Trong bối cảnh thiếu hụt chip bán dẫn trên toàn cầu diễn ra nghiêm trọng, người tiêu dùng là đối tượng chịu tổn thất nặng nề nhất. Giá của nhiều sản phẩm từ TV đến điện thoại, từ xe hơi đến card đồ họa máy tính đều tăng vọt. Tình trạng này kéo dài từ cuối năm ngoái đến nay mà chưa thấy dấu hiệu tích cực nào cải thiện.Lúc ban đầu, thiếu hụt chip bán dẫn trên toàn cầu là do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19, khiến các nhà máy sản xuất chip phải tạm ngừng hoạt động. Tuy nhiên, ở thời điểm hiện tại, dù tình hình dịch bệnh đã được kiểm soát tốt ở nhiều quốc gia, nhưng nhu cầu bùng nổ của thị trường, cùng những thay đổi trong xu hướng sử dụng sản phẩm công nghệ trên thế giới, cũng đều làm tăng sức nóng của cơn sốt khan hiếm chip bán dẫn lên đỉnh.
Trên toàn cầu, các nhà sản xuất ô tô hiện đang dựa phụ thuộc mạnh mẽ vào công nghệ và chip bán dẫn để sản xuất xe. Tương tự, doanh số bán ra của TV, máy tính cá nhân và laptop đang tăng vọt, cùng với việc ra mắt các thiết bị console và smartphone hỗ trợ mạng 5G, khiến nhu cầu chip xử lý trên thế giới đạt mức kỷ lục chưa từng thấy.
Ngay cả Apple, tập đoàn có giá trị lên đến 2 nghìn tỷ Đô, là đơn vị mua nhiều chip bán dẫn nhất hành tinh với doanh số hàng năm lên đến 58 tỷ USD, cũng đã phải đối mặt với vấn đề này khi họ phải hoãn ra mắt iPhone 12 hai tháng chỉ vì thiếu hụt chip và linh kiện. “Lúc này, chip xử lý là vô cùng quan trọng. Một cơn bão đang ảnh hưởng đến cân bằng cung cầu. Nhưng cơ bản, mức nhu cầu hiện tại đã vượt quá khả năng cung cấp hiệu quả, tất cả mọi người đều đang trong tình trạng sốt ruột và mọi thứ đang trở nên tồi tệ hơn dần.”
Tháng trước, Sony, công ty chế tạo máy chơi game đang gặp khó khăn với tình trạng thiếu chip bán dẫn, đã lên tiếng tuyên bố rằng có thể họ sẽ không đạt được mục tiêu doanh số máy PS5 bán ra trong năm 2021 vì thiếu chip. Tương tự, Microsoft với Xbox cũng dự báo rằng tình trạng thiếu hụt chip sẽ tiếp tục đến tận nửa cuối năm nay.
Trong khi đó, một ví dụ nổi bật nhất về vấn đề thiếu hụt chip xử lý chính là Samsung, công ty mua nhiều chip xử lý thứ hai trên thế giới chỉ sau Apple. Đầu tuần trước, Samsung thông báo rằng có thể những chiếc điện thoại cao cấp của họ sẽ phải hoãn ra mắt do không đủ linh kiện sản xuất. Trớ trêu, Samsung không chỉ là công ty mua nhiều chip xử lý thứ hai trên thế giới, mà còn là nhà sản xuất chip bán dẫn lớn thứ hai, sau TSMC. Campling nhấn mạnh: “Điều này thực sự đáng kinh ngạc khi Samsung, công ty với doanh số 56 tỷ USD chip bán dẫn bán ra thị trường, và tự mình họ cũng mua 36 tỷ USD chip bán dẫn mỗi năm, lại gặp vấn đề thiếu hụt linh kiện dẫn đến việc phải hoãn ra mắt sản phẩm của chính họ.”
Đồng giám đốc điều hành của Samsung, Koh Dong-Jin, người cũng đang giữ chức vụ giám đốc mảng di động của tập đoàn Hàn Quốc, đã nhấn mạnh một vấn đề quan trọng, đó là “sự mất cân bằng nghiêm trọng” trong danh sách những đơn vị được ưu tiên mua chip bán dẫn trước.
Trong tình hình bất ổn đó, các nhà sản xuất ô tô, sau khi không thể tránh khỏi việc giảm đơn hàng chip bán dẫn do doanh số xe hơi bị ảnh hưởng bởi COVID-19, đã rơi vào vị trí khá sâu dưới danh sách ưu tiên mà ông Koh đã đề cập. Điều này dẫn đến tình trạng khi nhu cầu xe hơi toàn cầu phục hồi, họ lại không có đủ linh kiện để sản xuất xe để đáp ứng thị trường. Toàn bộ ngành công nghiệp xe hơi trên toàn cầu chi khoảng 37 tỷ USD hàng năm để mua chip xử lý. Trong đó, Toyota và Volkswagen, hai tập đoàn ô tô lớn nhất thế giới, mỗi tập đoàn đều chi khoảng 4 tỷ USD hàng năm. Con số này so với riêng Apple hoặc Samsung, thực sự là con số nhỏ nhoi trong mắt ngành sản xuất chip bán dẫn.
Campling cho rằng: “Chịu tác động tồi tệ nhất chính là ngành xe hơi. Nếu Apple chi 56 tỷ USD chỉ trong một năm, thậm chí năm sau còn tăng hơn năm trước, thì thử đoán xem các nhà sản xuất chip sẽ ưu tiên phục vụ ai trước?”
Như đã được nhắc đến, tình trạng thiếu hụt chip bán dẫn sẽ tiếp tục tồn tại trong thời gian sắp tới. Các nhà máy chip bán dẫn mới được khởi công xây dựng để phục vụ thị trường sẽ mất khoảng 2 năm để đi vào hoạt động, và các hãng sản xuất chip đang trong quá trình tăng giá sản phẩm của họ, lần thứ 2 chỉ trong vòng chưa đầy 1 năm. Trích lời Campling: “Chưa có dấu hiệu về việc nguồn cung tăng để đáp ứng nhu cầu, và cũng chưa thấy dấu hiệu về việc nhu cầu giảm đi, trong khi chi phí và giá cả linh kiện trong chuỗi cung ứng tiếp tục tăng. Cuối cùng, người tiêu dùng sẽ phải trả giá. Xe hơi, điện thoại, mọi thứ có chip bán dẫn đều sẽ tăng giá. iPhone năm nay chắc chắn sẽ có giá cao hơn năm trước.”
Theo Thủy thủ mặt trăng
