Sự phát triển nảy lửa của Tesla tại đất nước của những đền chùa vàng: Cộng đồng mạng không ngớt lời khen về giá cả, hơn 5000 chiếc xe được đặt hàng trong vòng 3 ngày

Tesla mở cửa hàng trưng bày đầu tiên tại Thái Lan và đã gây sóng gió trong thị trường xe điện của quốc gia này.

Tesla - Động thái mới của thị trường xe điện Thái Lan

Bắt đầu từ ngày 7/12, Tesla đã bắt đầu tiếp nhận đơn hàng trực tuyến. Theo trang National Thailand, người tiêu dùng đã đặt hàng hơn 5.000 chiếc xe trong vòng 3 ngày kể từ ngày ra mắt. Công ty cũng thu hút sự chú ý khi thông báo rằng chỉ cần đặt cọc 4.000 baht (khoảng 115 USD) cho mỗi chiếc xe.

Tesla dự kiến ​​giao lô hàng đầu tiên gồm 1.500 chiếc xe điện cho thị trường Thái Lan vào quý I năm 2023. Thị trường Đông Nam Á nói chung và Thái Lan nói riêng được xem là một cơ hội tiềm năng cho các nhà sản xuất xe điện tăng trưởng doanh số bán hàng.

Tesla cam kết đầu tư mạnh mẽ và lên kế hoạch mở trung tâm dịch vụ và trạm sạc đầu tiên vào tháng 3/2023. Hãng cũng dự định phát triển thêm 10 trạm sạc siêu tốc khác để phục vụ cộng đồng sử dụng xe điện trong năm 2023.

Tesla giới thiệu mẫu xe Model 3 và Model Y để đáp ứng các nhu cầu cụ thể về xe điện cho mọi tài xế tại Thái Lan. Các mẫu xe Tesla tại Thái Lan sẽ có giá từ khoảng 50.000 USD đến 71.000 USD. Đây là mức giá thấp hơn so với dự đoán của nhiều người dân Thái Lan.

Apichat Prasitnarit, một người mua hàng tiềm năng, cho biết nhiều hãng xe đã mở cửa hàng tại Thái Lan, tăng cường sự cạnh tranh. Điều này có thể giải thích vì sao giá cả thấp hơn dự kiến.

Chuyên gia Nithi Thuamprathom từ Auto Life đồng ý rằng sự đa dạng trong lựa chọn của người tiêu dùng đã khiến các nhà sản xuất phải xem xét lại việc định giá sản phẩm.

Vị chuyên gia cũng chia sẻ: “Khó tin khi Tesla công bố giá khởi điểm (của mẫu xe rẻ nhất) là 1,7 triệu baht. Mức giá này tương đương với xe Nhật có động cơ đốt trong hoặc động cơ hybrid. Điều này sẽ tạo ra một sự thay đổi lớn trên thị trường”.

Tesla – Thương hiệu xe điện được nhắc đến nhiều nhất trên mạng xã hội Thái Lan

Công ty Wisight của Thái Lan đã thu thập dữ liệu từ ngày 1/2 đến ngày 20/3 năm 2022. Trong khoảng thời gian đó, có 2.962.853 lượt tương tác về xe điện từ hơn 4.500 tài khoản khác nhau. Kênh hàng đầu là Facebook ( 54,88%), tiếp theo là các trang tin tức (20,93%), Twitter (7,65%), YouTube (6,62%).

Khi nhắc đến các hãng xe điện hiện có trên thị trường, công ty cho biết có 868.671 lượt đề cập đến các thương hiệu khác nhau, với Tesla dẫn đầu.

Cư dân mạng xã hội Thái Lan đặt ra nhiều vấn đề xoay quanh xe điện Tesla, như khả năng đi được xa sau mỗi lần sạc, chi phí sạc, sự phổ biến của điểm sạc, khả năng chống nước của xe... Nhiều người đánh giá việc sử dụng xe điện là phù hợp trong bối cảnh xăng dầu đắt đỏ như hiện nay.

Trên diễn đàn Pantip hàng đầu tại Thái Lan, người tiêu dùng đang thảo luận sôi nổi về những mẫu xe Tesla mới được bán.

Một người dùng ẩn danh bình luận: “Theo tôi, Tesla giờ giống như Apple bán iPhone, là người đi tiên phong. Dù sản phẩm có đắt hơn đối thủ, tính tiện ích của chúng không thua kém. Ai có tiền thì mua hàng chất lượng. Ai kiên nhẫn thì có thể sở hữu sản phẩm chất lượng với giá phải chăng”.

Một người dùng khác chia sẻ quan điểm: “Với mức giá này, xe Tesla đáng mua hơn nhiều. Các hãng xe Trung Quốc cũng không tồi, nhưng xe Tesla có phần mềm tốt, giải quyết vấn đề hoặc nâng cấp xe trực tuyến”.

Nhiều người nhận xét rằng mức giá bán của xe điện Tesla tại Thái Lan là hợp lý hơn nhiều so với Mỹ. Một người dùng viết: “Nếu Tesla bán đắt hơn, vẫn có người tranh mua. Vậy tại sao phải giảm giá? Tôi sẽ không giảm giá nếu ở vị trí của họ”. Một người khác dự đoán: “Từ giá khởi điểm, tôi nghĩ doanh số của hãng sẽ tiếp tục tăng trong năm tới”.

Bên cạnh những ý kiến ủng hộ, nhiều người cũng nêu ra nhiều vấn đề còn băn khoăn. Một người viết trên Pantip: “Nếu là tôi, tôi sẽ chưa mua. Còn nhiều vấn đề xung quanh chiếc xe điện như giá cả, trạm sạc, điểm sạc trong các tòa nhà cao tầng. Pin xe cũng là một vấn đề đáng quan tâm. Theo tôi, xe Tesla hiện chỉ là lựa chọn cho những người giàu có. Cần một khoảng thời gian dài nữa, chiếc xe của hãng mới trở thành sự lựa chọn hàng đầu của người tiêu dùng”.

Một trong những vấn đề được nhiều người dân Thái Lan quan tâm là chính sách ưu đãi cho việc sử dụng xe điện. Nhiều người hy vọng chính phủ sẽ đưa ra nhiều chính sách ổn định hơn, bao gồm trợ cấp và giảm thuế, để thúc đẩy việc sử dụng xe điện. Hiện nay, chính phủ Thái Lan đã giảm thuế nhập khẩu cho các xe điện từ các nhà sản xuất ô tô nước ngoài có quyết định sản xuất xe điện tại Thái Lan.

Vì lý do đó, Mercedez-Benz đang lên kế hoạch sản xuất xe tại Thái Lan. Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc như Great Wall Motor và BYD cũng đang có kế hoạch sản xuất xe điện tại Thái Lan trong vòng 3 năm tới. Cụ thể, BYD dự định sản xuất 150.000 xe điện mỗi năm kể từ năm 2024. Họ đã mua một khu đất lớn để xây dựng nhà máy sản xuất với tổng chi phí gần 500 triệu USD.

Tesla vẫn chưa chính thức tham gia chương trình trợ cấp xe điện của chính phủ Thái Lan. Theo chương trình này, các nhà sản xuất xe điện được hưởng trợ cấp lên đến 150.000 baht cho mỗi chiếc xe có giá dưới 2 triệu baht và 800.000 baht cho mỗi chiếc xe có giá trên 2 triệu baht.

Do đó, cuộc đua về xe điện ở Thái Lan đang trở nên sôi động hơn. Và Tesla đã bắt đầu mạnh mẽ khi bước vào thị trường Thái Lan vào thời điểm thích hợp nhất.

Chuyên gia Thuamprathom nhấn mạnh: “Xu hướng sử dụng xe điện đang phát triển tại Thái Lan và ngày càng nhiều người tiêu dùng chấp nhận xe điện. Tuy nhiên, chúng ta cần nhớ rằng đây chỉ là khởi đầu”.

Tổng kết