Buzz
Sau một thời gian dài bị một mẫu xe Đức dẫn đầu doanh số, thị trường xe châu Âu giờ đây đã chứng kiến sự trỗi dậy của một dòng xe mới là Peugeot 208 - một mẫu xe đến từ Pháp.
Sau 15 năm liên tục đứng đầu tại châu Âu, Volkswagen Golf đã phải nhường ngôi vương cho dòng xe Pháp Peugeot 208. Mẫu xe mới này đạt doanh số 206.816 xe trong năm 2022, tăng 5% so với năm trước và vượt trội hơn 30.000 đơn vị so với đối thủ.
Tổng cộng, 11,3 triệu xe mới đã được bán ra tại các nước của Liên minh châu Âu EU cùng với 4 quốc gia khác trong năm 2022. Đây là con số thấp nhất từ năm 1985 đến nay và giảm 29% so với năm 2019 - thời điểm trước khi đại dịch COVID-19 bùng phát.
Ngoài những tên đã được đề cập, trong top 10 xe bán chạy nhất châu Âu còn có nhiều cái tên lạ mà người Việt có lẽ chưa nghe qua. Xếp thứ 2 trong danh sách là Dacia Sandero (200.550 xe), tiếp theo lần lượt là T-Roc (181.153 xe) và Fiat 500 (179.863 xe). Golf, với doanh số đã được đề cập, tụt xuống vị trí thứ 5.
5 mẫu xe tiếp theo có nhiều cái tên quen thuộc hơn như Toyota Yaris ở vị trí thứ 6 (175.713 xe) và Hyundai Tucson (150.803 xe). Xếp thứ 7, 9 và 10 lần lượt là Opel Corsa (164.358 xe), Dacia Duster (149.648 xe) và Renault Clio (143.561 xe).
Danh sách 10 xe bán chạy nhất châu Âu có nhiều mẫu xe không được bán tại Việt Nam. Fiat 500 từng xuất hiện tại Việt Nam nhưng khó bán và đã sớm rút khỏi thị trường. Trong khi đó, Toyota Yaris lại thuộc top xe bán chậm trong nước và Hyundai Tucson có doanh số cao hơn nhiều lần.
