Buzz
Mazda CX-60 vừa ra mắt thị trường Úc với một loạt các tùy chọn dẫn động đa dạng.
Mazda CX-60 hiện đang có 2 phiên bản với động cơ 6 xy-lanh xăng/dầu và một phiên bản hybrid sạc điện, biến nó trở thành dòng xe toàn diện hàng đầu trong dòng sản phẩm mới của hãng - Hình ảnh: Mazda
Khi ra mắt vào tháng 3 năm nay, Mazda CX-60 đã nhấn mạnh về hệ thống hybrid sạc điện đặc biệt kết hợp với động cơ 2.5L và mô tơ điện, mang lại tổng công suất 323 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm.
Từ đó đến nay, Mazda CX-60 đã có thêm phiên bản 3.3L I-6 diesel với công suất 251 mã lực, mô-men xoắn 550 Nm và mới nhất là một phiên bản 3.3L I-6 xăng kết hợp với hệ thống hybrid 48V với công suất 280 mã lực, mô-men xoắn 450 Nm.
Nếu quan sát kỹ, động cơ 6 xy lanh của Mazda được cung cấp trên CX-60 có vẻ thấp. Hiện nay, không ít động cơ 2.0L trên thị trường có thể đạt công suất trên 300 mã lực một cách dễ dàng.
Theo báo CarExpert, Mazda đã giảm thông số của động cơ để giảm lượng khí thải và tăng độ bền.
Một phát ngôn viên của Mazda đã xác nhận với báo chí Úc rằng một phiên bản khác của động cơ I-6 xăng nói trên sẽ được sử dụng trên CX-70 và CX-90 với thông số vượt trội hơn, cho thấy rõ ràng rằng Mazda đã điều chỉnh thông số hoặc không tối ưu hóa phiên bản ra mắt trước đó.
