
Trong thập kỷ qua, máy đọc biển số xe đã trở thành công cụ ngày càng phổ biến trong lực lượng chức năng ở Hoa Kỳ. Một cơ quan liên bang đã tích cực săn lùng dữ liệu này là Cục Di Trú và Xuất Nhập Cảnh Mỹ (ICE), thông qua một hợp đồng trị giá 6,1 triệu USD với một công ty tư nhân có tên Vigilant Solutions. Bây giờ, thông tin chi tiết mới về thỏa thuận này đã được tiết lộ thông qua các tài liệu chi tiết thu được bởi Hiệp Hội Quyền Dân Sự Bắc California, thông qua yêu cầu theo Đạo Luật Tự Do Thông Tin.
Các tài liệu nội bộ cho thấy qua hợp đồng Vigilant Solutions của mình, bắt đầu từ năm 2018 và kéo dài đến tháng 9 năm 2020, ICE không chỉ có quyền truy cập vào 5 tỉ bản ghi được thu thập bởi các doanh nghiệp tư nhân mà còn vào 1,5 tỉ điểm dữ liệu được đóng góp bởi hơn 80 cơ quan chức năng địa phương từ hơn mười bang khác nhau. Thường thì, các thỏa thuận chia sẻ dữ liệu này bắt nguồn từ mối quan hệ chuyên nghiệp thân thiện giữa cảnh sát địa phương và ICE, nhưng những sắp xếp tự do này có thể vi phạm chính sách bảo mật của ICE và các luật chia sẻ dữ liệu cấp tiểu bang và địa phương—đặc biệt là trong các trường hợp dữ liệu xuất phát từ các thành phố trú ẩn. Vigilant Solutions và ICE không ngay lập tức trả lời yêu cầu để được bình luận.
"Các bản ghi nội bộ nêu ra nhiều câu hỏi về mối quan hệ giữa ICE và các cơ quan địa phương," Matt Cagle, một luật sư nhân viên tại ACLU Bắc California nói. "Luật liên bang không yêu cầu các cơ quan địa phương tiết lộ vị trí lái xe cục bộ nhạy cảm. Điều đáng ngạc nhiên khi một cơ quan chính phủ có được quyền truy cập không giới hạn vào thông tin tiết lộ nơi chúng ta sống, làm việc và thói quen cá nhân của chúng ta."
Các hệ thống máy đọc biển số tự động, đôi khi được gọi là ALPRs, là các máy ảnh tốc độ cao được lắp đặt trên cầu, biển hiệu đường bộ, xe công cộng, hoặc trên tài sản riêng như trung tâm mua sắm hoặc bãi đậu xe. Chúng có thể ghi lại hàng ngàn biển số xe mỗi phút và ghi lại tọa độ vị trí, ngày và giờ cùng với mỗi bức ảnh để tổng hợp và lưu trữ lâu dài. Dữ liệu mà chúng tích luỹ có thể được sử dụng để tạo ra một hình ảnh chi tiết về địa điểm mà một chiếc xe đã đi qua sau một thời gian dài. Cả các công ty tư nhân và cơ quan chức năng địa phương hợp tác với Vigilant để xây dựng cơ sở dữ liệu của họ.
ICE không thu thập dữ liệu biển số xe trực tiếp hoặc duy trì cơ sở dữ liệu. Thay vào đó, họ phụ thuộc vào hợp đồng với Vigilant. Các tài liệu của ACLU, được Mytour xem xét, cho thấy hơn 9.200 cán bộ ICE có tài khoản trong cơ sở dữ liệu. Vigilant cũng tuyên bố thêm hàng trăm triệu lượt quét biển số mới từ các doanh nghiệp tư nhân mỗi tháng. Tài liệu cũng cho thấy Vigilant đã đào tạo cho ICE cách thuyết phục các cơ quan chức năng địa phương để cung cấp dữ liệu biển số đăng ký xe của họ. Tài liệu cũng chỉ ra các nhân viên ICE yêu cầu cảnh sát địa phương thực hiện tìm kiếm cho họ, ngay cả khi ICE không có quyền truy cập đầy đủ vào kho dữ liệu đó.
Loại truy cập không chính thức này dường như không phù hợp với hướng dẫn về quyền riêng tư của ICE đối với dữ liệu vị trí biển số xe. Ví dụ, ICE tuyên bố hạn chế thu thập dữ liệu biển số gần các "địa điểm nhạy cảm" như nhà thờ, bệnh viện, trường học hoặc các cuộc biểu tình. Nhưng khi dữ liệu đến từ nhiều nguồn khác nhau, cả công cộng và tư nhân, gần như không thể tránh khỏi việc sử dụng dữ liệu này trong các tìm kiếm. Càng thu thập và lưu trữ nhiều dữ liệu thông qua các nhà thầu tư nhân, càng dễ dàng để các ranh giới này trôi chảy lại với nhau.
"Giống như hầu hết các cơ quan chức năng cảnh sát khác, ICE sử dụng thông tin từ máy đọc biển số xe như một công cụ hỗ trợ cho các cuộc điều tra," cơ quan này nói trong một tuyên bố, bổ sung rằng họ không sử dụng dữ liệu biển số xe để theo dõi cá nhân ngoài phạm vi quản lý của họ, và không dựa vào nó để chứng minh hành động thi hành pháp luật. "Bất kỳ nhân viên ICE nào đã truy cập hệ thống mà không được ủy quyền hoặc sử dụng cơ sở dữ liệu một cách không đúng đắn có thể bị kỷ luật, bao gồm cả thu hồi quyền truy cập vào cơ sở dữ liệu, cấm vận hoặc sa thải việc làm."
Các tài liệu cho thấy rằng các thành phố trú ẩn như Union City, California, đã cung cấp dữ liệu biển số địa phương cho cơ sở dữ liệu có thể truy cập của ICE. ACLU chỉ ra rằng, ngoài những bảo vệ trú ẩn, giới hạn sự hợp tác của thành phố với cuộc điều tra nhập cư liên bang, một số tiểu bang có luật chung hơn giới hạn hoặc cấm chia sẻ dữ liệu biển số giữa các cơ quan địa phương và các cơ quan ngoài tiểu bang. Ở California, ví dụ, các cơ quan địa phương chia sẻ dữ liệu biển số với ICE có thể vi phạm Đạo luật Thượng viện 34 và Đạo luật Giá trị California (SB 54), hạn chế chia sẻ dữ liệu giữa các cơ quan địa phương và liên bang, đặc biệt là cho việc thực thi nhập cư.
"Cơ sở dữ liệu giám sát doanh nghiệp tư nhân và hướng đến lợi nhuận đang trở thành mối đe dọa mở rộng đối với tự do dân sự và quyền lợi dân sự," Matt Cagle của ACLU nói. "Bằng cách sử dụng dữ liệu được thu thập cho một mục đích như quản lý giao thông, xe tái chiếm, và cho phép ICE lợi dụng nó cho một mục đích hoàn toàn không liên quan khác, Vigilant cũng vi phạm nguyên tắc quyền riêng tư cốt lõi mà bất kỳ công ty có trách nhiệm nào cũng nên tuân thủ."
Các cộng đồng muốn chặn sự chia sẻ dữ liệu này có thể phản đối các hợp đồng cho phép thu thập dữ liệu biển số từ đầu và có thể thông qua các nghị định yêu cầu kiểm soát các công cụ giám sát của cảnh sát địa phương. Nhưng các công ty tư nhân như Vigilant hầu như đảm bảo sự phát triển tiếp tục quốc gia của các kho dữ liệu này.
Mặc dù nhiều cơ quan địa phương tự nguyện đóng góp vào cơ sở dữ liệu của Vigilant mà ICE có thể truy cập, sự kết hợp của những cơ chế này cùng với các thỏa thuận chia sẻ không chính thức qua cửa sau cho ICE quyền truy cập dữ liệu biển số xe trên một quy mô khó đo lường hoàn toàn. ACLU cho biết một lô email rộng lớn giữa một sĩ quan "Điều tra An ninh Quốc gia" của ICE và một thám tử tại Trung tâm Đánh giá Tình hình Tình báo Quận Cam, một "trung tâm hợp nhất" mà nhiều cơ quan chức năng cùng nhau hợp tác, minh họa cách mà cơ quan này né tránh các quy tắc về quyền riêng tư. Trao đổi này rõ ràng thân thiện, và sĩ quan ICE thường xuyên yêu cầu thám tử kiểm tra số biển số xe, thậm chí là số từ các thẻ đỗ xe dành cho người khuyết tật, thay mặt cho sĩ quan.
Trong một cuộc trao đổi, sĩ quan ICE viết, "Cuối cùng tôi cũng có quyền truy cập vào [cơ sở dữ liệu Vigilant]! Nhưng chỉ là hệ thống thương mại ... bạn có phiền chạy biển số sau đây cho tôi không?" Thám tử trả lời, "Tôi vui vì bạn có quyền truy cập, nhưng tôi cũng vui vì bạn vẫn cần đến tôi đôi khi :))))"
Cập nhật ngày 13 tháng 3 năm 2019 lúc 7:00 giờ tối ET để bao gồm bình luận từ Cục Di trú và Hải quan Hoa Kỳ.
Nhiều bài viết tuyệt vời khác từ Mytour
- Machine learning can use tweets to spot security flaws
- New to TikTok? Here's what you need to know
- How Amazon taught the Echo Auto to hear in a noisy car
- Hackers snoop on synthetic DNA machines
- Don't panic: Here's how to not fall for viral hoaxes
- 👀 Looking for the latest gadgets? Check out our latest buying guides and best deals all year round
- 📩 Want more? Sign up for our daily newsletter and never miss our latest and greatest stories
