Tesla Cybertruck thường xảy ra các vấn đề, nếu không có chất lượng, sự đổi mới sẽ trở nên vô nghĩa!

Tesla Cybertruck, chiếc xe bán tải điện đầy tham vọng của Elon Musk, đã thu hút sự chú ý ngay từ khi ra mắt với thiết kế mạnh mẽ và những lời hứa về hiệu suất vượt trội. Tuy nhiên, đi kèm với sự đổi mới là một loạt các vấn đề liên tục khiến nhiều người đặt câu hỏi về chất lượng và tính thực tiễn của sản phẩm.

Khi việc giao xe Tesla Cybertruck chính thức bắt đầu, nhiều người đã cho rằng Tesla Cybertruck là một chiếc xe rất chắc chắn, và có lẽ đây gần như là chiếc xe bán tải duy nhất có thể được lựa chọn khi Trái Đất chạm tới môi trường tiền tận thế.

Khi giới thiệu mẫu xe bán tải này, Elon Musk đã không ngần ngại khen ngợi mẫu xe này và dùng búa đập nát tấm cửa và khoe: 'Vì nó là thân xe bằng thép không gỉ nên rất chắc chắn'.

Nhưng rất lâu sau đó, những chiếc Tesla Cybertruck bắt đầu được giao trong sự mong đợi của mọi người lại gặp phải vấn đề nghiêm trọng về chất lượng. Tất nhiên, sau khi một chiếc xe mới ra mắt sẽ có nhiều vấn đề khác nhau không thể xác minh được trong giai đoạn thử nghiệm. Đây là vấn đề mà hầu hết các nhà sản xuất luôn phải đối mặt và không thể nói là chỉ riêng Tesla. Hơn nữa, gần đây ngày càng có nhiều thiết bị cơ khí được điều khiển bằng phần mềm. Nếu không phải là lỗi cơ học nghiêm trọng, nó có thể được giải quyết ở một mức độ nhất định thông qua cập nhật OTA S/W.

Nhưng Tesla Cybertruck có những vấn đề mà phần mềm không thể giải quyết được. Điển hình nhất là các khuyết tật vật lý như lắp ráp. Trên thực tế, một số ít khách hàng nhận xe Tesla Cybertruck đã gặp phải hiện tượng viền ngoại thất cột A rơi ra khi đang lái xe. 

Điều đáng chú ý là nguyên nhân đã được phát hiện nhanh chóng. Lí do là vì một số bu lông và kẹp nối thân xe với khung cửa sổ đã bị thiếu. Thậm chí, có thông tin cho biết rằng ngay cả các bộ phận được kết nối bằng bu lông cũng có thể được lắp ráp không chặt chẽ.

Trong khi đó, nhiều vấn đề khác nhau, từ vấn đề sạc pin đến mã lỗi không xác định được hiển thị trên màn hình, đã xuất hiện trên các mẫu máy đời đầu.

Những vấn đề về chất lượng lắp ráp như thế này đã từng xảy ra trên tất cả các mẫu xe Tesla trước đây. Tất nhiên, việc lắp ráp không đồng nhất như vậy không chỉ xảy ra ở Tesla, mặc dù việc lắp ráp của Tesla gần đây đã có những tiến bộ đáng kể và những mẫu xe Tesla phổ biến không còn gặp phải vấn đề này nữa. Tuy nhiên, nếu các thương hiệu truyền thống gặp phải vấn đề về lắp ráp không đồng nhất, họ sẽ nhanh chóng tiến hành kiểm tra hoặc có biện pháp xử lý, không giống như Tesla, vấn đề lắp ráp không đồng nhất vẫn tiếp tục tồn tại.

Hầu hết các vấn đề lắp ráp không đồng nhất chủ yếu phản ánh trên các xe mới. Nguyên nhân là do vấn đề lắp ráp ban đầu của các mẫu xe mới và nhu cầu tăng doanh số bán hàng trong thời gian ngắn. Tuy nhiên, đối với các thương hiệu có đủ cơ sở sản xuất và nhân lực, những vấn đề này sẽ dần được cải thiện và giải quyết theo thời gian. Tuy nhiên, Tesla đã không giải quyết được vấn đề này trong một thời gian dài. May mắn thay, nhà máy thứ năm của Tesla tại Texas đã chính thức đi vào hoạt động gần đây. Mặc dù đã sẵn sàng sản xuất Tesla Cybertruck, nhưng người ta dự đoán rằng nó vẫn không thể đáp ứng được lượng đơn đặt hàng khổng lồ hiện tại.

Trên thực tế, Tesla đã giới thiệu nhiều hệ thống đổi mới trong quá trình sản xuất tại nhà máy Gigafactory Thượng Hải. Ví dụ, trong các quy trình đúc quy mô lớn, bằng cách giảm thiểu việc hàn và dập các bộ phận nguyên khối, thời gian và chi phí sản xuất sẽ được tiết kiệm. Ngoài ra, còn có nhiều đổi mới khác như đầu tư robot cung cấp linh kiện giữa các dây chuyền sản xuất và chuyển đổi dây chuyền sản xuất sang AGV. Ngay cả việc sản xuất từ pin đến ô tô thành phẩm tại một nhà máy cũng giúp giảm chi phí hậu cần và vận chuyển.

Trong ngành công nghiệp ô tô, sự đổi mới là điều bắt buộc và mọi người đều nhận ra sự đổi mới của Tesla. Tuy nhiên, quan trọng hơn cả sự đổi mới là chất lượng cơ bản của một chiếc ô tô. Nếu thiếu chất lượng, mọi nỗ lực đổi mới sẽ trở nên vô nghĩa.

Tham khảo: Qctt