Phiên bản sản xuất của Kia EV9 dự kiến sẽ giữ nguyên tỷ lệ và kích thước tương tự như mẫu xe concept được giới thiệu từ năm 2021, với thiết kế gọn gàng hơn. Mẫu EV9 concept có chiều dài tổng thể 4.930 mm, rộng 2.055 mm và cao 1.790 mm, cùng với chiều dài cơ sở 3.100 mm. Những số liệu này gần như tương đương với BMW X5 và Mercedes-Benz GLE sử dụng động cơ đốt trong, hai mẫu xe này thuộc phân khúc SUV cỡ trung tại châu Âu.

Mô hình Kia EV9 Concept

Mẫu SUV EV9 sẽ kế thừa ngôn ngữ thiết kế “Opposites United” từ mẫu EV6 và sẽ được áp dụng trên toàn bộ dòng sản phẩm của Kia. Đặc biệt, đối với EV9, các nhà thiết kế đã lấy cảm hứng từ chủ đề “Bold for Nature”, kết hợp vẻ ngoài mạnh mẽ với khoang cabin ba hàng ghế rộng rãi và đầy công nghệ.

Một số tính năng có thể giảm bớt trong phiên bản sản xuất bao gồm mâm xe 22 inch, số lượng đèn LED trên lưới tản nhiệt kỹ thuật số Digital Tiger Face, camera thay thế gương chiếu hậu, cửa cắt kéo và thiết kế nội thất với ghế ngồi có khả năng biến đổi linh hoạt.

Về công nghệ, EV9 sẽ là mẫu xe đầu tiên giới thiệu công nghệ lái tự động “AutoMode” của Kia. Hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến (ADAS) bao gồm hệ thống hỗ trợ lái trên đường cao tốc được cho là sẽ cho phép lái xe tự động trên đường cao tốc mà không cần can thiệp của tài xế.

Hiện vẫn chưa rõ liệu phiên bản sản xuất của EV9 có giữ lại màn hình cảm ứng cỡ khủng 27 inch từ mẫu concept hay không, nhưng chắc chắn sẽ nhận được hệ thống thông tin giải trí tiên tiến. Kia cho biết đây sẽ là mẫu xe sản xuất đầu tiên của hãng nhận được các bản cập nhật phần mềm qua mạng (OTA) và tích hợp các dịch vụ tính năng theo yêu cầu (FoD).

Kia đã xác nhận rằng Kia EV9 – cùng với người anh em Hyundai Ioniq 7 – sẽ được phát triển dựa trên một phiên bản kéo dài của nền tảng E-GMP. Kia chưa cung cấp thông tin chi tiết về hệ thống truyền động điện nhưng rất có thể sẽ bao gồm động cơ điện kép và hệ thống dẫn động AWD.

Ngoài ra, Kia cho biết EV9 có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5 giây và có thể di chuyển được lên đến 540 km sau mỗi lần sạc đầy pin.