Buzz
Subaru BRZ thế hệ mới chính thức xuất hiện toàn cầu sau 8 năm kể từ thế hệ đầu tiên. Xe này có thiết kế dành cho trải nghiệm thể thao, và điều quan trọng hơn là không quá mạnh mẽ để sử dụng hàng ngày. Trong suốt 8 năm qua, BRZ đã chứng minh là một lựa chọn hấp dẫn với thiết kế 2 cửa, 2+2 chỗ ngồi, giá cả phải chăng, và tính thể thao.Thế hệ 2022 của BRZ được cải tiến toàn diện từ trong ra ngoài, với hệ thống khung sườn và treo là điểm đáng chú ý nhất. BRZ mới được phát triển cùng Toyota, hứa hẹn mang lại trải nghiệm lái thể thao cao cấp hơn với trọng lượng nhẹ, trọng tâm thấp, và khả năng chống vặn xoắn tăng 50%. BRZ mới sử dụng hệ dẫn động cầu sau và có sẵn hộp số tay hoặc tự động 6 cấp.Ngoại thất
Nếu nhìn từ hình ảnh, bạn có thể nhận ra ngay chiếc BRZ thế hệ mới. Điểm khác biệt nhỏ nhưng đáng chú ý ở phần đầu xe là hai hốc hút gió to-rộng hai bên, mang phong cách mới và có những đường nét góc cạnh hơn so với thế hệ trước.
Thiết kế của chiếc xe vẫn giữ được sự mềm mại của dòng xe 2 cửa Nhật Bản, nhưng giờ đây nó trở nên cứng cáp hơn với sự xuất hiện của một hốc hút gió phía sau của bánh trước và đường nét gần kéo dài cho đến hốc bánh sau, tạo ra cảm giác chiếc xe rộng rãi hơn ở phía sau.
Kích thước của xe là 4.264 x 1.775 x 1.310 mm (101,4 x 167,9 x 69,9 inch), với chiều dài trục cơ sở đạt 2.575mm (101,4 inch). Phần lớn các kích thước của xe đã được tăng lên một chút, trừ chiều cao nhưng không đáng kể.Nội thất
Ở phía trước, người lái sẽ được chào đón bởi một màn hình kỹ thuật số kích thước 7 inch, hiển thị nhiều thông tin khác nhau và có thể chuyển đổi giữa các chế độ hiển thị khác nhau để hiển thị thông tin kỹ thuật của xe.
Tại trung tâm là một màn hình giải trí cảm ứng kích thước 8 inch, được trang bị hệ thống đa phương tiện Subaru Starlink thế hệ mới nhất, bao gồm đầy đủ các kết nối thông minh với điện thoại như Apple CarPlay hoặc Android Auto...
Động cơ và hệ dẫn động
Động cơ mới có dung tích 2.4 lít, hút khí tự nhiên, cấu hình 4 xi-lanh (16 van). Công suất tối đa đạt 228 mã lực tại 7.000 vòng/phút (+28 mã lực so với trước), mô-men xoắn cực đại đạt 250 Nm tại 3.700 vòng/phút.
Subaru BRZ 2022 vẫn duy trì hệ truyền động cầu sau, có sẵn tuỳ chọn hộp số tay 6 cấp hoặc hộp số tự động 6 cấp đi kèm lẫy chuyển số sau vô lăng và chế độ Sport.Chiến lược bán hàng
Hiện tại, mức giá cụ thể chưa được công bố. Tuy nhiên, các phiên bản đầu tiên dự kiến sẽ được bán ra vào mùa thu năm sau và sẽ ưu tiên cho những thị trường ưa chuộng như Mỹ. Bạn có thể xem phiên bản Mytour 2019 trực tiếp tại đây:
Nguồn: Subaru
