Thị trường xe điện ở Việt Nam tương tự như một miền đất hoang, với nhiều thách thức nhưng cũng đầy triển vọng. Đó là lý do mạnh mẽ khiến hãng xe thể thao Đức quyết định tung ra Porsche Taycan.
Ngay từ tháng 4/2021, Taycan - mẫu xe điện hoàn toàn của Porsche đã được phát hành chính thức tại Việt Nam với mức giá từ 4,76 tỷ đồng cho phiên bản tiêu chuẩn và lên đến 7,7 tỷ đồng cho phiên bản Taycan Turbo Cross Turismo. Hiện tại, Porsche Taycan đang là mẫu xe điện có giá cao nhất trong phân khúc tại Việt Nam.
Tổng giám đốc của Porsche Việt Nam - Ông Andreas Klingler chia sẻ: “Việc giao những chiếc xe điện đầu tiên đến tay khách hàng là một bước quan trọng đối với Porsche. Chúng tôi tin tưởng vào tương lai của thị trường xe điện tại Việt Nam khi thấy ngày càng có nhiều khách hàng yêu thích Porsche và cân nhắc sở hữu Taycan ngay sau khi trải nghiệm ngồi vào khoang lái”.

Ngay từ khi nhận ra tiềm năng, Porsche đã đầu tư xây dựng cơ sở vật chất cho người sử dụng. Các trạm sạc công suất cao tại Hà Nội và TP.HCM đã được xây dựng từ năm 2020.
Ngay từ khi nhận ra tiềm năng, Porsche đã đầu tư xây dựng cơ sở vật chất cho người sử dụng. Các trạm sạc công suất cao tại Hà Nội và TP.HCM đã được xây dựng từ năm 2020.
Trạm sạc nhanh ở TP.HCM có công suất tối đa 175 kW, bao gồm 01 trụ sạc DC và 3 thiết bị sạc AC, giúp xe sạc từ 5% - 80% SoC trong 22,5 phút ở điều kiện lý tưởng. Trạm sạc tại Hà Nội có công suất 222 kW.
Xem thêm: Loạt xe sang, siêu xe đình đám một thời khẳng định khai tử năm 2021
Porsche dự định lắp đặt thêm các trạm sạc điện có công suất tối đa 350 kW để dẫn đầu xu hướng ô tô điện hóa tại Việt Nam, bất chấp việc chỉ phù hợp với đối tượng khách hàng thuộc giới thượng lưu.

Porsche đã đầu tư xây dựng các trạm sạc công suất cao tại Hà Nội và TP.HCM.
Nhìn vào tương lai gần, đường phố Việt Nam sẽ phủ đầy những chiếc xe điện và các trạm sạc nảy mọc khắp nơi. Hãng không thể chần chừ, phải nhanh chóng thúc đẩy quá trình điện hoá.
Xe điện vẫn là lĩnh vực mới tại Việt Nam, nhưng với dân số trẻ và khách hàng dễ tiếp nhận công nghệ cao, ô tô điện sẽ trở thành xu hướng chủ đạo trong tương lai.
Trong thời gian gần đây, sự quan tâm đặc biệt nhất là xe điện, đặc biệt khi hãng xe ô tô Việt, VinFast, tung ra thị trường mẫu xe điện đầu tiên mang tên VF e34. Điều này đã làm nổi bật bước tiến mạnh mẽ của hãng xe Việt với kế hoạch mở bán các mẫu xe điện dành cho phân khúc phổ thông.
VF e34 có giá niêm yết khoảng 690 triệu đồng. Thông số của xe cho thấy sử dụng động cơ điện công suất cực đại 110 kW và bộ pin dung lượng 42 kWh, cho phép xe đi được 300 km/lần sạc. Đây là mẫu xe điện thuần đầu tiên xuất hiện trong phân khúc phổ thông.
Hiện tại, VinFast đang nhanh chóng hoàn thiện mạng lưới trạm sạc dày đặc. Những trạm sạc này được đặt tại các tòa nhà chung cư, tòa nhà văn phòng, trung tâm thương mại, siêu thị, bãi đỗ xe công cộng, bến xe, trường đại học, cao đẳng... Mục tiêu của VinFast từ nay đến hết năm là hoàn thiện 40.000 cổng sạc.
Trong khi đó, Toyota, một ông lớn trong ngành công nghiệp ô tô, dù có sự thận trọng với việc điện hoá, nhưng đã quyết định tung ra thị trường mẫu xe xanh Toyota Corolla Cross Hybrid sau thời gian nghiên cứu thị trường ô tô và nhận được sự chào đón nồng nhiệt của khách hàng. Đây là động lực để Toyota Việt Nam tiếp tục đưa thêm một số mẫu xe xanh vào đội hình sản phẩm của mình trong thời gian tới.
Nguồn ảnh: Internet
