Tan Yong Chang (27 tuổi, ở Singapore) đã vay một số tiền lớn từ ngân hàng để mua chiếc ô tô đầu tiên của mình. Tuy nhiên, những khiếm khuyết trên chiếc xe khiến việc di chuyển trở nên không an toàn, buộc anh phải sử dụng taxi để đi làm hàng ngày.

Gần đây, Tan Yong Chang đã chia sẻ về trải nghiệm mua chiếc xe sang đã qua sử dụng của mình với AsiaOne.
Theo anh Chang, sau khi đặt cọc 500 USD cho chiếc BMW E60 5 Series 523i vào tháng 8, anh đã phát hiện ra nhiều vấn đề trên chiếc xe trong lần lái thử đầu tiên, bao gồm lỗi trên hệ thống giảm chấn, động cơ, cửa sổ và khóa cửa.
Tin tưởng vào cam kết từ đại lý, anh đã vay tiền từ ngân hàng để trả tiền cho chiếc xe trị giá 112.580 USD vào đầu tháng 9. Tuy nhiên, chiếc xe BMW này đã liên tục gặp sự cố và không thể sử dụng được sau khi mang về nhà chỉ trong vài ngày.

Tham khảo: Tan Yong Chang
Ban đầu, chìa khóa của chiếc BMW 523i không hoạt động, khiến anh Chang phải tự bỏ tiền ra để sửa và làm thêm một chiếc chìa khóa mới. Ngoài ra, khi nhận xe, anh phát hiện rằng xe chưa được rửa và lau sạch sẽ.
Không chỉ vậy, xe còn rung lắc mỗi khi đạp ga. Do đó, anh phải liên hệ với đại lý để mang xe đi sửa dù mới mua ít ngày.
'Ngay cả thợ sửa xe cũng bất ngờ trước mức độ nghiêm trọng của các lỗi trên chiếc BMW 523i này', anh Chang tâm sự.
Quan trọng hơn, sau 3 tháng kể từ khi giao xe cho đại lý, anh vẫn chưa nhận lại chiếc xe của mình. Đại lý liên tục đổ lỗi cho Covid-19, vấn đề nhân lực và nhà cung cấp về việc chậm trễ sửa chữa các lỗi.
Anh đã mua chiếc BMW này với mong muốn tiết kiệm thời gian di chuyển nhưng cuối cùng lại nhận được một chiếc xe không an toàn. Hiện tại, do không có xe, anh Chang buộc phải sử dụng taxi và xe buýt để đi làm, mỗi ngày tốn phí lên tới 80 USD.
Bị kẹt trong tình huống 'dở khóc dở cười', anh Chang đã quyết định báo cáo tới cảnh sát địa phương. Ông cũng nhấn mạnh rằng anh vẫn chưa nhận được hóa đơn từ đại lý Evolution Motors, 'Tôi không biết liệu họ vi phạm pháp luật hay không, hoặc tôi có thể đòi bồi thường cho việc sửa chữa không'.
