Buzz
Đồng hồ đếm giây trên đèn giao thông giúp người lái xe dễ dàng đoán xem liệu họ có đủ thời gian để đi qua giao lộ hay không. Tuy nhiên, ở Mỹ, hầu hết các đèn giao thông đều không có đồng hồ đếm giây. Lúc đầu khi mới lái xe ở đây, mình cảm thấy hơi bất tiện vì không biết khi nào nên giảm tốc độ khi đến gần đèn, sợ rằng đèn sẽ chuyển từ xanh sang vàng rồi đỏ. Nhưng bạn của mình nói rằng nếu đèn vẫn đang xanh thì có thể tiếp tục đi mà không cần phải lo lắng, vì đèn sẽ nhận ra có người đang đến gần, không bao giờ đột ngột chuyển màu.Và điều đó là hoàn toàn chính xác. Sau khi tìm hiểu, mình mới biết rằng có một công nghệ đơn giản nhưng rất hiệu quả được lắp đặt dưới lòng đường. Nhờ công nghệ này, các đèn tín hiệu có thể nhận biết khi có xe đang tiến đến hoặc dừng lại ở đèn đỏ, từ đó hệ thống sẽ tự động điều chỉnh trạng thái của đèn để phù hợp nhất. Công nghệ này được gọi là “Inductive Loop Detector” trong tiếng Anh, dịch ra tiếng Việt là “Vòng cảm ứng”. Nếu bạn đi trên đường, bạn có thể dễ dàng nhìn thấy các vòng này bằng mắt thường.
Nguyên tắc hoạt động của hệ thống vòng dây từ cực đơn giản, dựa trên hiện tượng cảm ứng điện từ. Các cuộn dây được đặt vào các rãnh sâu khoảng 10-15cm dưới mặt đường và được cố định bằng bê tông hoặc xi măng. Dòng điện từ cuộn dây này được kết nối với hệ thống điều khiển trung tâm, liên kết với bộ xử lý đèn tín hiệu. Mặc dù đơn giản, hệ thống hoạt động rất đáng tin cậy, chính xác và bền bỉ, thường có thể vận hành liên tục trong 15-20 năm. Chi phí lắp đặt và vận hành công nghệ này cũng thấp hơn so với các hệ thống cảm biến khác.
Khi không có xe đi qua, các vòng dây vẫn phát ra một từ trường ổn định. Khi có xe (kim loại) đi qua, từ trường sẽ thay đổi. Sự thay đổi này tạo ra dòng điện cảm ứng trong cuộn dây. Bộ điều khiển đèn sáng nhận được tín hiệu này và hiểu rằng có xe đang chờ hoặc đang di chuyển qua ngang qua.
Ví dụ, khi đang chạy và gặp đèn xanh, vòng dây sẽ nhận diện rằng đường vẫn đang mở để đi qua. Do đó, nó sẽ giữ nguyên trạng thái đèn xanh cho đến khi lưu lượng giao thông giảm hoặc không còn. Tại các giao lộ, nếu vòng dây không nhận ra có xe đang chờ, bộ điều khiển vẫn duy trì đèn xanh. Tuy nhiên, nếu vòng dây nhận ra có xe chờ, nó sẽ đợi cho đến khi xe chạy qua và chuyển đèn xanh cho hướng khác.
