Buzz
Doanh số bán hàng của các dòng xe SUV/CUV tại Việt Nam đang có sự tăng trưởng đáng kể trong khoảng thời gian gần đây, mang đến cho người tiêu dùng nhiều sự lựa chọn ở mọi phân khúc và thương hiệu.
Những chiếc SUV/CUV đang ngày càng được người tiêu dùng ưu tiên chọn lựa - Hình ảnh: NAM PHONG
Theo thống kê từ Jato Dynamic, doanh số bán hàng của dòng xe SUV/CUV đã ghi nhận mức tăng trưởng đáng kể trong năm 2017. Với tỷ lệ thị phần kỷ lục đạt 34% trong năm đó, SUV/CUV đang bắt đầu một giai đoạn phát triển mạnh mẽ trên nhiều thị trường.
Thị trường xe SUV tại Việt Nam có dấu hiệu chậm lại hơn so với tốc độ tăng trưởng chung trong năm 2017. Số lượng xe SUV bán ra đã đạt 40.075 chiếc, trong khi cùng kỳ năm trước đạt 41.242 chiếc.
Tuy nhiên, đây cũng là điểm thấp nhất của thị trường SUV trong 5 năm gần đây, đồng thời mở ra triển vọng tích cực cho thị trường xe.
Thời kỳ phát triển đầy tiềm năng
Theo số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số tổng cộng của các dòng xe SUV/CUV trong năm 2017 đã đạt 40.075 chiếc. Số lượng này tiếp tục tăng ổn định qua các năm tiếp theo. Trong năm 2021, số lượng xe SUV/CUV bán ra thị trường đã đạt 92.185 chiếc, tăng hơn 230% so với năm 2017. Dấu hiệu này cho thấy con số này có thể sẽ bị phá vỡ trong năm nay.
Kết thúc đến tháng 7, doanh số xe SUV/CUV của các thành viên VAMA đạt 70.804 chiếc, trung bình mỗi tháng người Việt mua hơn 10.000 xe SUV/CUV.
Theo nhận định của các chuyên gia trong ngành, tính tiện lợi và linh hoạt phù hợp với nhiều loại địa hình đã làm cho các mẫu xe gầm cao nói chung, và SUV/CUV nói riêng trở thành lựa chọn ưa thích của nhiều người dùng.
Minh chứng cho điều này là doanh số bán hàng của các dòng xe SUV/CUV tăng trưởng liên tục qua từng năm. Kể từ năm 2017, số lượng xe thể thao đa dụng bán ra thị trường đã tăng so với năm trước. Gần như tất cả các thương hiệu tham gia thị trường Việt Nam đều có mặt trong phân khúc này.
Năm 2017, người tiêu dùng có khoảng 17 lựa chọn xe SUV/CUV trong nhiều phân khúc khác nhau. Đến năm 2022, con số này đã tăng lên khoảng 20 xe trong nhóm các thành viên của VAMA.
Sự cạnh tranh gay gắt trong phân khúc đã khiến nhiều dòng xe mất vị trí hàng đầu hoặc thậm chí biến mất khỏi thị trường.
Toyota Fortuner là một minh chứng rõ ràng. Trước đây, nó từng là dòng xe SUV cỡ D bán chạy nhất và dường như không thể mất vị thế. Nhưng với sự thay đổi của người tiêu dùng và sự cải tiến của các đối thủ, SUV của Nhật đã từ vị trí dẫn đầu trở thành người đuổi theo.
Một chiếc xe từ một thương hiệu được nhiều người ưa chuộng và có vị thế tốt đã nhanh chóng rơi vào quên lãng, điều này cho thấy mức độ chuyển đổi của thị trường và người dùng.
Xe gầm cao hiện diện ở hầu hết các phân khúc trên thị trường - Hình ảnh: LEE HOÀNG
Năm 2017, sedan vẫn là dòng xe có nhiều sự lựa chọn và doanh số tốt nhất theo thống kê từ VAMA, với khoảng 73.000 chiếc bán ra, nhiều hơn khoảng 82% so với SUV/CUV. Tuy nhiên, tính đến hết tháng 7-2022, số lượng sedan bán ra đã giảm 40% so với SUV/CUV.
Người tiêu dùng ngày càng ưa chuộng SUV/CUV.
Thị trường xe SUV/CUV trong khoảng 5 năm qua đã chứng kiến sự thay đổi trong thói quen mua xe của người tiêu dùng. Các mẫu SUV/CUV ngày càng trở thành lựa chọn được xem xét cẩn thận trong mọi quyết định mua xe.
Các thương hiệu cũng đã thích nghi với xu hướng này bằng cách mở rộng dòng sản phẩm SUV/CUV ở nhiều phân khúc khác nhau. Đặc biệt, trong phân khúc cỡ B (và C-), người tiêu dùng có nhiều sự lựa chọn. Một số dòng xe đã không thể duy trì được sự cạnh tranh đã thay đổi thị trường như Ford EcoSport, Hyundai Kona… Trong khi đó, nhiều mẫu xe đã trở lại sau thời gian tạm ngừng sản xuất như Hyundai Creta hay Kia Sportage…
Sportage là một trong những mẫu SUV trở lại thị trường trong thời kỳ tăng trưởng doanh số của xe SUV/CUV - Ảnh: LEE HOÀNG
Một số thương hiệu cũng tập trung vào việc sản xuất xe gầm cao, như Ford với toàn bộ dòng sản phẩm hiện tại đều là SUV gồm Everest, Explorer và sắp tới là Territory.
Hãng xe Việt VinFast sau khi ngừng sản xuất các mẫu xe chạy bằng nhiên liệu đã không còn mẫu sedan nào. Danh sách sản phẩm xe điện của hãng này đều là SUV/CUV gồm VF e34, VF 8 và VF9.
Trong nhiều giải thưởng dành cho các mẫu xe tại thị trường Việt Nam, SUV/CUV thường xuất hiện ở nhiều hạng mục. Theo thông tin ban đầu từ Car Choice Awards 2022 (CCA), SUV/CUV được bình chọn cao trong tất cả các hạng mục từ cộng đồng và hội đồng chuyên môn của giải.
Một số thương hiệu tập trung phát triển SUV/CUV tại Việt Nam - Hình ảnh: LEE HOÀNG
Thậm chí trong nhiều hạng mục như “Thiết kế xe của năm”, dòng xe SUV/CUV như Hyundai Santa Fe, Hyundai Tucson, Ford Everest, Mazda CX-5, Kia Sportage… hay nhóm “Xe trang bị nổi bật' như Kia Sorento, VinFast VF e34, Toyota Corolla Cross, VinFast VF8, Volvo XC90… thường chiếm vị trí hàng đầu.
Sự bùng nổ của SUV/CUV được nhiều chuyên gia dự báo sẽ tiếp tục trong những năm tới, khi thị trường đón nhận thêm nhiều sản phẩm mới trong dòng xe này. Theo thống kê từ Statista, doanh số SUV toàn cầu đã đạt 26,7 triệu xe vào năm 2017 và dự kiến có thể đạt mốc 50 triệu xe vào năm 2023.
