Ngay sau khi được giới thiệu trực tuyến tại thị trường Việt Nam, thế hệ hoàn toàn mới của Toyota Corolla Altis đã nhanh chóng xuất hiện tại các đại lý. Theo điều tra, chỉ có hai phiên bản cao cấp là Hybrid (860 triệu đồng) và V (765 triệu đồng) đã có mặt tại đại lý, trong khi bản G (719 triệu đồng) vẫn chưa xuất hiện giống như thời điểm của Corolla Cross trước đó.

Toyota Corolla Altis 2022 tại đại lý ở Hà Nội.

Từ thế hệ mới, Toyota Corolla Altis sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan như Corolla Cross hoặc Camry. Cũng giống như đối thủ Civic 2022, Corolla Altis 2022 sẽ không được hưởng ưu đãi 50% phí trước bạ vào thời điểm này do là xe nhập khẩu nguyên chiếc.

Altis 2022 sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.

Về thiết kế ngoại thất, Toyota Corolla Altis 2022 ấn tượng với diện mạo năng động và cá tính hơn thế hệ trước. Phần đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt mở rộng giống Camry, kết hợp những chi tiết mạ crom nổi bật. Cụm đèn LED phía trước có thiết kế đặc trưng hình chữ J, tạo điểm nhấn sắc nét. Trên phiên bản Hybrid, cụm đèn định vị được trang trí màu xanh dương đặc biệt.

Thiết kế đầu xe hoàn toàn mới theo phong cách tương tự Camry.

Phần đuôi xe được thiết kế mạnh mẽ, nhấn mạnh vẻ đẹp cơ bắp. Cụm đèn hậu có góc cạnh, nối với nhau bởi một thanh kim loại mạ chrome. Xe trang bị bộ mâm hợp kim nhiều chấu kích thước 17 inch, được sơn 2 màu. Bản Hybrid sử dụng lốp Michelin, trong khi bản V sử dụng lốp của Dunlop. Gương chiếu hậu gập và điều chỉnh điện, tích hợp đèn xi-nhan.

Thế hệ thứ 12 của Toyota Corolla Altis được xây dựng trên nền tảng gầm mới TNGA của hãng. Kích thước tổng thể dài x rộng x cao của Corolla Altis 2019 là 4.640 x 1.780 x 1.435 (mm) và chiều dài cơ sở 2.700 mm. So với phiên bản trước, Corolla Altis mới dài hơn 10 mm, rộng hơn 5 mm và thấp hơn 45 mm, trong khi chiều dài cơ sở không thay đổi. Khoang hành lý của xe có dung tích 470L.

Cụm đèn hậu được thiết kế mới tinh tế ở phần đuôi xe.

Với khung gầm mới TNGA, không gian lái của Corolla Altis được cải thiện đáng kể bằng cách làm thấp bảng điều khiển, thu gọn cột chữ A và điều chỉnh vị trí gương chiếu hậu bên ngoài. Bản Hybrid và V được trang bị ghế lái điện, bọc da 2 tông màu, có lỗ thông hơi. Thiết kế ghế ngồi rộng rãi tương tự như Camry.

Nội thất của Altis Hybrid 2022.

Đây cũng là lần đầu tiên Altis bán bản Hybrid tại Việt Nam. Bản cao cấp này được trang bị nhiều công nghệ tiện ích như màn hình hiển thị thông tin trên kính lái HUD, màn hình cảm ứng 9 inch không dây kết nối với điện thoại thông minh qua Apple Carplay và Android Auto, màn hình hiển thị đa thông tin 7-inch sau vô-lăng, hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập với cửa gió trước và sau, và nhiều tính năng khác.

Màn hình trung tâm giải trí kích thước 9 inch.

Phiên bản Hybrid đem lại hiệu suất tăng tốc mạnh mẽ và êm ái, với mức tiêu hao nhiên liệu chỉ 4.3L/100 km trên đường thành phố. Phiên bản V loại bỏ một số tính năng so với phiên bản Hybrid, bao gồm HUD, kết nối không dây với điện thoại thông minh qua Apple Carplay và Android Auto, ...

Màn hình giải trí 9 inch trên phiên bản V.

Đặc biệt, Toyota Corolla Altis là mẫu xe tiếp theo của Toyota tại Việt Nam được trang bị hệ thống an toàn toàn cầu Toyota Safety Sense thế hệ thứ 2 bao gồm các tính năng an toàn và hỗ trợ người lái tiên tiến như: Cảnh báo tiền va chạm (PCS), Điều khiển hành trình chủ động (DRCC), Hỗ trợ giữ làn đường và cảnh báo lệch làn đường (LTA & LDA), Đèn chiếu xa tự động (AHB).

Không gian ở hàng ghế thứ 2.

Ngoài ra còn có hệ thống cảnh báo điểm mù (BSM), Hệ thống cảnh báo áp suất lốp (TPWS), Phanh tay điện tử (EPB), Camera lùi, 6 cảm biến hỗ trợ đỗ xe,… Trong đó, tính năng phanh đỗ điện tử giúp vận hành xe dễ dàng hơn bằng cách tự động phanh/nhả phanh đỗ kết hợp với vị trí cần số và chân ga của người lái, tính năng giữ phanh (Brake Hold) duy trì lực phanh ở cả 4 bánh để giữ xe đứng yên khi đã dừng hẳn, giúp người lái bớt thao tác khi dừng đèn đỏ hay kẹt xe.

Phiên bản V và G tại Việt Nam sử dụng động cơ giống như trên Corolla Cross loại 1.8 lít sản sinh công suất 138 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 177 Nm tại 4.000 vòng/phút, kết hợp với hộp số CVT. Bản Hybrid sử dụng kết hợp giữa động cơ loại 2ZR-FXE Atkinson dung tích xi-lanh 1.8 lít tạo ra công suất 96,6 mã lực tại 5.200 vòng/phút và mô-men xoắn 142 Nm tại 3.600 vòng/phút cùng với động cơ điện sản sinh công suất 71 mã lực và mô-men xoắn 122 Nm.

Động cơ 1.8L trên phiên bản V.