Tại sao THACO AUTO được Daimler 'chọn làm đối tác hàng đầu' tại Việt Nam?

Với tăng trưởng 20% so với năm trước, lĩnh vực xe bus và xe tải của Daimler đang là một trong những điểm sáng về doanh số bán hàng của tập đoàn Đức. Tại khu vực Đông Nam Á, hãng đã chọn Việt Nam và cụ thể là THACO AUTO là đối tác chiến lược trong việc sản xuất và phân phối xe bus cao cấp của Mercedes-Benz.

Ngày 21/5, THACO AUTO tổ chức lễ công bố hợp tác chiến lược với Daimler Bus, đồng thời giới thiệu xe bus Mercedes-Benz. Đây là bước tiến lớn sau 5 năm của THACO AUTO. Năm 2017, ông Trần Bá Dương, Chủ tịch HĐQT của THACO, từng nói: 'Nếu chúng tôi thành công với xe tải và xe bus thương hiệu Fuso, sẽ mở ra cơ hội tiếp cận các dòng sản phẩm cao cấp khác của Daimler'. 

Và hiện tại, mọi thứ đang diễn ra đúng hướng.

'Tại Việt Nam, không có đối tác nào tốt hơn THACO AUTO'

Tại lễ công bố hợp tác chiến lược, ông Harald Schmid - Tổng Giám đốc điều hành xe Thương mại Daimler khu vực Đông Nam Á, kể lại: 'Năm 2017, khi tìm kiếm đối tác chiến lược để phát triển kinh doanh xe tải (Mitsubishi Fuso) tại Việt Nam, chúng tôi nhận thấy rằng không có đối tác nào tốt hơn THACO'.

Sức mạnh của THACO Bus - thương hiệu xe bus của tập đoàn THACO AUTO (thuộc THACO GROUP) - được chứng minh thông qua việc đã bán ra thị trường hơn 18.000 xe bus, chiếm 65% thị phần, với tỷ lệ nội địa hóa trên 60% và việc xuất khẩu xe bus sang các quốc gia trong khu vực như Philippines, Thái Lan và Singapore.

Ngoài ra, THACO AUTO còn sở hữu nhà máy sản xuất xe bus lớn nhất Đông Nam Á với công suất thiết kế lên đến 20.000 xe/năm, bao gồm 8.000 xe bus và 12.000 xe bus mini. Nhà máy này có diện tích 17 ha, trong đó có 8.000 ha diện tích nhà xưởng. Tổng vốn đầu tư vào nhà máy khoảng 7.000 tỷ đồng. Nhà máy được trang bị các dây chuyền sản xuất hiện đại và tự động như máy gia công CNC, robot hàn tự động với độ chính xác cao và hệ thống băng chuyền tự động.

Trong khu vực Đông Nam Á, Daimler chỉ chọn đối tác tại Việt Nam và Indonesia để sản xuất xe bus hoàn thiện, trong khi nhà máy tại Thái Lan chỉ sản xuất xe tải và khung gầm xe bus. 

Daimler đánh giá cao tiềm năng của thị trường xe bus tại Việt Nam và chọn đây là điểm xuất phát để mở rộng kinh doanh xe bus ở Đông Nam Á. Theo số liệu của Daimler năm 2017, tại Việt Nam hiện có khoảng 3.500 xe bus đang hoạt động, thị trường xe bus tại Việt Nam lớn hơn cả Tây Ban Nha hoặc Ý. 

Trước khi bắt đầu sản xuất xe bus Mercedes-Benz, THACO AUTO đã bán ra thị trường nhiều mẫu xe bus từ các thương hiệu khác như THACO BUS, FUSO, Iveco với đủ kích thước từ nhỏ đến lớn và khả năng tùy biến về nội thất, trang bị và giá cả, phù hợp với nhiều nhu cầu sử dụng và mục đích kinh doanh của khách hàng. Xe bus thương hiệu Mercedes-Benz giúp THACO AUTO mở rộng phạm vi hoạt động ở phân khúc xe bus cao cấp.

Cơ hội cho Mercedes-Benz 120S và 120SL là gì?

Mercedes-Benz 120S và 120SL được nghiên cứu, phát triển và sản xuất dựa trên khung gầm của Mercedes-Benz bus và được thiết kế và sản xuất về ngoại hình, nội thất và tiện nghi bởi THACO AUTO. Giới chuyên gia đánh giá cao sự linh hoạt này của tập đoàn Đức, giúp các mẫu xe có thể đáp ứng được nhu cầu cụ thể của từng quốc gia - điều mà các tập đoàn quốc tế thường gặp khó khăn khi muốn thâm nhập vào thị trường địa phương.

Về thông số kỹ thuật, động cơ với tên mã OM 457 LA, dung tích 12L, cung cấp công suất 360 PS và mô-men xoắn 1.600 Nm trên bản 120S, cung cấp công suất 430 PS và mô-men xoắn 2.100 Nm trên bản 120SL. Hộp số sàn 6 cấp với tên mã GO-G210. Hệ thống treo phụ thuộc, loại bầu hơi, trong khi toàn bộ linh kiện khung gầm của xe bus Mercedes-Benz sẽ được nhập khẩu trực tiếp từ nhà máy Mercedes-Benz São Bernardo do Campo ở Brazil. 

Nhờ điều này, Mercedes-Benz 120S và 120SL có khả năng vận hành ổn định và êm ái ngay cả khi di chuyển vào những khúc cua gắt, đồng thời có khả năng tăng tốc tốt và vượt dốc ấn tượng mà không cần phải lấy đà từ xa. Điều này là một ưu điểm lớn của các mẫu xe bus thương hiệu Đức so với các mẫu xe bus thông thường trên thị trường.

Trong khi đó, về thiết kế bên ngoài, xe bus có mặt ca-lăng lớn với logo thương hiệu tỏa sáng nổi bật, hệ thống đèn chiếu sáng bao gồm đèn định vị LED và đèn pha halogen thấu kính projector. Bên trong, có 4 tùy chọn ghế hoặc giường nằm, hoặc có thể tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng và đối tác.

Buồng lái trang bị vô-lăng điều chỉnh 4 hướng, màn hình giải trí Android và nhiều công tắc điều khiển hệ thống đèn, điều hòa, cửa... Đèn trần được thiết kế chiếu sáng đa chiều. Ghế hành khách và giường nằm được nghiên cứu, thiết kế phù hợp với nhu cầu thị trường, bao gồm ghế bọc da, cổng sạc, giắc cắm tai nghe, hộc tủ cá nhân, màn hình giải trí riêng, ghế massage và thậm chí cả buồng vệ sinh cho phiên bản cao cấp nhất.

THACO AUTO vẫn chưa công bố giá chính thức của Mercedes-Benz 120S và 120SL, nhưng dự kiến sẽ dao động khoảng 5 tỷ đồng. Sự đa dạng về cấu hình ghế ngồi và giường nằm cùng với hệ truyền động từ Đức biến Mercedes-Benz 120S và 120SL trở thành sự lựa chọn đáng xem xét cho các dịch vụ vận tải tuyến dài cao cấp hoặc dành cho việc đưa đón nhân viên nội bộ doanh nghiệp.