Thực tế là con tàu nặng 220.000 tấn bị chệch hướng, mắc kẹt chắn ngang kênh đào Suez vì gặp phải một cơn gió.
Vào ngày 23/3, con tàu có trọng tải lớn Ever Given đang trên đường từ Trung Quốc đến Hà Lan đã đâm vào bờ cát ở cuối phía nam kênh đào Suez, tuyến đường huyết mạch nối biển Đỏ với Địa Trung Hải.
Những nỗ lực giải cứu con tàu nặng 220.000 tấn và dài 400 mét này đã được tiến hành nhưng diễn ra chậm chạp do thủy triều hạ và giao thông chưa thể trở lại.

Theo chủ sở hữu của Evergreen Marine Corp, con tàu bị chệch hướng bởi một cơn gió lớn bất ngờ. Điều này có vẻ kỳ lạ nhưng với diện tích bề mặt khổng lồ của một tàu hàng container như vậy, sức gió trên con tàu có thể đạt tới 50km/h.
Thường thì khi vận chuyển hàng container, các tàu sẽ để trống một số khoảng cách giữa các hàng để cho phép lưu thông gió. Việc sắp xếp container cũng được tính toán cẩn thận về tải trọng gió biển vì yếu tố này phụ thuộc nhiều vào cách sắp xếp hàng hóa trên tàu.
Tuy nhiên, với một con tàu khổng lồ như Ever Given, diện tích tiếp xúc quá lớn khiến tải trọng gió trở nên vô cùng mạnh, đủ sức làm chệch hướng con tàu. Sự kích thước lớn của con tàu khiến kênh đào Suez chỉ thiết kế cho tàu nhỏ, điều này khiến một cơn gió mạnh cùng sự thiếu cẩn trọng có thể khiến con tàu bị lệch hướng vào bờ cát.
Trước đây đã xảy ra các trường hợp tắc nghẽn trên kênh đào Suez và đã được giải cứu thành công, nhưng chưa từng có chiếc tàu chở hàng nào gặp sự cố lớn như con tàu Ever Given đang mắc kẹt.

Loạt tàu hàng mắc kẹt tại kênh đào Suez
Hiện các nỗ lực giải cứu vẫn đang được tiến hành, tuy nhiên theo đài BBC, có khả năng con tàu sẽ phải tháo dỡ container để giảm trọng lượng và di chuyển ra khỏi bờ cát. May mắn là không có sự cố rò rỉ dầu hoặc nhiên liệu, nhưng mũi tàu vẫn mắc chặt vào bờ cát của kênh đào.
Một điều không may là kênh đào Suez đã được mở rộng vào năm 2015 với các đường song song ở cả 2 đầu Nam và Bắc, tuy nhiên vụ tai nạn lại xảy ra ở phần kênh chỉ có một đường duy nhất, gây ra tắc nghẽn.
