Vì sao khi xe bị ngập nước, thủy kích, chủ cũ từ chối trách nhiệm, khiến người mua cảm thấy lạnh lùng và xe trở thành 'món quà không đáng giá'?
Thủy kích của ô tô là gì?
Khi xe tiếp tục lội qua nước, nước xâm nhập vào đường hút gió tạo áp suất mạnh, làm piston không thể di chuyển theo hướng trục của xi lanh và nhiên liệu không thể cháy trong buồng đốt, gây ra tình trạng xe bị chết máy.
Trong trường hợp này, nếu người lái vẫn cố gắng khởi động xe sẽ khiến nước xâm nhập vào động cơ với áp suất mạnh, làm biến dạng các cánh piston, gây ra hỏng hóc nghiêm trọng cho động cơ của xe.

Xe ô tô bị ngập nước, thủy kích sẽ để lại những hậu quả nặng nề cho động cơ, hệ thống điện và nhiều bộ phận khác trên xe.
Nguy cơ đối với động cơ xe ô tô
Là bộ phận quan trọng nhất ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động và hiệu suất của ô tô, động cơ thường gặp vấn đề khi bị thủy kích. Nước xâm nhập vào động cơ có thể làm hỏng bộ phận này, khiến piston bị biến dạng do áp lực nén khí. Những biến dạng này có thể gây ra sự gãy vỡ, thậm chí đâm thủng thành động cơ và phá hủy hệ thống máy móc.
Ngoài ra, nước cũng khiến piston không thể di chuyển dọc theo xi lanh mà phải chịu lực đẩy của trục cam, gây ra hỏng hóc cho các chi tiết khác như các-te và các ổ đỡ trục khuỷu. Việc sửa chữa sau khi xe bị thủy kích thường rất đắt đỏ, đặc biệt nếu phải thay động cơ mới.
Hỏng hệ thống điện
Sau động cơ, hệ thống điện là một trong những thành phần chịu ảnh hưởng nặng nề nhất. Khi bị ngâm nước, hệ thống điện có thể bị chập cháy, gỉ sét các kết nối và ảnh hưởng đến các bộ phận quan trọng như đèn, hệ thống giải trí, ghế chỉnh điện, loa,... Việc thay thế toàn bộ dây dẫn và các bộ phận quan trọng là không thể tránh khỏi để đảm bảo an toàn cho xe.
Hỏng phần mềm
Ngoài ra, các bộ phận mềm như tấm lót, đệm ghế cũng dễ bị hỏng do tiếp xúc với nước. Để khắc phục, cần phải tháo rời và sấy khô kỹ lưỡng. Tuy nhiên, sau khi được sửa chữa, độ bền của các bộ phận này thường không còn như trước, và có thể phải thay mới nếu ngâm nước quá lâu.
Hậu quả khác
Ngoài các bộ phận đã nêu, cả khung sườn, hệ thống treo, hệ thống truyền động và túi khí của xe cũng sẽ chịu ảnh hưởng không nhỏ khi bị ngập nước. Những tổn thương từ nước ngập thường dần dần làm suy yếu các thành phần này, gây ra sự không ổn định và hỏng hóc nhanh chóng theo thời gian.
Điều này là lý do chủ xe thường muốn bán xe ngập nước hoặc người mua xe cũ rất cẩn trọng khi chọn loại xe này, vì sau một thời gian sử dụng có thể xuất hiện các vấn đề phức tạp với chi phí sửa chữa không hề rẻ. Đặc biệt là khi những chiếc xe ngập nước thường không được sửa chữa triệt để, thường thì chỉ thay thế các bộ phận bị tổn hại mà không kiểm tra kỹ lưỡng, điều này có thể tạo ra những vấn đề tiềm ẩn và gây phiền toái cho chủ xe mới sau này.
