Buzz
Xin chào các bạn,
Dạo này tôi rảnh rỗi và thấy gần đến dịp cuối năm, có lẽ nhiều người đang tìm kiếm chiếc xe để đi chơi Tết.
Vào tháng 7 vừa qua, tôi đã mua một chiếc xe gia đình và muốn chia sẻ về nó một chút, hy vọng sẽ giúp ích cho những ai đang có ý định mua xe này.
Bài viết này là những nhận xét chủ quan của riêng tôi và không có mục đích PR hay Marketing nhé các bạn.
A) Giới thiệu tổng quan về chiếc xe này:
Model: Fancy 125ABS - tất cả thông số chi tiết có thể tìm thấy trên trang chủ của SYM.
Hãng sản xuất: SYM
Dạo này tôi rảnh rỗi và thấy gần đến dịp cuối năm, có lẽ nhiều người đang tìm kiếm chiếc xe để đi chơi Tết.
Vào tháng 7 vừa qua, tôi đã mua một chiếc xe gia đình và muốn chia sẻ về nó một chút, hy vọng sẽ giúp ích cho những ai đang có ý định mua xe này.
Bài viết này là những nhận xét chủ quan của riêng tôi và không có mục đích PR hay Marketing nhé các bạn.
A) Giới thiệu tổng quan về chiếc xe này:
Model: Fancy 125ABS - tất cả thông số chi tiết có thể tìm thấy trên trang chủ của SYM.
Hãng sản xuất: SYM
Về mặt ngoại hình, phần mặt nạ trước và thiết kế tổng thể rất giống với Grande của Yamaha; chiều cao và trọng lượng thì chính xác như Sh125i, điều này khiến mỗi lần dừng đèn đỏ là tôi phải nhích qua một bên (tôi cao 1m7). Vì lý do này, vợ tôi đã nhường chiếc xe này cho tôi và cô ấy chuyển sang lái một chiếc Wave RSX 2013, hộp số 4 cấp.
(So với Vision thì sự khác biệt về kích thước rất rõ ràng)
+ Điểm nổi bật về ngoại hình của xe này là dải đèn LED daylight phía trước, tuy nhiên cái nứa mắt làm nó thiếu đi sự thanh thoát, tôi thích kiểu như con PCX 2018.
+ Tư thế lái: tay lái hơi cao nên khi ngồi sẽ cảm thấy giống như đang ngồi trên Grande, tuy nhiên nếu ngồi thẳng lưng sẽ hơi mỏi, nhưng tư thế này lại mang tính nam tính.
+ Chiều cao gầm 160mm không sợ ổ gà và leo lề, đồng thời đi mưa không cần lo bị trơn trượt.
+ Động cơ: 125cc với công nghệ EFI, tuy nhiên có vẻ yếu hơn một chút, tiếc là không có phiên bản 150cc. Nói chung khi đi 125cc với khung xe lớn và nặng như vậy thì phải chạy chậm, không nên mong đợi sự tăng tốc nhanh từ nó.
+ ABS: đây là điểm nổi bật của xe, an toàn hơn nhiều so với LEAD 2010 của nhà tôi, phanh nhẹ nhàng và rất tự tin. Tôi đã thử phanh gấp ở vận tốc 50km/h trên đường phố khô và hoàn toàn không bị trượt bánh. Đường ướt tôi chưa có cơ hội thử nghiệm.
2. Kiểu dáng: không mạnh mẽ bằng Sh nhưng phù hợp với các bạn nữ cao và yêu thích phong cách trung tính.
3. Giá cả: 39 triệu, đăng ký biển số Sài Gòn là 43 triệu, rẻ hơn 3 triệu so với LEAD và rẻ hơn 30 triệu so với Sh125i CBS. Giá hợp lý, bảo hành 3 năm hoặc 30,000km, kèm các quà tặng như áo mưa, nón bảo hiểm và một chiếc ví nữ.
4. Kích thước: đủ cho gia đình tôi ngồi 2 người lớn và 2 trẻ em cấp 1.
5. Có khóa an toàn trong cốp xe.
C) Vấn đề khi sử dụng:
1. Chỗ để chân cho người ngồi sau hơi xa, chỉ phù hợp với người có chiều cao chân khoảng 1 mét.
2. Động cơ phát ra tiếng ồn lớn khi tăng tốc và có phần nóng lên rõ rệt khi dừng đèn đỏ sẽ cảm nhận được.
3. Mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp khoảng 33km/lít.
Kết luận: Hiện tại tôi rất hài lòng với lựa chọn của mình. Tôi đã không quan tâm đến những lời khuyên như: khi bán lại giá xe giảm, SYM là xe Đài Loan mua làm gì, xe này không bền và dễ hỏng máy lắm...
Chúc các bạn hạnh phúc và vui vẻ
