“Chúng tôi chưa thể tiết lộ bất kỳ thông số kỹ thuật hoặc hiệu suất nào. Tuy nhiên, hệ truyền động này sẽ sử dụng pin [và các bộ phận điện] có nguồn gốc từ Toyota kết hợp với động cơ boxer”, COO Jeff Walters của Subaru Mỹ tiết lộ.

Subaru và Toyota đã hợp tác với nhau từ lâu, với các dự án chung như bộ đôi 86 và BRZ, Crosstrek Hybrid, cũng như BRZ và GR86 thế hệ thứ hai, và gần đây nhất là bZ4X và Solterra. Subaru Forester hybrid 2025 sẽ là dự án hợp tác tiếp theo của hai hãng xe này.

Subaru đã ra mắt Forester thế hệ thứ 6 tại Triển lãm Ô tô LA 2023, với thiết kế thân xe lớn hơn, khung gầm cứng cáp hơn, hệ thống EyeSight ADAS thông minh hơn và ngoại thất được cải thiện để tạo ra sự tương đồng với Ford Explorer hơn.

Bên trong, phiên bản mới của Forester có hệ thống giải trí được tích hợp trên màn hình cảm ứng đứng nổi bật trên bảng điều khiển, giảm bớt nút bấm vật lý. Màn hình kích thước 7 inch được sử dụng cho phiên bản cơ bản, trong khi các phiên bản cao cấp hơn được trang bị màn hình 11,6 inch, hỗ trợ kết nối không dây với Apple CarPlay và Android Auto.

Có điều đáng chú ý, Forester 2024 vẫn giữ nguyên cặp đồng hồ analog giống như phiên bản trước đó, không chuyển sang sử dụng cụm đồng hồ kỹ thuật số hoàn toàn. Vô-lăng 3 chấu được bọc da, tích hợp các nút điều khiển.

Tuy vậy, tất cả các phiên bản của Forester 2024 vẫn được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh và cốp sau điều chỉnh điện bằng cảm biến đá chân.

Khi ra mắt, phiên bản mới của Forester dành cho thị trường Mỹ sẽ có động cơ boxer 4 xi-lanh hút khí tự nhiên dung tích 2.5L. Mặc dù công suất tối đa giảm 2 mã lực, xuống còn 180 mã lực, nhưng mô-men xoắn cực đại tăng từ 239 Nm lên 241 Nm.