Buzz
Một trong những lý do mà con người tạo ra máy tính và phát triển công nghệ phần cứng như ngày hôm nay là để mô phỏng những tình huống hữu ích. Gần đây, một trong những ứng dụng quan trọng nhất của máy tính là mô phỏng cấu trúc gai protein của virus gây ra COVID-19, sau đó nghiên cứu các loại thuốc tiêu diệt virus nguy hiểm này.Tương tự, nhờ vào máy tính, chúng ta có thể tái tạo các thế giới ảo với độ chính xác và cách vận hành giống như thực tế. Hai ví dụ cụ thể là mô phỏng buồng lái máy bay và trải nghiệm lái xe. Khác biệt so với việc sử dụng thuật toán để mô phỏng biến động trên thị trường chứng khoán hoặc mô phỏng tác động của hóa chất lên mầm bệnh để nghiên cứu các loại kháng sinh mới, việc lái máy bay và đua xe mang lại giá trị giải trí tương tác lớn.
Trong suốt mấy thập kỷ vừa qua, các nhà sản xuất trò chơi cũng như các nhà phát triển phần mềm mô phỏng đã nỗ lực không ngừng để tạo ra những công cụ mô phỏng càng chân thực càng tốt. Một trong những đơn vị phát triển hàng đầu đó là Kunos Simulazioni của Ý. Đến từ thủ đô Rome, họ đã tạo ra các giải pháp giả lập và mô phỏng xe cộ cho nhiều đội đua chuyên nghiệp. Đồng thời, họ còn sở hữu một loạt trò chơi đua xe được coi là cực kỳ nổi tiếng trong cộng đồng game thủ đua xe mô phỏng: Assetto Corsa.
Khi ngồi trong buồng lái, hiệu ứng ánh sáng khiến mọi thứ trở nên phẳng lặng, không thể nhận biết được khối hình và chất liệu vật thể. Từ bảng điều khiển alcantara của Aston Martin Vantage, cho đến những chi tiết sợi carbon trên tay lái, và cả phần khung thép gia cố thân xe đều tạo ra cảm giác như đang tham gia vào một trò chơi từ hàng chục năm trước. Sau khi kết thúc cuộc đua, khi xem lại những cảnh vượt trội thì thật khó tin, chất lượng của cây cỏ và khán giả thường rất ít và thiếu chi tiết. Thậm chí, các cảnh quay chậm, bánh xe lăn trên mặt đường cũng không đồng bộ với tốc độ di chuyển của xe.
Điều đó chỉ đúng về mặt hình thức, còn về mặt nội dung, không có chế độ chơi đơn với cốt truyện, mà chính Competizione chỉ đưa anh em vào vai những tay đua đẳng cấp, lái những chiếc xe GT3 lao nhanh trên đường đua. Mọi thách thức, mọi cung bậc cảm xúc đều tập trung trong các cuộc đua, thay vì xây dựng một hành trình từ việc bắt đầu từ sự nghiệp đua xe đến vượt qua cả đối thủ và những huyền thoại trên đường đua. Điều này cũng có thể là điều tích cực, khi trải nghiệm Competizione của riêng mình sẽ là một cuộc chiến với chính bản thân mình, để thống trị cỗ máy tốc độ ở mức quái vật.
Thậm chí giao diện trên PS5 cũng rất tệ, vì Kunos không tinh chỉnh để phù hợp hơn với tay cầm console. Giao diện và menu của trò chơi thực sự được thiết kế để hoạt động tốt nhất với chuột và bàn phím.
Competizione là một phiên bản nghiêm túc hơn so với phiên bản gốc. Ra mắt vào năm 2014, Assetto Corsa ban đầu rất mở và hỗ trợ mod để cộng đồng tự thêm các siêu xe huyền thoại trong lịch sử ô tô. Trái lại, Competizione tập trung hoàn toàn vào thể loại GT3.
So với các tựa game đua xe khác, con số 43 chiếc xe trong Competizione có vẻ như là một trò đùa, vì các tựa game khác thường có hàng trăm chiếc xe. Tuy nhiên, Kunos đã thiết kế và mô phỏng từng chiếc xe GT3, dòng siêu xe đua nhanh nhất trên thế giới, để chúng ta có thể hiểu rõ sự khác biệt về bản chất giữa chúng. Do mỗi chiếc xe đều có đặc điểm riêng, nên cách lái và chiến lược đua cũng sẽ thay đổi đáng kể.
Trái ngược với các trò chơi simcade hiện có trên thị trường, sâu sắc của Competizione về gameplay là điều đáng chú ý nhất. Tóm lại, trò chơi đã rất thành công trong việc tái hiện đường đua đầy kịch tính, yêu cầu người chơi phải tập trung và phản ứng nhanh nhạy với mọi tình huống xảy ra.Trên đường đua, ngoài việc cạnh tranh mỗi centimet đường sá, các tay đua cũng phải tin tưởng lẫn nhau. Tuy nhiên, tin tưởng ở đây không đồng nghĩa với việc nhường đường cho đối thủ. Ngược lại, các nguyên tắc không viết nên sẽ dần dần được hiểu rõ: Nếu mất cơ hội vì đối thủ cắt đường, hãy nhường vị trí và tìm cơ hội để vượt lại sau đó. Trên đoạn đường thẳng, chỉ nên thực hiện một lần thay đổi hướng để bảo vệ vị trí, tránh tình huống 'đánh võng' gây nguy hiểm cho bản thân và người khác. Và điều quan trọng nhất, việc va chạm là không được phép trong đua xe. Các tay đua phải cố gắng hết sức để tránh va chạm với các xe ở hai bên hoặc phía trước.
Có thể nói rằng, một tay đua giỏi không chỉ cần phải nhanh, mà còn phải biết lái xe an toàn. Đương nhiên, 'an toàn' ở đây là khi tất cả đều di chuyển với vận tốc 280 km/h.Sau khi nắm vững những quy tắc này, thì thời điểm để học cách điều khiển chiếc xe sẽ đến. Điều này giúp tối ưu hóa thời gian quanh mỗi vòng đua. Sự kết hợp linh hoạt giữa pedal phanh, pedal ga và vô lăng đôi khi có thể tạo ra sự khác biệt lớn, đặc biệt trong một môn thể thao nơi một phần trăm của một giây cũng có thể quyết định tất cả. Khi vào cua, việc bắt đầu phanh từ đâu, đạp ga như thế nào để vượt qua khúc cua nhanh nhất, và học cách tin tưởng vào hệ thống aerodynamics trên chiếc xe là những bài học mà người chơi sẽ phải dành không ít thời gian để hoàn thiện.
Trong cùng khía cạnh này, thuật toán mô phỏng trong Competizione được tối ưu hóa một cách đáng kể. Thay vì mô phỏng mòn lốp một cách đồng bộ như nhiều trò chơi đua xe khác, trò chơi chia lốp thành 3 vùng, bao gồm hai bên và mặt đường. Do tác động của lực ly tâm, mỗi khi xe vào cua, lốp sẽ bị biến dạng sang hai bên, và độ mòn phụ thuộc vào độ cong của đường đua, có nhiều khúc cua hay ít. Đây là yếu tố quan trọng giúp trò chơi mô phỏng chính xác cách các xe đua hoạt động.Tuy nhiên, Competizione vẫn chưa đạt đến mức thông minh để mô phỏng tình trạng mòn lốp ở một khu vực cụ thể, hay còn gọi là flat spot, xảy ra khi phanh bị kẹt và lốp mài mòn trên mặt đường.
Trên một phương diện khác, thuật toán mô tả cách pedal ga và khối động cơ truyền năng lượng đến bánh rất chính xác. Khi lái xe mà đạp ga quá mạnh, có thể dẫn đến mất lái và đâm vào bờ tường hoặc hàng rào. Tuy nhiên, xe GT3 trong trò chơi luôn có chế độ kiểm soát độ bám đường với nhiều cấp độ. Khi điều khiển xe thành thạo, việc giảm sự can thiệp của TCS tạo ra thách thức và giúp xe vào cua hoặc thoát cua nhanh hơn.Những điều này đưa chúng ta đến câu hỏi, tại sao các trò chơi đua xe mô phỏng thường có đồ hoạ không đẹp. Câu trả lời nằm ở cách xử lý của máy tính. CPU chịu trách nhiệm vẽ khung hình vector của từng đối tượng trong trò chơi, cũng như thực hiện các mã lệnh để game hoạt động, từ AI đến vật lý, từ mô phỏng đến điều khiển xe. Trong khi đó, GPU chịu trách nhiệm về việc áp dụng các bộ cánh texture lên cảnh game trong mỗi khung hình.
Đối với iRacing hoặc Assetto Corsa Competizione, áp lực đặt lên CPU từ thuật toán mô phỏng vật lý chính xác là rất lớn, ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng dùng tài nguyên để vẽ thế giới ảo. Vì vậy, xét riêng với Competizione, những gì đẹp nhất trong trò chơi thường là những chiếc xe thực sự ngoài đời, được thiết kế chính xác đến từng chi tiết.Tóm lại, trải nghiệm với Competizione là một cuộc chiến căng thẳng và đòi hỏi sự tập trung cao độ, để không chỉ tìm cách vượt lên mà còn phải giữ vững vị trí tốt nhất và không để đối thủ phía sau tận dụng. Game không phải dễ dàng, thậm chí còn rất cố gắng, không phù hợp với mọi người. Sẽ có người cảm thấy game rất khó. Người khác thì cho rằng game không đủ đẹp để đáng chơi, điều đó là hoàn toàn chấp nhận được. Tuy nhiên, Forza Horizon 5 vẫn là một siêu phẩm với vẻ đẹp và sự vui vẻ.Tuy nhiên, trên mặt khác, cảm giác của việc núp gió và đạt vận tốc cao để vượt lên trước trên đoạn đường thẳng, hoặc chiếm góc trong khúc cua để tiến lên luôn là một trải nghiệm không thể so sánh được với bất kỳ trò chơi nào khác. Cảm giác nghe tiếng động cơ V6 trong Porsche 911 hoặc V8 turbo trong Ferrari 488 GT3 luôn là một điểm cộng không thể phủ nhận.
Ngoài ra, không thiếu những tay đua trẻ có thể rèn luyện kỹ năng của mình thông qua Competizione và sau này trở thành những tay đua chuyên nghiệp ngoài đời thực. Những kỹ năng này được hình thành từ sự chính xác của những trò chơi như Competizione. Điều đó khiến cho việc sở hữu một bộ vô lăng tốt như Fanatec CSL DD có giá 500 Đô là điều xứng đáng, để trải nghiệm cảm giác lái những chiếc xe có giá trị nửa triệu Đô trong một bộ môn thể thao đắt đỏ nhất thế giới, với chi phí chỉ là một phần nhỏ so với chi phí vận hành một đội đua GT3.Assetto Corsa Competizione là một trò chơi đặt mình vào thị trường cạnh tranh. Mặc dù còn tồn tại nhiều vấn đề về đồ họa và giao diện, nhưng đội ngũ phát triển người Ý đã từ chối hy sinh sự lịch lãm của hình ảnh để giảm bớt độ chính xác của mô phỏng vật lý. Về mặt giải trí, Competizione không phải dành cho mọi người. Về mặt hình ảnh, trò chơi chỉ đạt được 6 điểm. Nhưng nếu xét về mặt kỹ thuật, nếu bạn là một tín đồ của xe hơi, đam mê thể thao tốc độ, thì đây là một trò chơi xứng đáng được 9 điểm.
