Như đã được đồn đoán, Suzuki đã chính thức ra mắt sportbike GSX-8R tại sự kiện EICMA 2023, dựa trên nền tảng của GSX-8S. GSX-8R vẫn sử dụng động cơ 776cc xi lanh đôi song song nhưng được cải tiến để mang lại trải nghiệm lái xe mạnh mẽ và đầy hứng khởi.
GSX-8R 2024 của Suzuki được trang bị hệ thống hỗ trợ lái thông minh, được lấy cảm hứng từ GSX-S1000GX cao cấp, cũng được giới thiệu tại EICMA 2023. Các tính năng hỗ trợ bao gồm một loạt các công nghệ tiên tiến để tăng cường an toàn và hiệu suất lái xe.- 3 chế độ lái
- Kiểm soát lực kéo
- Bướm ga điện tử
- Sang số nhanh lên và xuống
- Khởi động dễ (bấm là khởi động, không cần bóp côn)
- Hỗ trợ khi chạy ở tua máy thấp
Khung sườn
Suzuki GSX-8R 2024 trang bị phuộc trước Showa với piston lớn và chức năng rời (Separate Function Fork – Big Piston (SFF-BP)). Ở phần sau, GSX-8R sử dụng phuộc Showa có thể điều chỉnh preload (tải).

Hệ thống phanh trước gồm cặp heo thắng Nissin 4 piston kèm đĩa 310mm. Ở phần sau, GSX-8R sử dụng heo thắng 1 piston và đĩa 240mm. Xe chạy trên cặp mâm 17 inch với lốp Dunlop RoadSport Two.
Các tính năng khác
Điểm nổi bật của GSX-8R là dàn áo. Suzuki đã điều chỉnh thiết kế đèn LED lục giác để tạo ra dàn áo táo bạo hơn và có tính khí động học cao. Ghi đông được làm từ nhôm đúc, gắn ngay trên đỉnh phuộc, tạo ra tư thế lái giống với Aprilia RS660 hơn là Yamaha R7. Kính chắn gió hoàn thiện tính khí động học ở phần trước của xe.
Kích thước và màu sắc
Chiều cao yên xe là 810mm, rất thoải mái cho người lái. Trọng lượng ướt của GSX-8R là 205 kg. Xe có sẵn trong 4 màu: xanh dương, đen, vàng, và bạc. Giá bán chưa được Suzuki công bố, dự kiến khoảng 11.000 USD, cao hơn so với Yamaha R7 và CBR650R, nhưng thấp hơn Aprilia RS660.

Thêm hình ảnh về Suzuki GSX-8S

Tư thế lái thoải mái, giống với Aprilia RS660.

Màn hình TFT màu 5 inch.
Động cơ 776cc xi lanh đôi song song, sản sinh công suất tối đa 82 mã lực và mô-men xoắn 78 Nm.

Xe có sẵn trong 4 màu: bạc, xanh dương, đen, và vàng. Màu vàng không được hiển thị trong ảnh này.
