Suzuki Swift sẽ chuyển sang thế hệ thứ 4 vào năm sau.

Suzuki Swift sẽ được nâng cấp vào năm tới, dự kiến ra mắt bản Swift Sport trong vòng 12 tháng tiếp theo - Ảnh: Drive
Thế hệ thứ 3 của Suzuki Swift ra mắt vào cuối năm 2016, và vào năm 2023 sẽ bước sang tuổi thứ 7.
Mặc dù tuổi đời thực tế không quá lớn, tên gọi Suzuki Swift dần dần biến mất trên thị trường khi hãng xe Nhật chuyển sự chú ý tới thị trường Ấn Độ - nơi mà họ đang dành sự ưu tiên hàng đầu.
Ở các khu vực khác, xe đối mặt với sự cạnh tranh từ những đối thủ mới hơn, hiện đại hơn và thậm chí còn rẻ hơn.
Thế hệ tiếp theo của Suzuki Swift sẽ khắc phục nhiều điểm yếu trước đó. Xe đã được phát hiện chạy thử công khai lần đầu trong tuần này, kèm theo là một số thông tin mới được tiết lộ.
Với mã YED, dự kiến Suzuki Swift 2024 sẽ sử dụng khung gầm được cải tiến từ loại Heartect trước đó, tập trung nhiều hơn vào an toàn người dùng, để đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn mới nghiêm ngặt hơn.

Thân hình của Swift 2024 vẫn giữ nguyên như thế hệ trước - Ảnh: Motor1
Bộ khung tổng thể của Suzuki Swift 2024 có vẻ gọn gàng hơn, mượt mà hơn so với phiên bản trước. Mui xe được thiết kế mạnh mẽ hơn so với phiên bản hiện tại, và phần viền được tách biệt rõ ràng hơn với phần đầu xe dưới.
Đèn pha LED mới có giao diện hiện đại hơn có thể nhìn thấy một phần qua lớp vỏ che.
Nhìn từ bên hông, Suzuki Swift 2024 có vẻ như có mái nghiêng hơn một chút. Sự thay đổi lớn nhất ở khu vực này có lẽ là tay nắm cửa sau, giờ đặt ở vị trí truyền thống trên cửa xe thay vì ẩn ở cột C như trước.

Tay nắm cửa sau được đặt ở vị trí thông thường thay vì ẩn ở cột C - Ảnh: Motor1
Phần đuôi của Suzuki Swift 2024 được che chắn kỹ lưỡng, nhưng vẫn có thể nhìn thấy một phần của đèn hậu mới, với chóa đèn đặt ở phần dưới cản sau và kính cửa sổ sau trở nên vuông vắn hơn.
Hiện chưa có thông tin về hệ truyền động của Suzuki Swift 2024, nhưng có khả năng cao sẽ sử dụng cấu hình 1.4L tăng áp hybrid bổ trợ.
Một số thông tin khác về mẫu xe hatchback mới sẽ được cập nhật từ bây giờ cho đến khi ra mắt vào cuối năm 2023.
