Suzuki Swift được đánh giá gần như cao nhất về an toàn, nhưng có thể không giữ được điều đó khi nhập vào Việt Nam do một lý do cụ thể.

Suzuki Swift đạt được 4 sao an toàn trong bài kiểm tra của NCAP tại Nhật Bản, nhưng một số thị trường có thể không được trang bị đầy đủ tính năng ADAS, điều này có thể ảnh hưởng đến điểm số an toàn của xe.

Suzuki Swift 2024 vừa trải qua bài kiểm tra an toàn NCAP tại Nhật Bản và đạt được điểm an toàn 4/5 sao.

Trong video công bố, Suzuki Swift 2024 đã trải qua các bài kiểm tra va chạm thường gặp và kiểm tra tính chính xác của hệ thống hỗ trợ lái ADAS, bao gồm ga tự động thích ứng, hỗ trợ phanh khẩn cấp, giữ làn và tránh va chạm phía sau. Tất cả các tính năng này hoạt động ổn định và chính xác.

Các bài kiểm tra được thực hiện với sự xuất hiện của các hình nộm. Bài kiểm tra phanh khẩn cấp được tiến hành vào cả ban ngày và ban đêm (có sự hiện diện của xe ngược chiều tạo ánh sáng chói mắt), nhưng hệ thống ADAS của Suzuki Swift 2024 đã kịp thời phanh trước khi va chạm với hình nộm.

Các bài kiểm tra va chạm được tiến hành ở tốc độ từ 55 đến 64 km/h. Kết quả cho thấy, với va chạm trực diện, xe của Nhật Bản bị hỏng nặng nhưng các cột trụ chịu lực vẫn giữ nguyên. Các túi khí phía trước và túi khí rèm đều được kích hoạt đúng lúc để bảo vệ tối đa hành khách trong xe.

Tóm lại, hệ thống tính năng ADAS của Suzuki Swift 2024 đã đạt 5 sao theo đánh giá của J-NCAP. Các bài kiểm tra va chạm ở phía trước và hệ thống cảnh báo người ngồi trên ghế phụ đeo dây an toàn đều đạt 4 sao. Trong các tiêu chí đánh giá va chạm bên hông, bảo vệ cổ và chân của người ngồi trong xe cũng được đánh giá 5 sao. Do đó, điểm trung bình của mẫu xe hạng B này đạt 117,8/197 điểm và 4/5 sao.

Dường như, nhà sản xuất xe Nhật Bản đã dành rất nhiều công sức để nâng cao mức độ an toàn cho Suzuki Swift 2024 khi kết quả vượt trội hơn so với đánh giá trước đó của Global NCAP. Năm 2022, Swift chỉ được Global NCAP đánh giá là 1 sao.

Tuy nhiên, trong thời gian tới khi Suzuki Swift 2024 ra mắt tại thị trường Ấn Độ, có khả năng nhiều tính năng sẽ bị loại bỏ, bao gồm cả hệ thống ADAS. Không loại trừ khả năng tương tự sẽ xảy ra khi mẫu xe này nhập khẩu vào Việt Nam.

Nếu điều này là sự thật, thì xếp hạng an toàn từ J-NCAP chỉ có giá trị tham khảo. Tuy nhiên, người tiêu dùng có thể kỳ vọng vào đánh giá chính xác hơn từ Bharat NCAP, chương trình đánh giá ở Ấn Độ - nơi mà Swift có thể không được trang bị đầy đủ tính năng ADAS.

Một số hình ảnh của Suzuki Swift 2024: