Doanh số bán ô tô đang giảm do thiếu hụt cung, nhưng thị trường siêu xe và xe sang đang đạt mức cao kỷ lục.

Trong những năm gần đây, phân khúc siêu xe và xe sang đang phát triển mạnh mẽ khi có nhiều người giàu chọn mua các chiếc xe cao cấp. Ví dụ, Aston Martin đã bán gần 2.000 xe tại Mỹ nhờ sự yêu thích của DBX. Danh sách chờ mua Ferrari đã dài tới 3 năm.
Trong cuộc trò chuyện với Automotive News, Alan Haig từ Haig Partners cho biết doanh số bán của các hãng siêu xe như McLaren, Maserati, Lamborghini, Bentley, Rolls-Royce, Aston Martin và Ferrari tại Mỹ đã tăng 5% từ năm 2018. Ông nói: 'Thị trường ổn định hơn và có lợi hơn với sự gia tăng của các gia đình giàu có. Các nhà sản xuất đang cạnh tranh với các sản phẩm mới có giá ngày càng cao'.

Có nhiều lý do dẫn đến hiện tượng này.
Một trong những động lực đẩy mạnh là đại dịch COVID-19. Vì không thể tận hưởng những kỳ nghỉ xa xỉ hoặc trải nghiệm khác, giới giàu đã chuyển sang mua sắm các thương hiệu sang trọng, bao gồm cả ô tô. Điều này đã giúp Bugatti, Bentley, Rolls-Royce đạt doanh thu và lợi nhuận cao kỷ lục.
Một số mẫu xe đã góp phần vào sự tăng trưởng này. Đối với Aston Martin, đó là dòng xe SUV. Với Bentley, Bentayga chiếm tới 40% trong tổng số 4.212 xe bán ra ở Mỹ năm trước. Trong tổng số 8.405 chiếc Lamborghini được bán trên toàn thế giới, có tới 5.021 chiếc là Urus.
Một lý do khác là thái độ tiêu dùng đã thay đổi. Trước đây, người giàu thích sở hữu các mẫu xe BMW, Mercedes-Benz, nhưng bây giờ họ muốn nhiều hơn thế. Một chủ đại lý xe sang, Mike Ward, cho biết: 'Lexus có thể là lựa chọn hàng ngày, nhưng họ đang tìm kiếm sự sang trọng và mới mẻ hơn'.
'Tính chất cốt lõi của kinh doanh vào thời điểm này thực ra không có gì mới lạ. Nếu bạn nói với người Mỹ rằng họ không thể có điều gì đó, họ sẽ tìm cách phải có', một chủ đại lý xe sang khác chia sẻ về cơn sốt hiện nay.
