Tại sao không nên gác chân lên táp lô của ô tô, ngay cả khi dừng đỗ?

Hành động gác chân lên táp lô của ô tô là thói quen xấu có thể dẫn đến những hậu quả vô cùng nguy hiểm và đáng sợ, tuyệt đối không nên làm điều này.

Khi ngồi ở ghế phụ trước của ô tô, nhiều người thường gác chân lên táp lô để giảm mệt mỏi mà không biết rằng hành động này có thể gây ra những hậu quả khủng khiếp.

Vì sao không nên gác chân lên táp lô? Có 2 điều quan trọng cần biết:

Thứ nhất, táp lô là nơi lắp túi khí. Thứ hai, vận tốc bung của túi khí rất nhanh, từ 160 đến 320 km/h.

Do đó, nếu bạn gác chân lên táp lô, trong trường hợp xảy ra va chạm mạnh và đột ngột, bạn sẽ không kịp rút chân xuống do túi khí bung ra rất nhanh. Kết quả là túi khí sẽ khiến đầu gối của bạn bị gập lại, chân đập vào mặt với lực rất mạnh, có thể gây tổn thương nghiêm trọng cho mắt, trán, mũi... một nguy hiểm thực sự.

Thực tế đã có nhiều trường hợp ghi nhận về việc gãy chân hoặc mất chân khi túi khí phía trước bên ghế phụ bung ra trong khi người ngồi đã gác chân lên táp lô.

Như trường hợp của Audra Tatum ở hạt Walker, Georgia, Mỹ, trong một lần di chuyển bằng ô tô cùng chồng, Audra đã đặt chân lên táp lô khi chiếc xe đang di chuyển ở tốc độ trung bình trong phạm vi kiểm soát. Đột nhiên, một chiếc xe khác đâm vào xe của họ, làm cho túi khí phát ra ngay lập tức và đẩy chân của Audra ra phía sau. Cả xương đùi, mắt cá chân, mũi và vai của cô đều bị tổn thương nghiêm trọng.

Sau khi được cấp cứu, các bác sĩ cho biết nếu Audra Tatum ngồi bình thường và đặt chân xuống sàn xe, cô sẽ không bị tổn thương khi túi khí phát ra. Nhưng do gác chân lên táp lô, cô phải chịu đựng nhiều cơn đau kéo dài đến 2 năm sau đó.

Một trường hợp khác là Grainne Kealy ở Ireland đang đặt chân lên táp lô của chiếc Jeep của bạn trai khi xảy ra tai nạn do đường băng đóng băng, khiến đầu gối của cô va vào mặt với tốc độ gần 200 km/h. Hậu quả là cô đã phải cắt phần trán và trải qua nhiều ca phẫu thuật để phục hồi khuôn mặt. Nhiều năm sau đó, cô mới đủ sức khỏe để ghép phần trán giả. Tuy nhiên, những tổn thương về hệ thần kinh không thể chữa lành.

Ngoài thói quen gác chân lên táp lô, nhiều người còn mắc phải sai lầm khi đặt hoặc lắp thêm một số vật dụng lên vị trí này như tượng, nước hoa hoặc các vật trang trí khác mà không được cố định chắc chắn. Trong tình huống xảy ra tai nạn hoặc phải phanh gấp, túi khí sẽ làm các vật này bay ra và đập vào người ngồi sau, gây ra thương tích. Ngoài ra, một số chủ xe còn dán các loại băng keo, sticker lên đó, gây ảnh hưởng và cản trở túi khí hoạt động.

Không nên sử dụng ghế trẻ em lắp quay lưng về phía trước khi xe có túi khí cho hành khách phía trước, vì khi túi khí bung sẽ đẩy trẻ vào mặt lưng của ghế phụ trên, gây chấn thương nặng hoặc thậm chí gây ngạt thở. Nếu phải để trẻ ở ghế phụ phía trước, bạn cần cố định ghế trẻ chắc chắn bằng dây an toàn và lùi ghế càng xa bảng điều khiển càng tốt, sau đó tắt nút bung túi khí ở hàng ghế trước.

Ngồi quá gần túi khí, đặt tay hoặc chân lên vị trí của túi khí đều là hành động nguy hiểm. Túi khí nổ rất nhanh và mạnh, nên ngồi gần túi khí có thể dẫn đến chấn thương nghiêm trọng khi túi khí phát ra. Người lái nên luôn giữ tay ngoài vành lái, không đặt tay lên vị trí của túi khí, còn hành khách ở ghế phụ nên để hai chân dưới sàn. Cần điều chỉnh ghế hành khách ngồi càng xa túi khí càng tốt, luôn ngồi gọn gàng và thắt dây an toàn.

Các chuyên gia an toàn ô tô cảnh báo ngay cả khi xe đang dừng đỗ, bạn cũng không nên ngồi gác chân lên vị trí này. Vì bạn không thể biết chắc chắn sẽ có chuyện gì xảy ra khi xe đang dừng đỗ.

Nếu xe của bạn gặp tai nạn và túi khí bung ra, chân và mặt của bạn vẫn có nguy cơ gặp phải nguy hiểm tương tự.

Thậm chí, với các xe không có túi khí phía trước ở ghế phụ, việc gác chân lên táp lô vẫn có nguy cơ, có thể gây ra chấn thương nghiêm trọng trong tai nạn.