Năm ngoái, nhóm kỹ sư tại Đại học Purdue đã sản xuất loại sơn trắng hàng đầu trên thế giới, có khả năng phản xạ gần 98% ánh sáng mặt trời, có tiềm năng lớn để sử dụng cho các tòa nhà vì hiệu quả năng lượng của nó. Kể từ đó, các kỹ sư đã điều chỉnh công thức chế tạo để tạo ra một loại sơn mới mỏng hơn và nhẹ hơn, được cho là lý tưởng để sơn ô tô, tàu hỏa và máy bay.Phiên bản ban đầu của loại sơn siêu trắng này có khả năng phản xạ ánh sáng mặt trời xuất sắc. Điều này là do sự thêm vào của bari sulfat, một hợp chất hóa học được sử dụng trong giấy ảnh và mỹ phẩm. Chất này đã được thêm vào hỗn hợp dưới dạng các hạt có kích thước khác nhau với khả năng tán xạ ánh sáng đa dạng, giúp sơn phản xạ nhiều hơn ánh sáng mặt trời.Với hệ số phản xạ 98,1%, loại sơn này vượt xa sơn chịu nhiệt trên thị trường, thường có hệ số phản xạ từ 80 đến 90%. Trong các thử nghiệm, sơn này giảm nhiệt độ bề mặt và tạo ra hiệu ứng làm mát ngang bằng với máy điều hòa không khí thông thường. Tuy nhiên, để làm mát thấp hơn nhiệt độ môi trường xung quanh, lớp sơn cần phải mỏng và nhẹ hơn, phù hợp với các trường hợp đòi hỏi chính xác kích thước và khối lượng.
Loại sơn mới mỏng hơn so với loại sơn cũ.Nhóm đã phát triển công thức mới với boron nitride ở dạng nano lục giác và độ phản xạ ánh sáng mặt trời là 97,9%. Lớp sơn mới này mỏng hơn, nhẹ hơn khoảng 80% so với loại sơn trước đó.Khối lượng nhẹ này tạo cơ hội sử dụng loại sơn cho nhiều mục đích khác nhau như sơn vỏ máy bay, ô tô, hoặc tàu hỏa. Máy bay không cần chạy điều hòa suốt ngày hè nóng, giúp tiết kiệm năng lượng. Tàu vũ trụ cần phải nhẹ nhất có thể, và loại sơn này có thể là một giải pháp.
Trưởng nhóm nghiên cứu Xiulin Ruan với mẫu sơn của họ.Theo Đại học Purdue.