Tài xế Xanh SM chia sẻ nhiều bí mật ít người biết: 'Nhận 25% cước từ mỗi chuyến, với mức lương cứng cao không kém nhân viên văn phòng, và tài xế VF 8 cần biết tiếng Anh'

Buzz

Nội dung bài viết

Tất cả tài xế trong bài viết đều quan tâm đến dịch vụ taxi điện, vì chúng mang lại không gian yên tĩnh, thoải mái và lịch lãm hơn so với ô tô chạy bằng động cơ đốt trong.

Xem thêm

Đọc tóm tắt

- Công ty Di chuyển Xanh và Thông minh GSM đã ra mắt dịch vụ taxi điện Taxi Xanh SM tại Việt Nam, bao gồm 500 xe VF e34 và 100 xe VF 8 tại Hà Nội.
- Tài xế chia sẻ về lợi ích của xe điện như không gian yên tĩnh, thoải mái.
- Điều kiện làm việc cho tài xế bao gồm ca làm việc 12 giờ/ngày, yêu cầu kỹ năng lái xe và ngoại ngữ.
- Thu nhập cho tài xế từ 7 triệu đồng/tháng, có thêm doanh thu từ mỗi chuyến đi.

Tất cả tài xế trong bài viết đều quan tâm đến dịch vụ taxi điện, vì chúng mang lại không gian yên tĩnh, thoải mái và lịch lãm hơn so với ô tô chạy bằng động cơ đốt trong.

Tài xế Xanh SM nói về công việc của mình như thế nào: 'Thu nhập hấp dẫn, với phân khúc Luxury Car có tiêu chí đặc biệt' - Ảnh 1.

Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh GSM (Green - Smart - Mobility) đã chính thức ra mắt dịch vụ taxi hoàn toàn điện đầu tiên tại Việt Nam - Taxi Xanh SM vào ngày 14/4. Ban đầu, Taxi Xanh SM sẽ triển khai 500 xe VF e34 và 100 xe VF 8 tại Hà Nội. Trong thời gian sắp tới, hãng sẽ mở rộng đội xe GreenCar bằng việc thêm mẫu VinFast VF 5 Plus, đồng thời tăng số lượng xe để phục vụ cả hai phân khúc dịch vụ dựa trên nhu cầu thực tế của khách hàng.

Tài xế Xanh SM chia sẻ về công việc của mình như thế nào: 'Thu nhập hấp dẫn, với phân khúc Luxury Car có tiêu chí đặc biệt' - Ảnh 2.

Anh Dũng, một tài xế của công ty Taxi Xanh SM, cho biết trước đây đã làm việc cho một hãng xe khác. Từ khi chuyển sang lái xe điện, anh nhận thấy trải nghiệm di chuyển khác biệt, đặc biệt là sự thoải mái, không khói bụi và không mùi.

Tài xế Xanh SM chia sẻ về công việc của mình như thế nào: 'Thu nhập hấp dẫn, với phân khúc Luxury Car có tiêu chí đặc biệt' - Ảnh 3.

'Xe điện cũng có một số nhược điểm. Cụ thể, khi sử dụng, phải theo dõi tình trạng pin để đảm bảo có đủ năng lượng để đến đích. Hàng ngày, tôi thấy lượng khách đông nhất là vào giờ cao điểm, trong khi thời gian còn lại sẽ sạc xe', anh Dũng chia sẻ. 'Thường thì các tài xế sẽ bắt đầu sạc khi pin xuống dưới 50%. Sau một ngày làm việc, việc quản lý xe sẽ thuộc về tài xế'.

Tài xế Xanh SM nói gì về công việc của mình: 'Thu nhập hấp dẫn, với phân khúc Luxury Car có tiêu chí đặc biệt' - Ảnh 4.

Về tiêu chí tuyển dụng, anh Dũng nói: 'Đầu tiên là sơ yếu lý lịch phải sạch, không vi phạm pháp luật, sau đó là kiểm tra kỹ năng lái xe. Đối với xe thông thường, yêu cầu kinh nghiệm lái xe là trên 6 tháng. Sau khi đậu phỏng vấn và qua đào tạo, công ty sẽ cung cấp đồng phục cho tài xế'.

Về việc đánh giá rằng VinFast VF e34 có ghế sau rộng nhưng cốp nhỏ, anh Dũng không đồng ý. 'So với các dòng xe dịch vụ như Hyundai Grand i10, cốp của VF e34 còn lớn hơn nhiều. Thậm chí, phần trên của cốp còn có giá đỡ, tạo ra không gian lưu trữ rộng rãi', anh nói.

Tài xế Xanh SM nói gì về công việc của mình: 'Thu nhập hấp dẫn, với phân khúc Luxury Car có tiêu chí đặc biệt' - Ảnh 6.

Anh Hà, một tài xế khác của Xanh SM trong phân khúc Luxury Car, cho biết anh được cam kết mức thu nhập là 13 triệu đồng/tháng và sẽ nhận được 25% doanh thu từ mỗi chuyến. Tuy nhiên, tiêu chí để tham gia phân khúc này của GSM khá khắt khe, đòi hỏi tài xế phải có kinh nghiệm lái xe trên 3 năm, độ tuổi từ 25-45, biết ngoại ngữ (đặc biệt là tiếng Anh) và có ngoại hình ưa nhìn.

Tài xế Xanh SM nói gì về công việc của mình: 'Thu nhập hấp dẫn, với phân khúc Luxury Car có tiêu chí đặc biệt' - Ảnh 7.

Về phần thi tiếng Anh, tài xế được yêu cầu tự giới thiệu về bản thân và trả lời một số câu hỏi mà GSM chỉ định. Sau đó, họ sẽ được đào tạo để giao tiếp với khách nước ngoài. Phần thi kỹ năng sẽ có 3 tài xế và 1 giám khảo trên xe, mỗi người sẽ thực hiện trong một khu vực nhất định để kiểm tra.

Tài xế Xanh SM nói gì về công việc của mình: 'Thu nhập hấp dẫn, với phân khúc Luxury Car có tiêu chí đặc biệt' - Ảnh 8.

Anh Hà, một tài xế khác của Xanh SM trong phân khúc Luxury Car, mô tả về lịch trình làm việc hàng ngày của mình. Anh phải làm việc theo ca, mỗi ca 12 giờ và phải hoàn thành 26 ca trong một tháng. Điều này đồng nghĩa với việc anh chỉ được nghỉ 4 ngày tùy chọn trong mỗi tháng. Anh cũng chia sẻ về việc quản lý và bảo dưỡng xe VinFast VF 8 của mình.

Tài xế Xanh SM nói gì về công việc của mình: 'Thu nhập hấp dẫn, với phân khúc Luxury Car có tiêu chí đặc biệt' - Ảnh 9.

Một tài xế khác, thuộc phân khúc xe phổ thông, chia sẻ về thu nhập và điều kiện làm việc. Lương cứng được công ty cam kết là 7 triệu đồng/tháng, được hỗ trợ 2 triệu đồng trong 6 tháng đầu và thêm 2 triệu đồng tùy theo đánh giá của khách hàng. Họ cũng sẽ nhận được 23% lợi nhuận từ mỗi chuyến đi.

Tài xế Xanh SM chia sẻ về công việc của mình: 'Thu nhập hấp dẫn, với phân khúc Luxury Car có tiêu chí đặc biệt' - Ảnh 10.

Anh Hoàng Sơn, tài xế lái VinFast VF 8 cho Taxi Xanh SM, nói về thời gian làm việc: 'Hiện tại, công ty cho tài xế tự sắp xếp thời gian và doanh số. Thực tế, chỉ cần mỗi người làm 8 giờ/ngày. Ca 12 giờ/ngày sẽ áp dụng khi công ty triển khai mô hình 2 tài xế trên một xe'.

Tài xế Xanh SM chia sẻ về công việc của mình: 'Thu nhập hấp dẫn, với phân khúc Luxury Car có tiêu chí đặc biệt' - Ảnh 11.

Anh Sơn, tài xế lái VinFast và muốn tham gia Taxi Xanh SM, nhấn mạnh: 'Hiện tại không thể vì công ty chưa có cơ chế như các hãng taxi khác'.

Tài xế Xanh SM chia sẻ về công việc của mình: 'Thu nhập hấp dẫn, với phân khúc Luxury Car có tiêu chí đặc biệt' - Ảnh 12.

Khi được hỏi về việc các hãng taxi khác tăng cước khi trời mưa hoặc đường tắc, nhưng GSM không làm như vậy, tài xế không cảm thấy bị thiệt thòi bởi họ đã có lương cứng và mong muốn GSM mở rộng nhanh chóng khắp cả nước.

Các câu hỏi thường gặp

Taxi Xanh SM cung cấp dịch vụ taxi điện tại những thành phố nào ở Việt Nam?

Taxi Xanh SM đã chính thức ra mắt dịch vụ taxi hoàn toàn điện tại Hà Nội với 500 xe VF e34 và 100 xe VF 8, mở rộng đội xe để đáp ứng nhu cầu khách hàng.

Tài xế taxi điện cần có những tiêu chí gì để được tuyển dụng tại Taxi Xanh SM?

Tài xế cần có sơ yếu lý lịch sạch, không vi phạm pháp luật, kinh nghiệm lái xe trên 6 tháng và phải vượt qua phỏng vấn và đào tạo trước khi được cung cấp đồng phục.

Những ưu điểm nổi bật của xe điện so với xe động cơ đốt trong là gì?

Xe điện mang lại không gian yên tĩnh, thoải mái và không khói bụi, giúp cải thiện trải nghiệm di chuyển cho tài xế và hành khách, theo chia sẻ của các tài xế Taxi Xanh SM.

Tài xế làm việc cho Taxi Xanh SM có thể tự sắp xếp thời gian làm việc như thế nào?

Tài xế có thể tự sắp xếp thời gian làm việc, với yêu cầu tối thiểu là làm 8 giờ mỗi ngày, trong khi ca 12 giờ sẽ áp dụng khi có 2 tài xế trên một xe.

Mức thu nhập trung bình của tài xế tại Taxi Xanh SM là bao nhiêu?

Mức thu nhập trung bình của tài xế phổ thông tại Taxi Xanh SM là 7 triệu đồng/tháng, với hỗ trợ 2 triệu trong 6 tháng đầu và 23% lợi nhuận từ mỗi chuyến đi.

Nội dung từ Mytour nhằm chăm sóc khách hàng và khuyến khích du lịch, chúng tôi không chịu trách nhiệm và không áp dụng cho mục đích khác.

Nếu bài viết sai sót hoặc không phù hợp, vui lòng liên hệ qua email: [email protected]