Satria F150 được thêm 2 lựa chọn màu sắc và tem mới, bao gồm màu đen-trắng và màu đen. Với phiên bản đen-trắng, xe chủ yếu sử dụng màu đen kết hợp với các mảng tem lớn màu trắng. Mâm xe màu cam là điểm đặc trưng và khác biệt của phiên bản này. Bản màu đen thì trông có vẻ ngầu hơn với toàn bộ thân xe chủ yếu là màu đen, mâm xe màu đỏ. Ngoài 2 màu sắc mới, Satria F150 còn có 3 màu sắc khác là xanh-bạc-đen, trắng-đỏ-đen và đen-đỏ. Đây đều là những màu trẻ trung và mới mẻ hơn so với giai đoạn đầu khi Suzuki Việt Nam đưa dòng xe này về thị trường trong nước.
Satria F150 là phiên bản tương đương với Raider R150 trên thị trường Indonesia. Nhận thấy nhu cầu mua xe nhập khẩu tăng cao, Suzuki Việt Nam quyết định nhập Satria F150 về để bán song song với Raider. Cả 2 mẫu xe này có cùng khung sườn, động cơ và trang bị, chỉ khác nhau về việc nhập khẩu và lắp ráp. Satria F150 là mẫu xe hyper-underbone ở phân khúc 150 phân khối, trang bị động cơ DOHC 4 thì, xy-lanh đơn, 4 van, làm mát bằng dung dịch, hộp số tay 6 cấp. Công suất cực đại đạt 18,2 mã lực/10.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại là 13,8 Nm/8.500 vòng/phút.
Đây là mức công suất lớn nhất trong phân khúc, với tỷ số công suất/trọng lượng của xe là 16,7 mã lực/100 kg, cao nhất trong phân khúc xe underbone 150cc. Satria F150 và Raider R150 nhận được sự yêu thích của nhiều người đam mê thể thao với tính năng vận hành linh hoạt và lanh lẹ. So với Exciter của Yamaha hay Honda Winner X, ngoại hình của Satria F150 có phần hơi độc đáo và không phù hợp với đòi hỏi về sự thanh lịch của một chiếc xe.
Giá bán của các phiên bản Satria F150 đều là 53.490.000 VNĐ, tăng nhẹ so với 51.990.000 VNĐ cách đây 3 năm.