Một thành phố nằm giữa dãy núi có hơn 13.000 cây cầu kỳ diệu kết nối, với ga tàu điện ngầm sâu 94m dưới lòng đất.

Cụ thể, Trùng Khánh, Trung Quốc là một thành phố miền núi, với cáp treo trên sông, mạng lưới đường rộng lớn, hơn 13.000 cây cầu kỳ diệu và ga tàu điện ngầm sâu 94m dưới lòng đất.
Các cầu ở Trùng Khánh thường có 3 đến 4 tầng đường, mỗi tầng dẫn đến những điểm đến khác nhau, như cầu Vịnh Huangjue nổi tiếng. Thành phố này có hơn 13.000 cây cầu, là điểm nhấn khắp nơi.
GPS thường không hiệu quả ở đây vì mạng lưới giao thông phức tạp. Đặc biệt, ở Trùng Khánh, ga tàu Liziba của tuyến đường sắt số 2 đi qua tòa nhà và khe núi.
Cơ sở hạ tầng của Trùng Khánh được xây dựng phức tạp, với cao ốc, dãy núi chồng chéo nhau, do địa hình và dân số đông đúc.
Tại Trùng Khánh, nút giao thông vịnh Hoàng Giác có 5 tầng, 15 làn xe, nối liền 8 hướng, là nút giao phức tạp nhất. Cây cầu cao nhất tương đương với tầng 12 của chung cư, vận tốc cho phép từ 40-60 km/h. Khi mới mở cửa, nút giao này gây khó khăn cho tài xế, thậm chí GPS cũng thường bị sai lạc.
Các cây cầu vượt tại đây cao hàng trăm mét, uốn lượn, tạo cảm giác giống như các trò chơi tàu lượn trên không nhưng đặc biệt hơn vì xe chạy rất chậm. Nhiều trang web cũng cảnh báo du khách khi đến đây cần cẩn thận để không bị lạc đường trên những cây cầu như vậy.
Các tòa nhà ở Trùng Khánh vô cùng cao, vì thế hệ thống thang máy và thang cuốn ở đây cũng rất dài. Một ví dụ điển hình là Trùng Khánh có thang cuốn thứ hai dài nhất châu Á, dài khoảng 112m, tương đương với một tòa nhà 31 tầng, với độ dốc 30 độ. Người dân phải mua vé để sử dụng thang máy với giá 2 NDT (gần 7.000 đồng Việt Nam) cho mỗi lượt lên hoặc xuống, mất khoảng 2 phút 30 giây.
Là thành phố đông dân nhất và cũng lớn nhất tại Trung Quốc, Trùng Khánh phải đưa ra các thiết kế hạ tầng và giao thông khác biệt vì có ít đất và đồi núi bao quanh.
Hiện nay, Trung Quốc đang sở hữu công nghệ xây dựng cơ sở hạ tầng hiện đại nhất thế giới. Trung Quốc đang tập trung vào phát triển cơ sở hạ tầng mới theo hướng đổi mới sáng tạo, kết hợp các công nghệ hiện đại như trí tuệ nhân tạo, 5G, điện toán đám mây, big data, internet vạn vật... để xây dựng các cơ sở hạ tầng phức tạp ở Trùng Khánh.
Về hệ thống giao thông, thành phố đã kết hợp nhiều phương tiện khác nhau và công nghệ giám sát để cải thiện mạng lưới giao thông.
Thành phố sử dụng các công nghệ như internet vạn vật, big data, trí tuệ nhân tạo để giám sát và bảo dưỡng các công trình cơ sở hạ tầng. Nếu không có sự ứng dụng của công nghệ, việc duy trì các công trình cầu đường, nhà ga, tàu điện sẽ rất khó khăn vì hệ thống giao thông ở đây vô cùng phức tạp.
Vì số lượng xe cá nhân tham gia giao thông ở đây rất lớn, việc kiểm soát chất lượng môi trường là vô cùng quan trọng. Thành phố sử dụng trí tuệ nhân tạo để phân tích dữ liệu từ các trạm quan trắc, giúp giám sát tự động các nguồn ô nhiễm và cảnh báo kịp thời khi chỉ số quan trắc vượt chuẩn, nhằm cải thiện chất lượng môi trường.
Bên cạnh đó, Trùng Khánh, Trung Quốc đặt mục tiêu đến cuối năm 2025, cải thiện hiệu suất dịch vụ mạng, nâng cao khả năng kỹ thuật và mở rộng phạm vi phủ sóng của hệ thống giao thông thông minh thành phố để đứng hàng đầu trong khu vực.
