Buzz
Dự kiến Suzuki Ertiga Hybrid sẽ chính thức ra mắt khách hàng Việt vào cuối năm 2022, các đại lý đang hối hả chuẩn bị, nhận cọc cho phiên bản xăng lai điện hoàn toàn mới.
Sau thời gian ngắn có mặt tại thị trường Indonesia, Suzuki Ertiga Hybrid đã chính thức được giới thiệu tại Việt Nam. Thông tin từ các chuyên viên tư vấn bán hàng tiết lộ, xe sẽ ra mắt trong quý 3, cụ thể là tháng 9 và sẽ được giao xe vào tháng 10 sau đó.
Mọi thông tin về giá bán Suzuki Ertiga Hybrid vẫn còn bí mật, nhưng có tin đồn rằng giá sẽ cao hơn so với các phiên bản xăng hiện tại như Ertiga 5 MT Euro5 (499,9 triệu đồng) và Ertiga Sport Euro5 (568.9 triệu đồng).
Suzuki Ertiga Hybrid 2022 đang được các đại lý tại Việt Nam tiếp tục nhận đặt cọc, dự kiến giao xe trong tháng 10
Điểm độc đáo lớn nhất của Ertiga Hybrid so với hai phiên bản còn lại nằm ở động cơ khi nó trang bị cỗ máy xăng lai điện mang mã Smart Hybrid K15C, kết hợp động cơ xăng 1.5L và mô-tơ điện, sản sinh công suất 105 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm.
Mặc dù công suất nhẹ nhàng hơn động cơ xăng thuần nhưng khả năng tiết kiệm nhiên liệu của động cơ Hybrid là điểm độc đáo, chỉ khoảng 4,93 L/100 km đường hỗn hợp. Điều này là ưu điểm lớn giúp Suzuki Ertiga chiếm lợi thế trong cuộc cạnh tranh thị phần, đặc biệt khi giá xăng đang liên tục tăng cao.
Xem thêm: Những mẫu xe hybrid kỳ vọng sẽ ra mắt khách hàng Việt trong nửa cuối năm 2022
Động cơ Hybrid, điểm đặc biệt so với các phiên bản Suzuki Ertiga hiện tại
Bên cạnh đó, động cơ xăng lai điện trên mẫu xe mới của Suzuki còn có khả năng tự động khởi động/dừng khi chạy không tải, bổ sung mô-men xoắn khi tăng tốc và hệ thống phanh tái tạo năng lượng.
Trang bị trên Suzuki Ertiga Hybrid chưa được tiết lộ nhưng có thể sẽ tương tự như tại Indonesia. Dự kiến, bản Hybrid sẽ có sự khác biệt với các bản xăng qua lưới tản nhiệt mới, thiết kế 3D hấp dẫn; đèn chiếu sáng trước với kính Projector, đèn hậu LED tích hợp halogen; phía sau có thanh crom tạo điểm nhấn mạnh vẻ mạnh mẽ và thẩm mỹ cho xe.
Nội thất Suzuki Ertiga Hybrid giữ nguyên thiết kế so với phiên bản hiện tại
Bên ngoài xe vẫn giữ nguyên thiết kế, la-zăng 15 inch với hình dáng phay bóng tương tự như hai phiên bản đang được bán.
Nội thất của Suzuki Ertiga Hybrid được nâng cấp nhẹ ở bảng đồng hồ để phản ánh thông tin của hệ truyền động mild hybrid. Tuy nhiên, không có sự khác biệt so với các bản máy xăng, vẫn giữ nguyên ghế nỉ, vô-lăng bọc da, chi tiết ốp gỗ ở mặt táp-lô, màn hình giải trí 7 inch, nút khởi động và hệ thống điều hòa tự động...
Suzuki Ertiga Hybrid không chỉ đem đến sự mới mẻ cho phân khúc SUV giá rẻ mà còn là chiến lược độc đáo của Suzuki Việt Nam trong bối cảnh giá xăng vẫn đang tăng. Bước tiến sớm hơn so với các đối thủ trong cùng phân khúc, hứa hẹn sẽ giúp Ertiga thay đổi số phận trên thị trường Việt Nam, vượt qua thách thức lâu nay của tình trạng kém bán.
Ảnh: Internet
