Buzz
Sau khi ra mắt phiên bản động cơ Hybrid, giá của Suzuki Ertiga cũng đã tăng lên, nhưng vẫn giữ vững vị trí xe rẻ nhất trong phân khúc MPV 7 chỗ ở Việt Nam, dao động từ 390 - 529 triệu đồng trên thị trường xe đã qua sử dụng.
Phân khúc xe MPV ở Việt Nam ngày càng trở nên sôi động và đa dạng với sự xuất hiện của nhiều mẫu xe mới. Đặc điểm nổi bật của dòng xe này là tính linh hoạt và đa dụng, phục vụ cả nhu cầu gia đình và kinh doanh dịch vụ, từ việc đi lại hàng ngày đến vận chuyển hàng hóa.
Ngoài Suzuki Ertiga, phân khúc MPV còn có sự tham gia của nhiều mẫu xe khác như Mitsubishi Xpander, XL7, Toyota Veloz Cross, và Avanza Premio. Mặc dù Suzuki Ertiga vừa cập nhật mô hình Hybrid và tăng giá, nhưng vẫn duy trì vị thế là mẫu xe giá rẻ nhất trong phân khúc.
Giá xe Suzuki Ertiga Hybrid mới hiện đang ở mức 539 triệu - 678 triệu đồng tùy phiên bản.
Suzuki Ertiga - mẫu xe 7 chỗ giá rẻ nhất tại Việt Nam với giá bán từ 539 triệu đồng cho phiên bản cơ bản.
Trên thị trường xe cũ, dựa theo nghiên cứu tại các hệ thống thông tin về xe trên Mytour.com.vn, những chiếc Suzuki Ertiga đã qua sử dụng đều là các phiên bản cũ với động cơ xăng, chưa xuất hiện phiên bản sử dụng động cơ mild hybrid. Giá cả dao động từ 390 - 529 triệu đồng, tùy thuộc vào phiên bản, năm sản xuất và số km đã đi.
Giá xe Suzuki Ertiga cũ đang rất hấp dẫn và dễ tiếp cận.
Do đó, những chiếc Suzuki Ertiga cũ hiện đang có giá bán rất hấp dẫn và dễ tiếp cận. Theo đánh giá từ những người có kinh nghiệm mua bán xe, nếu không quá quan trọng việc sử dụng động cơ Hybrid, thì việc chọn Suzuki Ertiga đã qua sử dụng với động cơ xăng là một sự lựa chọn đáng xem xét cho cả nhu cầu cá nhân lẫn kinh doanh. Với việc mua xe cũ, bạn có thể tiết kiệm chi phí đáng kể, trong khi Ertiga không có quá nhiều cải tiến trong thời gian gần đây.
Suzuki Ertiga hiện đang được rao bán trên thị trường thứ cấp trong thế hệ thứ hai, ra mắt từ năm 2018 và đã trải qua một số cải tiến. Xe đã được nâng cấp nhẹ vào năm 2020 với việc bổ sung thêm bệ tỳ tay hàng ghế thứ hai cho tất cả các phiên bản, hệ thống điều hòa tự động, màn hình 10 inch và la-zăng mới cho phiên bản GLX.
Tất cả các chiếc Suzuki Ertiga cũ hiện đều sử dụng động cơ xăng, và chưa có phiên bản sử dụng động cơ Hybrid trên thị trường thứ cấp.
Ngoài những cải tiến đã được thêm vào phiên bản 2020, các trang bị ngoại thất của Suzuki Ertiga đã qua sử dụng có thể kể đến như: đèn pha projector, đèn sương mù, tay nắm cửa mạ crom, gương chiếu hậu chỉnh điện tích hợp báo rẽ, và la-zăng 15 inch thiết kế 7 chấu lốc xoáy; đèn hậu và đèn phanh trên cao được thiết kế dạng LED.
Khi bước vào bên trong, những khách hàng quan tâm đến việc mua xe Suzuki Ertiga cũ sẽ được trải nghiệm các tính năng tiện ích như: hệ thống giải trí với màn hình cảm ứng 6,2 inch hoặc lên đến 10 inch đối với phiên bản cao cấp, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto; camera lùi; vô-lăng có chức năng gật gù, tích hợp các nút chức năng; ghế hàng thứ 2 có khả năng trượt và gập 60:40; ghế hàng thứ 3 có thể gập ngả 50:50...
Tất cả các trang bị nội thất của Suzuki Ertiga cũ gần như không có sự khác biệt đáng kể so với phiên bản mới.
Động cơ của xe sẽ là loại 4 xi-lanh thẳng hàng K14B dung tích 1.4l VVT hoặc động cơ K15B dung tích 1.5, sản sinh công suất lần lượt là 130 Nm hoặc 103 Nm, tùy thuộc vào năm sản xuất. Xe được trang bị hệ dẫn động cầu trước và hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp.
Bên cạnh giá bán hấp dẫn và dễ tiếp cận, Suzuki Ertiga còn được biết đến với khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt nhất trong phân khúc. Theo thông tin từ hãng, mức tiêu thụ nhiên liệu của xe chỉ khoảng 6-6,5 L/100km trên đường hỗn hợp. Với những chiếc xe đã qua sử dụng, mức tiêu thụ có thể tăng nhẹ nhưng vẫn nằm trong phạm vi tiết kiệm.
