Tài xế treo võng, thanh toán bằng tiền âm phủ, mang vòng hoa tới đặt tại trạm thu phí BOT

Ngày 17-8, tại trạm thu phí BOT 39 Kiến Xương (tỉnh Thái Bình) vẫn diễn ra tình trạng lộn xộn, ùn ứ. Nhiều tài xế vẫn nhất quyết không mua vé qua trạm vì cho rằng vị trí đặt trạm không đúng.

Chiều 17-8, trong cuộc trò chuyện với Báo Người Lao Động, lãnh đạo Công an huyện Kiến Xương (tỉnh Thái Bình) thông báo Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an huyện đang nỗ lực củng cố hồ sơ để áp dụng biện pháp kỷ luật hành chính với tài xế Nguyễn Văn Sang (SN 1987, cư trú tại xã Song Mai, TP Bắc Giang, tỉnh Bắc Giang) về hành vi cố ý làm hỏng tài sản sau khi lái xe đâm gãy thanh chắn barrier tại trạm thu phí BOT Km13 + 250 trên Quốc lộ 39B qua xã Bình Minh, huyện Kiến Xương.

Thông tin ban đầu, khoảng 7 giờ ngày 16-8, tại trạm thu phí này, tài xế Nguyễn Văn Sang điều khiển xe ôtô đầu kéo biển số 98C - 078.79, kéo theo sơ mi rơ-moóc tải có biển số 98R - 007.38 di chuyển từ TP Thái Bình đi huyện Tiền Hải (tỉnh Thái Bình) đã cố tình đâm phá vách chắn barrier của trạm.

Ngay sau khi vụ việc xảy ra, Công an huyện Kiến Xương ra chỉ đạo cho cán bộ ghi nhận, lập biên bản hiện trường, tạo hồ sơ để xem xét, xử lý hành vi vi phạm hành chính của tài xế Nguyễn Văn Sang.

Trong 3 ngày gần đây (từ ngày 15 đến 17-8), sau khi Công ty CP Tasco Nam Thái cải tổ việc thu phí tại trạm BOT 39 ở xã Bình Minh, huyện Kiến Xương, hàng trăm tài xế đã phản đối.

Trước đó, vào sáng 15-8, hàng trăm xe tải, xe khách, xe con đã bị kẹt và ùn ứ khi đi qua trạm BOT này trong nhiều giờ. Tình hình này đã gây nên tình trạng ùn tắc và hỗn loạn trên tuyến Quốc lộ 39B (ở xã Bình Minh, huyện Kiến Xương) - nơi trạm BOT đặt. Cả hướng từ TP Thái Bình đi huyện Tiền Hải và ngược lại đều bị kẹt cứng và ùn ứ kéo dài.

Đáng chú ý, các loại xe được ưu tiên qua trạm này như xe đưa đón công nhân, xe dân sinh sống ở hai huyện Kiến Xương và Tiền Hải đều bị 'ách lại'. Cảm thấy bức xúc, một số người đã sử dụng xe máy, loa kéo, thức ăn... để chặn trở trước barrier của trạm.

Đến ngày 17-8, tình trạng hỗn loạn, ùn ứ tại trạm thu phí này vẫn tiếp tục. Nhiều tài xế vẫn kiên quyết không mua vé qua trạm, làm tăng tình trạng ùn tắc cục bộ. Một số tài xế còn treo võng ngay tại trạm BOT, xe tải đặt vòng hoa và tài xế rút tiền 'âm phủ' ra để phản đối.

Theo thông tin từ Báo Người Lao Động, nguyên nhân gây ra tình trạng này là do từ ngày 15-8, nhà đầu tư đã bắt đầu thực hiện các biện pháp để tăng cường an ninh trật tự, giảm thiểu việc thiếu thu phí và đảm bảo vốn đầu tư cho dự án BOT. Sau đó, đã xảy ra sự tranh cãi, phản đối về việc thu phí, miễn giảm và không miễn giảm xe nào.

Đại diện Công ty CP Tasco Nam Thái - doanh nghiệp quản lý, vận hành trạm thu phí BOT 39 tại km 13 + 250 trên quốc lộ 39B - cho biết cho đến thời điểm hiện tại UBND tỉnh Thái Bình chưa có văn bản hoặc yêu cầu nào để doanh nghiệp ngừng thu phí.

Ông Vũ Tuấn Anh, phó giám đốc Công ty CP Tasco Nam Thái, cho biết vị trí đặt trạm thu phí đã được các cơ quan chức năng và địa phương là tỉnh Thái Bình chấp thuận và phê duyệt.

Trạm thu phí bao gồm 2 điểm ở tuyến đường phụ tránh Kiến Xương và trên tuyến đường 39B cũ (TP Thái Bình đi Kiến Xương, Tiền Hải).

Ngay từ khi lập dự án đã có kế hoạch thiết kế đầy đủ cho 2 trạm và đã được Sở Giao thông Vận tải tỉnh Thái Bình thẩm định, có hồ sơ thiết kế, có thẩm định kinh phí hơn 48 tỉ đồng, đồng thời UBND tỉnh Thái Bình chấp thuận cho thu phí để hoàn vốn dự án BOT.

Đây không phải là lần đầu tiên trạm thu phí BOT 39 Kiến Xương gặp phải sự phản đối của tài xế và người dân địa phương.

Trước đó, từ năm 2017, khi chủ đầu tư Tasco Nam Thái được UBND tỉnh Thái Bình chấp thuận triển khai thu phí để hoàn vốn cho dự án tuyến tránh Thanh Nê, người dân đã có phản ứng mạnh mẽ khi cho rằng việc đường làm một nơi, trạm lại đặt một nẻo là không đúng.

Cao tốc xuyên tỉnh dài nhất Việt Nam, có giá trị gần 37.000 tỷ đồng