Buzz
VOV.VN - Đối với nhiều chủ xe, việc sở hữu ô tô điện mang lại một cách lái hoàn toàn mới và cũng đồng nghĩa với nhiều lo lắng. Bên cạnh phạm vi hoạt động, tuổi thọ của pin xe điện cũng là một yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến khả năng chuyển đổi sang việc sử dụng phương tiện không gây ra ô nhiễm môi trường.
Thực tế về tuổi thọ của pin xe điện
Thực tế là pin sẽ giảm hiệu suất theo thời gian và sử dụng, dẫn đến giảm phạm vi hoạt động của xe. Công nghệ pin hiện đại cũng không rẻ, việc thay thế pin xe điện đôi khi có giá gần bằng toàn bộ giá trị của chiếc xe. Đó là lý do tại sao nhiều người thường thích đổi điện thoại mới thay vì thay pin điện thoại cũ.
Tuy nhiên, có nhiều cách để kéo dài tuổi thọ của ắc quy ô tô và duy trì hiệu suất của nó trong thời gian dài hơn. Đáng chú ý, mặc dù hiệu suất có thể suy giảm theo thời gian, nhưng cuối cùng tế bào pin vẫn sẽ cung cấp ít nhất 70% công suất ngay cả khi xe đã đi hơn 322.000 km.
Tại sao pin ô tô điện bị chập điện hoặc giảm hiệu suất?
Tiến bộ liên tục trong công nghệ pin đang giúp giảm thiểu nhiều vấn đề về hiệu suất pin. Tuy nhiên, ngay cả với các tế bào lithium-ion mới nhất cũng không hoàn toàn tránh khỏi sự suy giảm hiệu suất theo thời gian.
Một trong những nguyên nhân chính gây ra sự suy giảm hiệu suất là chu kỳ sạc và sử dụng pin. Thường xuyên sạc pin đầy hoàn toàn và sử dụng pin hết sạch sau mỗi lần sạc có thể làm hỏng khả năng duy trì và lưu trữ năng lượng tối ưu của pin.
Do đó, nhà sản xuất thường khuyến nghị người dùng chỉ nên sạc pin đến khoảng 80% và tránh sử dụng xe điện đến khi hết pin. Sử dụng bộ sạc nhanh cũng làm tăng nguy cơ chai pin, vì truyền quá nhiều năng lượng điện trong thời gian ngắn.
Làm mát tế bào pin bằng chất lỏng có thể giúp giảm thiểu tình trạng này, nhưng việc sử dụng thường xuyên bộ sạc nhanh và môi trường nhiệt đới có thể làm hỏng các tế bào lithium-ion. Các chiếc xe được sử dụng ở vùng khí hậu nóng thường có hiệu suất giảm đáng kể hơn so với những chiếc được vận hành ở môi trường mát mẻ.
Cách bảo quản pin xe điện hiệu quả
Rất may là có nhiều phương pháp giúp duy trì hiệu suất pin theo thời gian. Một trong những phương pháp chính để bảo vệ tế bào năng lượng là chăm sóc quá trình sạc và sử dụng pin. Người dùng nên tránh sạc pin quá 80% và không để pin giảm dưới 20% - vì khi sạc quá đầy, pin dễ nóng lên, làm ảnh hưởng đến tính chất của tế bào hóa học trong pin.
Với công nghệ tiên tiến, hầu hết các mẫu ô tô điện cho phép chủ sở hữu lập trình lịch sạc cho xe của mình, giúp họ quyết định thời gian sạc và đặt giới hạn chính xác lượng điện nạp vào.
Tương tự, lái xe cũng không nên sạc pin quá đầy hoặc để pin hết năng lượng. Ô tô điện thường giữ một phần lượng năng lượng tối thiểu, nhưng việc để xe ngừng hoạt động và pin hết điện là điều cần tránh.
Không nên lạm dụng bộ sạc nhanh DC cho ô tô điện. Sạc nhanh có thể gây nhiệt độ cao trong pin, dẫn đến nguy cơ hỏng lithium-ion.
Trong điều kiện thời tiết nóng hoặc lạnh, người dùng nên thường xuyên sạc ô tô (khi đã giới hạn pin tối đa ở 80%) kể cả khi không sử dụng xe. Sạc nhỏ giọt giúp duy trì nhiệt độ tối ưu cho pin.
Cuối cùng, cách lái xe điện cũng ảnh hưởng đến tuổi thọ pin. Sử dụng xe ở tốc độ ổn định sẽ giúp tránh hư hỏng và giảm hiệu suất của pin theo thời gian.
Bảo dưỡng pin xe điện
Phần lớn các gói bảo hành ô tô điện có thời gian khoảng ba năm và 100.000 km, nhưng một số thương hiệu cung cấp gói bảo hành dài hơn. Ví dụ, Audi, BMW, Jaguar, Nissan và Renault bảo hành pin trong 8 năm và 160.000 km, trong khi Hyundai tăng số km lên đến 200.000.
Tesla cung cấp bảo hành 8 năm nhưng giới hạn quãng đường lớn hơn, đến 240.000 km trên Model S và Model X, 193.000 km trên Model 3 Long Range và 160.000 km trên các phiên bản khác. Hầu hết nhà sản xuất cũng có dịch vụ thay thế pin nếu dung lượng pin giảm xuống dưới mức 70-75% trong thời gian bảo hành, ngoại trừ Audi và Tesla.
Dịch vụ bảo hành pin xe điện
