Tập đoàn xe điện hàng đầu Trung Quốc BYD sẽ khai trương nhà máy tại Việt Nam

Buzz

Nội dung bài viết

BYD, công ty ô tô Trung Quốc, dự định xây dựng nhà máy sản xuất xe điện tại Việt Nam. Nếu dự án thành công, đây sẽ là nhà máy thứ hai của họ tại khu vực Đông Nam Á.

Xem thêm

Đọc tóm tắt

- BYD, công ty ô tô Trung Quốc, dự định xây dựng nhà máy xe điện thứ hai tại Việt Nam để mở rộng thị trường và cạnh tranh với các hãng xe hiện có.
- Thái Lan là quốc gia Đông Nam Á đầu tiên có nhà máy của BYD, và công ty dự định mở thêm ở Philippines, Indonesia, cùng với Việt Nam.
- BYD đặt mục tiêu bán 3 triệu xe điện trong năm nay và vượt qua Tesla về doanh số toàn cầu, với mục tiêu 1,75 triệu xe điện trong năm 2023.

BYD, công ty ô tô Trung Quốc, dự định xây dựng nhà máy sản xuất xe điện tại Việt Nam. Nếu dự án thành công, đây sẽ là nhà máy thứ hai của họ tại khu vực Đông Nam Á.

BYD, hãng xe Trung Quốc, muốn xây dựng nhà máy ở Việt Nam, đặt áp lực lên VinFast

Báo chí quốc tế dự đoán sự xuất hiện của BYD sẽ đối mặt với thách thức đối với các hãng xe hiện có tại Việt Nam

Bloomberg và Reuters trích dẫn ông Wang Chuanfu, Chủ tịch BYD, hy vọng Việt Nam sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho các thủ tục đầu tư và khởi đầu sản xuất xe điện

BYD đang nhắm tới việc xây dựng nhà máy thứ hai ở Đông Nam Á tại Việt Nam. Kế hoạch này sẽ đưa các xe sản xuất tại đây vào thị trường nội địa và các quốc gia khác trong khu vực Đông Nam Á

Người phát ngôn của BYD đã xác nhận kế hoạch sản xuất xe điện tại Việt Nam với Bloomberg qua email. Tuy nhiên, không có thông tin chi tiết về kế hoạch đầu tư được cung cấp

BYD, nhà sản xuất xe Trung Quốc, muốn xây dựng nhà máy tại Việt Nam, tạo áp lực cho VinFast

Thái Lan là quốc gia Đông Nam Á đầu tiên có nhà máy sản xuất ô tô của BYD

BYD, thương hiệu xe điện lớn nhất Trung Quốc, đang xây dựng nhà máy sản xuất đầu tiên ở nước ngoài tại Thái Lan với khả năng sản xuất 150.000 xe/năm. Họ cũng đang xem xét mở thêm nhà máy ở một quốc gia Đông Nam Á khác như Philippines và Indonesia cùng với Việt Nam.

Trong tháng 4 vừa qua, BYD đã bán được tổng cộng 210.295 xe, chủ yếu là trên thị trường nội địa. Tuy nhiên, họ cũng đã mở rộng ra một số thị trường nước ngoài ở châu Á, châu Âu và Mỹ Latinh. Xuất khẩu chiếm khoảng 6% tổng doanh số bán hàng.

Tháng trước, Nikkei Asia đưa tin BYD đặt mục tiêu vượt qua Tesla về doanh số xe điện toàn cầu ngay trong năm nay. Để đạt được mục tiêu này, họ muốn mở rộng quy mô sản xuất để gấp đôi sản lượng bán hàng và giảm chi phí sản xuất qua tính kinh tế theo quy mô. Tuy nhiên, hiệu quả giảm giá xe vẫn còn là một ẩn số. Nhưng việc tiết kiệm chi phí sẽ giúp họ có nguồn lực mạnh mẽ hơn cho chiến lược quảng cáo bán hàng.

“Mục tiêu ban đầu của chúng tôi là 3 triệu chiếc”, Chủ tịch BYD nói trong một hội thảo với các nhà đầu tư tại Hong Kong vào tháng trước. Ông cũng bày tỏ hy vọng tăng gấp đôi doanh số bán ra so với năm ngoái, đạt khoảng 3,6 triệu chiếc. Con số này bao gồm cả xe xuất khẩu.

BYD đặt mục tiêu vượt qua Tesla. Năm 2022, BYD đã vượt qua Volkswagen để trở thành thương hiệu xe có giá trị thị trường lớn thứ ba trên toàn cầu (99,7 tỉ USD), chỉ sau Tesla (656,4 tỉ USD) và Toyota (231,2 tỉ USD)

BYD đã ngừng sản xuất xe động cơ đốt trong tháng 3-2022 để tập trung vào xe điện và hybrid. Hãng chưa tiết lộ chi tiết doanh số trong năm nay, nhưng dựa trên báo cáo năm 2022, mục tiêu có thể là bán được 1,75 triệu xe điện trong năm 2023, gần bằng mục tiêu 1,8 triệu xe của Tesla.

Với sự tập trung vào xe điện và phân khúc giá trung bình (100.000-300.000 NDT hoặc 350 triệu đến hơn 1 tỷ đồng), Reuters dự đoán BYD sẽ cạnh tranh trực tiếp với VinFast.

Nội dung được phát triển bởi đội ngũ Mytour với mục đích chăm sóc khách hàng và chỉ dành cho khích lệ tinh thần trải nghiệm du lịch, chúng tôi không chịu trách nhiệm và không đưa ra lời khuyên cho mục đích khác.

Nếu bạn thấy bài viết này không phù hợp hoặc sai sót xin vui lòng liên hệ với chúng tôi qua email [email protected]

Các câu hỏi thường gặp

Tại sao BYD muốn xây dựng nhà máy ở Việt Nam?

BYD muốn xây dựng nhà máy ở Việt Nam nhằm mở rộng sản xuất xe điện và đưa sản phẩm vào thị trường nội địa cũng như các quốc gia Đông Nam Á khác.

BYD đã có nhà máy sản xuất nào ở Đông Nam Á chưa?

Có, BYD đã xây dựng nhà máy đầu tiên tại Thái Lan, với khả năng sản xuất lên tới 150.000 xe mỗi năm, đánh dấu sự mở rộng ở khu vực này.

Mục tiêu doanh số của BYD trong năm 2023 là gì?

Mục tiêu doanh số của BYD trong năm 2023 là bán được khoảng 1,75 triệu xe điện, gần bằng mục tiêu 1,8 triệu xe của Tesla, nhằm tăng cường cạnh tranh.

BYD có kế hoạch mở rộng sang những quốc gia nào khác không?

Có, BYD đang xem xét mở thêm nhà máy ở Philippines và Indonesia, bên cạnh việc xây dựng nhà máy tại Việt Nam, để mở rộng thị trường sản xuất.

Tại sao BYD muốn vượt qua Tesla trong doanh số?

BYD muốn vượt qua Tesla để trở thành nhà sản xuất xe điện hàng đầu toàn cầu, nâng cao giá trị thương hiệu và tối ưu hóa sản xuất để đạt mục tiêu doanh số cao hơn.