Xe không người lái lần đầu tiên chạy trên đường châu Âu

Lần đầu tiên, một chiếc xe không có người trong đã chạy trên đường công cộng ở châu Âu.

Thành công này được đạt được bởi Vay, một startup Đức. Công ty sử dụng phương pháp gọi là “teledriving” để điều khiển từ xa các chiếc xe từ những địa điểm cách xa.

Người điều khiển lái xe bằng bánh lái, bàn đạp và màn hình. Họ cũng nhận được âm thanh giao thông đường bằng micro và tai nghe.

Hệ thống giống như các bộ mô phỏng đua xe cho trò chơi video — chỉ có điều hành động trên màn hình đang diễn ra thật sự.

Các mạng di động dự phòng cung cấp dữ liệu truyền tải. Trong trường hợp mất mạng hoặc khẩn cấp, xe tự động dừng lại an toàn.

Vay thử nghiệm công nghệ mà không có lái xe an toàn sau khi nhận được giấy phép miễn trừ từ Harmburg. Công ty thông báo vào thứ Ba rằng họ đã hoàn thành những chuyến thử nghiệm đầu tiên trên các tuyến đường được định sẵn trong thành phố.

“Là một công ty điều khiển từ xa hàng đầu, chúng tôi đã lái xe điện được điều khiển từ xa trên đường công cộng ở Berlin và Hamburg trong hơn ba năm,” CEO và đồng sáng lập Vay, Thomas von der Ohe, nói trong một tuyên bố.

“Với giấy phép miễn trừ nhận được vào tháng 12 năm 2022, chúng tôi có thể lái chiếc xe đầu tiên mà không cần lái xe an toàn trên đường công cộng.”

Vay được thành lập tại Berlin vào năm 2018. Startup này đã xây dựng một đội ngũ hơn 150 người, kết hợp kinh nghiệm về phần mềm và sản phẩm từ Silicon Valley với phần cứng ô tô và kỹ thuật an toàn từ châu Âu.

Công ty dự định bán công nghệ của họ theo hai cách. Đầu tiên là dịch vụ di động từ cửa đến cửa. Một chiếc xe sẽ được lái từ xa đến vị trí của người dùng, nơi khách hàng sẽ lên bánh lái và lái đến đích của họ, sau đó người điều khiển từ xa lại tiếp tục.

Vay lý luận rằng việc lái xe từ xa sẽ an toàn hơn cho hành khách và thuận tiện hơn cho người lái, đồng thời giảm sở hữu xe cá nhân và riêng tư. Các dịch vụ nhằm cạnh tranh với các nhà cung cấp chia sẻ xe và dịch vụ đón khách hiện có.

Anjes Tjarks, Thượng nghị sĩ Hamburg về Giao thông và Chuyển đổi di động, tưởng tượng về những lợi ích tiếp theo.

“Vay tạo ra giá trị gia tăng lớn với dịch vụ lái từ xa của mình: không cần tìm kiếm chỗ đậu xe, không gian không khí trong lành, có thể đặt trực tuyến và là dịch vụ thuận tiện, ví dụ như cho ‘mảng cuối cùng’ từ trạm xe buýt hoặc ga tàu đến cửa chính của bạn,” ông nói.

Vay cũng sẽ sử dụng dữ liệu thử nghiệm của mình để phát triển các tính năng tự lái. Có thể lái từ xa có thể đẩy mạnh ngành công nghiệp xe tự lái đang trì trệ.