Buzz
Suzuki tự hào trình diễn tại Triển lãm Di động Nhật Bản 2023 mẫu xe đánh dấu sự tiến bộ trong dòng hatchback nhỏ gọn Swift - chiếc xe đang làm mưa làm gió tại thị trường Việt Nam. Dù chỉ là một bản concept tại triển lãm, nhưng có khả năng đây sẽ là hình ảnh mới của Swift khi chính thức ra mắt vào năm 2024. Thế hệ Swift hiện tại đã xuất hiện lần đầu tiên vào năm 2016, và đến năm 2020, nó đã trải qua một bản nâng cấp với một số điều chỉnh nhỏ ở hệ thống chiếu sáng.
Trong thế hệ mới, mặc dù bề ngoài vẫn giữ nguyên, nhưng có một số điểm đã được cập nhật để mang đến vẻ hiện đại hóa và tập trung vào việc cải thiện khả năng chuyển động. Phía trước, lưới tản nhiệt đã được thay đổi với hoa văn tổ ong sơn đen, tạo nên một diện mạo mạnh mẽ. Đèn pha cũng trải qua những thay đổi với hoa văn LED ban ngày độc đáo. Phần cản trước có khe hút gió lớn, hai bên là hốc để lắp đèn sương mù.
Góc nhìn từ phía hông không có sự khác biệt, với thiết kế cửa sổ của hàng ghế trước hình vuông và cắt xẻ tạo cảm giác như được vuốt ngược về phía sau. Bề ngoài vẫn giữ nguyên sự kết hợp màu sắc giữa phần trên và dưới, có thể sẽ là lựa chọn màu sắc trên các phiên bản cao cấp. Ở phía sau, ngoại trừ đèn hậu LED mới với thiết kế hình móc câu thì nhìn chung không có nhiều sự khác biệt. Ngoài ra, xanh Frontier Blue Pearl Metallic cũng có thể là màu mới cho dòng xe này.
Nội thất của xe đã trải qua nhiều thay đổi so với thế hệ trước, đặc biệt là ở khu vực bảng táp lô. Đằng sau vô lăng vẫn là đồng hồ cơ với màn hình LCD ở giữa, nhưng màn hình giải trí trung tâm giờ đây được đặt nhô lên thay vì ẩn bên trong táp lô. Cổng gió của xe cũng đã được điều chỉnh thành dạng thanh ngang thay vì kiểu tròn như trước.
Về công nghệ, Suzuki Swift mới sẽ được bổ sung một số tính năng an toàn như hệ thống “Hỗ trợ phanh cảm biến kép II', hệ thống 'Giám sát người lái' và “Đèn pha thích ứng”. Suzuki chưa tiết lộ nhiều về hệ truyền động. Hiện tại, dòng xe này trang bị động cơ 1.2L 4 xi lanh. Một số người tham dự triển lãm cho rằng mẫu xe trưng bày có thể sử dụng động cơ 3 xi lanh kết hợp với hệ thống khởi động điện tạo thành hệ dẫn động mild hybrid. Thêm chi tiết có lẽ cần chờ đến ngày ra mắt chính thức.
