Mặc dù yêu thích Ferrari, nhưng ông Đặng Lê Nguyên Vũ lại khiến mọi người ngạc nhiên khi chọn mua liên tục các mẫu Ferrari cũ thay vì những mẫu mới như SF90, 296 hoặc 812. Gần đây, ông đã thêm vào bộ sưu tập của mình chiếc Ferrari 488 GTB, mặc dù garage của ông đã có một chiếc 488 Pista Spider hiếm có.

Mới đây, đơn vị kinh doanh xe mà ông Vũ gắn bó đã chia sẻ những hình ảnh về chiếc Ferrari California màu trắng, với dòng chữ UN được dán hai bên cửa. Bức ảnh này cho thấy chủ nhân của chiếc xe là doanh nhân trong ngành cà phê. Bối cảnh của hình ảnh là căn nhà từng xuất hiện với nhiều mẫu siêu xe triệu đô của tập đoàn Trung Nguyên.

Theo thông tin tìm hiểu được, chiếc Ferrari California này thuộc đời 2010, có giá khoảng 10 tỷ đồng vào thời điểm hiện tại. Màu sơn gốc của xe là màu đỏ sáng Rosso Corsa, nhưng đã được thay đổi sang màu trắng thông qua việc dán decal. Mặc dù đã lớn tuổi, số km đã đi của chiếc xe vẫn khá thấp, khoảng 9.000 km tính đến tháng 5/2022.

Hiện tại, trên thị trường Việt Nam đã có tổng cộng 4 chiếc Ferrari California thế hệ đầu tiên, bao gồm một chiếc trong bài viết này, một chiếc màu trắng và hai chiếc màu đỏ khác. Một trong số đó đã được nâng cấp bởi gói độ Hamann, trước đây thuộc sở hữu của đại gia Đỗ Bình Dương (Dương Kon) và hiện đang được đơn vị bán xe chuyển nhượng cho ông Vũ.

Được giới thiệu từ năm 2008, Ferrari California nhanh chóng ghi dấu ấn với thiết kế động cơ trước và không gian nội thất 2+2 chỗ ngồi. Đặc biệt, đây là mẫu Ferrari mui trần đầu tiên có thể đóng mở phần mui bằng kim loại, chỉ trong 14 giây.

Chiếc xe trong bài viết được trang bị bộ mâm 5 chấu Diamond-Cut rất thể thao, và phía sau là hệ thống phanh màu đen không quá nổi bật.

Nội thất của xe được bọc da màu nâu chủ đạo, kết hợp với màu đen ở một số chi tiết và được tô điểm bằng những đường viền và đường chỉ màu đỏ, tạo nên phong cách riêng biệt không giống những chiếc Ferrari khác tại Việt Nam. Xe cũng không có tùy chọn về các chi tiết sợi carbon.

'Trái tim' của Ferrari California là cỗ máy V8 4.3 lít hút khí tự nhiên, có công suất tối đa 460 mã lực và mô-men xoắn cực đại 485 Nm, được kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp. Xe có thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h khoảng 4 giây và đạt vận tốc tối đa ở mức 310 km/h.

Với giá khoảng 10 tỷ đồng, Ferrari California vẫn là một lựa chọn đáng giá nhờ vào thiết kế được thực hiện bởi Pininfarina, động cơ hút khí tự nhiên với âm thanh ấn tượng và hiệu suất đủ để sử dụng cả trong thành phố và trên đường đua khi cần cảm giác mạnh.

Ảnh: Liêm Nguyễn, Sầm Huệ Minh