu của xe (11.3 lít/100 km) có lẽ cũng cao hơn so với CX-90 vì Mazda sử dụng công nghệ hybrid, mặc dù chưa có số liệu chính thức.
Nội thất: Gần gũi hạng sang
Khi ra mắt vào năm 2019, Kia Telluride đã đánh dấu sự chuyển mình lớn của thương hiệu Hàn Quốc khi tiến gần hơn tới phân khúc hạng sang. CX-90 ra mắt sau có một số ưu điểm về thiết kế tối giản và hiện đại hơn, nhưng nói chung, cả hai chiếc xe đều ghi điểm trong phần nội thất, phụ thuộc vào sở thích cá nhân của từng người dùng.


Về không gian của hai chiếc SUV 3 hàng ghế, Mazda vẫn chưa công bố cụ thể dung tích của khoang hành lý và không gian chân/đầu của các hàng ghế sau (và ảnh về khu vực này cũng có hạn chế) nên chưa thể so sánh được.
Về trang bị bên trong cabin, Mazda CX-90 với giá khởi điểm cao hơn đáng kể có ưu thế hơn so với đối thủ, tuy nhiên nếu so sánh với các phiên bản cao cấp của Kia Telluride, có lẽ hai bên sẽ ngang tài ngang sức.
Giá cả: Chênh lệch đáng kể
Mazda CX-90 vừa công bố giá chính thức, với mức khởi điểm là 39.600 USD, tuy nhiên, phiên bản cao cấp nhất của xe với trang bị đầy đủ sẽ đẩy con số này lên trên 60.000 USD.
Trong khi đó, Kia Telluride bắt đầu từ khoảng 36.000 USD, và phiên bản cao cấp nhất với trang bị đầy đủ sẽ tốn khoảng 45.700 USD. Trang bị tiêu chuẩn của Mazda CX-90 có lẽ sẽ mạnh mẽ hơn so với phiên bản tiêu chuẩn của Telluride, nhưng nếu xét về mức giá, có thể Telluride sẽ có ưu thế hơn.
Tuy nhiên, trong lĩnh vực truyền động, CX-90 hoàn toàn chiếm ưu thế. Với động cơ I-6 mạnh mẽ kèm theo hệ dẫn động cầu sau và quan trọng hơn, kinh nghiệm của Mazda trong việc sản xuất xe với trải nghiệm lái tốt sẽ làm cho CX-90 mang lại cảm giác phấn khích hơn rất nhiều cho người lái.
