Thị trường xe điện đang nhận được sự ủng hộ quan trọng từ Hiệp hội Phổi Hoa Kỳ: Chuyển sang sử dụng ô tô không phát thải giúp cứu sống 508 em bé sơ sinh và ngăn ngừa hàng triệu bệnh tật ở trẻ em

Theo báo cáo mới của Hiệp hội Phổi Hoa Kỳ, hàng trăm em bé sơ sinh sẽ được cứu sống và hàng triệu trẻ em sẽ thở dễ dàng hơn trên khắp nước Mỹ nếu mọi người chuyển sang sử dụng xe điện.

Tác giả báo cáo Will Barrett, giám đốc cấp cao của hiệp hội cho biết: 'Ô nhiễm không khí và biến đổi khí hậu đang khiến trẻ em đối diện nguy cơ'. Đáng chú ý, 'tác động của biến đổi khí hậu tiếp tục gia tăng và điều đó sẽ chỉ làm tăng thêm những rủi ro mà trẻ em ở Hoa Kỳ phải đối mặt khi lớn lên.'

Báo cáo xác định rằng, cuộc sống của trẻ em có thể lành mạnh hơn rất nhiều nếu tất cả những người mua ô tô mới chọn các phương án không phát thải vào năm 2035; sử dụng phương tiện hạng trung và hạng nặng không phát thải như xe buýt, xe cứu thương và xe đầu kéo năm 2040 và chuyển đổi lưới điện quốc gia sang năng lượng sạch và tái tạo vào năm 2035.

Báo cáo mới nhất này ước tính rằng đến năm 2050, việc chuyển đổi sang các phương tiện không phát thải và lưới điện khử cacbon sẽ đồng nghĩa với việc giảm: 2,79 triệu ca hen suyễn ở trẻ em; giảm 147.000 ca viêm phế quản cấp tính; giảm 2,67 triệu ca mắc các triệu chứng hô hấp trên và ít hơn 1,87 triệu ca các triệu chứng hô hấp dưới. Đặc biệt, 508 em bé sơ sinh sẽ được cứu sống.

Nghiên cứu này bắt nguồn từ một báo cáo to lớn của Hiệp hội Phổi Hoa Kỳ, cho biết việc thúc đẩy mạnh mẽ các phương tiện không phát thải sẽ tạo ra hơn 1,2 nghìn tỷ USD lợi ích sức khỏe cho Hoa Kỳ vào năm 2050.

Giao thông đóng vai trò quan trọng trong việc gây ra ô nhiễm carbon ở Mỹ, chiếm 28% tổng lượng khí thải khí nhà kính, theo số liệu từ chính phủ Mỹ, tiếp theo là ngành sản xuất điện với tỷ lệ 25%.

Theo tính toán của Bộ Năng lượng Mỹ, xe điện tạo ra 3.932 pound carbon (khoảng 1,8kg) mỗi năm, so với 11.435 pound (5,1kg) của các phương tiện chạy bằng khí đốt.

Nguy cơ ô nhiễm đối với trẻ em cao hơn vì cơ thể của họ vẫn đang phát triển. Trẻ em thường hít vào nhiều không khí hơn người lớn và phải đối mặt với nhiều ô nhiễm hơn do hơi thở nhanh hơn.

Đặc biệt, ô nhiễm có thể gây hại cho sức khỏe của trẻ ngay từ khi chưa sinh. Các nghiên cứu đã chỉ ra rằng môi trường độc hại có thể khiến trẻ sinh non hoặc nhẹ cân.

Trẻ sinh non có thể phải đối mặt với các vấn đề sức khỏe nghiêm trọng từ khi mới sinh và trong suốt cuộc đời. Họ có nguy cơ cao hơn gặp các triệu chứng như khó thở, vấn đề về tim, tiêu hóa, hệ thống miễn dịch và trí tuệ.

Ngay cả khi một em bé được sinh đủ tháng, tiếp xúc với ô nhiễm có thể gây ra vấn đề về hô hấp và tim mạch. Các nghiên cứu cũng cho thấy rằng việc tiếp xúc này có thể tăng nguy cơ trầm cảm, lo âu và thậm chí tự tử ở cả trẻ em và người lớn.

Tiến sĩ Daniel Horton, trợ giảng nghiên cứu về trái đất và các hành tinh tại trường Đại học Northwestern từng xuất bản nhiều bài báo cho biết, chỉ cần một số ít chuyển sang sử dụng xe điện cũng có thể tiết kiệm hàng tỷ đô la và cứu sống hàng trăm người.

'Mọi nỗ lực giảm khí thải từ giao thông đều đóng vai trò quan trọng trong việc cải thiện chất lượng không khí và giảm biến đổi khí hậu', tiến sĩ Daniel Horton phát biểu.

Ví dụ, một nghiên cứu năm 2023 về chất lượng không khí ở các khu vực xung quanh Chicago cho thấy rằng, nếu 30% phương tiện giao thông ở đó chuyển sang sử dụng xe điện, có thể cứu được hơn 1.000 mạng sống và giảm tử vong liên quan đến ô nhiễm môi trường mỗi năm.

Nghiên cứu khác tập trung vào việc thay thế 30% phương tiện hạng nặng như xe tải và xe buýt trường học ở khu vực Chicago bằng xe điện sẽ cứu được hơn 500 mạng sống và giúp tiết kiệm khoảng 5 tỷ USD mỗi năm về sức khỏe.

Hiện tại, Hiệp hội Phổi Hoa Kỳ đang đề xuất chính phủ xây dựng các tiêu chuẩn ô nhiễm mạnh mẽ nhất có thể.

Theo tác giả báo cáo Will Barrett: 'Chúng tôi muốn đảm bảo rằng những chính sách này được chính phủ hoàn thiện nhanh chóng để thực sự giải quyết vấn đề ô nhiễm từ những nguồn gây hại này'.

Theo CNN