Ngày 9/11, thẩm phán Mỹ Charles Breyer đã chấp thuận thỏa thuận trị giá ít nhất 80 triệu USD để giải quyết vụ kiện tập thể đối với hãng xe Volkswagen (VW) và công ty con Porsche. Trong vụ kiện, các nguyên đơn cáo buộc VW và Porsche đã gian lận dữ liệu về tiết kiệm nhiên liệu và phát thải trên 500.000 chiếc xe Porsche tại Mỹ. Thẩm phán Breyer cũng phê chuẩn chi phí pháp lý là 24,5 triệu USD cho vụ kiện này.

Thiết bị đo đạc phát thải được lắp đặt trong ống xả của các xe hơi do Tập đoàn Volkswagen sản xuất tại Ludwigsburg, Đức. Hình ảnh chỉ mang tính chất minh họa: AFP/TTXVN
Theo thỏa thuận, các chủ xe đủ điều kiện sẽ được nhận từ 250 đến 1.109 USD mỗi chiếc xe. Vụ kiện áp dụng cho các mẫu xe Porsche được sản xuất từ năm 2005 đến 2020.
Porsche ngày 9/11 thông báo rằng hãng đã cố gắng tìm giải pháp và đảm bảo khách hàng được bồi thường một cách công bằng. Hãng cũng cam kết cung cấp dữ liệu minh bạch về phát thải và tiết kiệm nhiên liệu cho khách hàng.
Bê bối gian lận khí thải của hãng Volkswagen thu hút sự chú ý kể từ năm 2015, khi hãng xe Đức này thừa nhận đã cài đặt phần mềm tinh vi để trốn tránh các quy định về phát thải trên gần 11 triệu xe máy diesel trên khắp thế giới.
Theo quản lý, phần mềm đó được áp dụng để kiểm tra lượng khí thải của xe. Theo đó, xe sẽ hoạt động với công suất tối đa của hệ thống kiểm soát khí thải mỗi khi kiểm tra và tự động ngưng hoạt động khi hoạt động bình thường.
Vụ gian lận khí thải của Volkswagen, được biết đến với tên gọi là “Dieselgate”, đã gây ra rất nhiều rủi ro cho ngành công nghiệp xe hơi của Đức và gây tổn thương cho danh tiếng cũng như về mặt kinh tế cho tập đoàn này.
