Thị trường sedan cỡ D trong tháng 1: Doanh số giảm sút, nhiều xe được giảm giá mạnh

Mazda6 giảm giá đến hơn 100 triệu trong tháng 2, Toyota Camry giảm giá khoảng 10 triệu đồng khi doanh số của toàn bộ phân khúc giảm gần 50% trong tháng 1.

Theo thống kê từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam, doanh số của toàn bộ phân khúc sedan cỡ D đạt 394 chiếc, giảm khoảng 45% so với tháng 12-2022. Mức giảm này diễn ra theo xu hướng chung của thị trường vào thời điểm cuối và sau Tết.

Trong phân khúc này, Toyota Camry tiếp tục duy trì vị thế dẫn đầu về doanh số. Xe sedan của Nhật Bản đạt 230 chiếc trong tháng 1. Các đối thủ cạnh tranh bao gồm 100 chiếc Mazda6, 57 chiếc Kia K5 và Honda Accord ghi nhận 7 xe được bán.

So với tháng 12 năm trước, Toyota Camry giảm hơn một nửa doanh số, trong khi Kia K5 có sự giảm nhẹ. Trái lại, Mazda6 và Accord có kết quả kinh doanh tích cực hơn.

Vẫn là Toyota Camry dẫn đầu trong phân khúc, mặc dù số lượng xe bán giảm mạnh từ 575 xuống 230, giảm tới 60%. Xe này có 4 phiên bản bao gồm 2.0G, 2.0Q, 2.5Q, 2.5HV đều được nhập khẩu từ Thái Lan.

Trong tháng 2, các nhà bán lẻ cho biết Camry giảm giá khoảng 10-40 triệu đồng tùy phiên bản và địa điểm bán. Ví dụ, Camry 2.0G có giá lăn bánh khoảng 1,21 tỉ đồng tại Hà Nội.

Mazda6 về đích thứ hai, với 100 chiếc được bán ra, tăng 13 chiếc so với tháng trước. Hiện tại, dòng xe này được ưu đãi tại đại lý đến hơn 100 triệu đồng. Tuy nhiên, các dòng xe được hưởng ưu đãi này chủ yếu sản xuất trong năm 2022.

Số lượng xe Kia K5 của Hàn Quốc đạt 57 chiếc trong tháng này, so với 55 chiếc trong tháng 12 năm trước. Tại các đại lý, mẫu sedan này đang được ưu đãi giảm giá khoảng 40-50 triệu đồng tùy phiên bản.

Giống như nhiều tháng trước đây, doanh số của Accord vẫn thấp nhất trong phân khúc. Với 7 chiếc bán ra trong tháng 1, số lượng sedan này cao hơn so với cuối năm 2022.

Những biến động trong tháng 1 cho thấy thị phần trong phân khúc này sẽ ít thay đổi trong phần còn lại của năm. Sedan cỡ D hiện có một nhóm khách hàng đặc biệt hơn so với hầu hết phân khúc khác. Bên cạnh đó, việc sử dụng xe gầm cao đang trở thành một xu hướng, làm cho phân khúc này khó có sự đột phá.