Mặc dù hình ảnh nắp capo xe bay lên thường chỉ thấy trong phim hành động, nhưng với gần hai triệu chủ xe Tesla, đây lại là một nguy cơ thực sự.
Theo thông tin từ Reuters, Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA) đã phát lệnh thu hồi 1.849.638 xe Tesla do nguy cơ nắp capo có thể mở khi xe đang di chuyển, gây nguy hiểm cho người lái.
Trong thông báo thu hồi, nêu rõ rằng khi người dùng mở nắp capo, hệ thống chốt có thể không phát hiện và thông báo tình trạng này, làm người lái không nhận ra khi xe đang hoạt động. Điều này có thể khiến nắp capo mở hoàn toàn và che khuất tầm nhìn, làm tăng nguy cơ va chạm.
Tesla phát hiện vấn đề này sau khi nhận được phản ánh về việc nắp capo mở bất ngờ tại Trung Quốc. Hãng xe điện này cho rằng nguyên nhân là do sự biến dạng của chốt, khiến hệ thống không thể thông báo tình trạng nắp capo đến người lái.

Lệnh thu hồi không ảnh hưởng đến các mẫu xe Cybertruck hoặc Roadster nguyên bản. Tuy nhiên, các dòng xe khác của Tesla bị ảnh hưởng bao gồm: Model S sản xuất từ ngày 26 tháng 1 năm 2021 đến 15 tháng 7 năm 2024; Model X sản xuất từ ngày 18 tháng 8 năm 2021 đến 15 tháng 7 năm 2024; Model 3 sản xuất từ ngày 21 tháng 9 năm 2020 đến 02 tháng 6 năm 2024; Model Y sản xuất từ ngày 09 tháng 1 năm 2020 đến 15 tháng 7 năm 2024.
Dù có vẻ đáng lo ngại, nhưng theo báo cáo, chỉ khoảng 1% số xe bị triệu hồi thực sự gặp phải vấn đề và có thể được sửa chữa dễ dàng thông qua một bản cập nhật phần mềm.
Việc thực hiện thu hồi và sửa chữa sự cố là bước quan trọng để bảo vệ an toàn cho tài xế và hành khách. Dù Tesla nổi bật với công nghệ tiên tiến và sự đổi mới trong ngành ô tô, nhưng họ vẫn phải chú trọng đến các vấn đề an toàn cơ bản để duy trì sự tin cậy từ khách hàng.
