Kawasaki W800 hiện tại là dòng xe mô tô cổ điển duy nhất vẫn được sản xuất và phân phối chính hãng bởi Kawasaki - một trong 4 hãng xe hàng đầu của ngành công nghiệp xe mô tô Nhật Bản. Nổi tiếng với việc áp dụng công nghệ hiện đại vào sản phẩm, tuy nhiên, đối với dòng W800, Kawasaki vẫn giữ nguyên những đặc điểm thiết kế và trang bị 'di sản' của mình, như động cơ xy-lanh đôi làm mát bằng gió, pô đôi dạng cổ chai, trục láp điều khiển hệ thống cam, v.v...Được thiết kế để kế thừa tinh hoa của chiếc Kawasaki W1 ra mắt vào những năm 1960, Kawasaki W800 2021 tiếp tục sử dụng động cơ 2 xy-lanh song song, làm mát bằng không khí, dung tích 773 cc, cam đơn SOHC, sản sinh công suất 51 mã lực và mô-men xoắn 60Nm. Điểm đáng chú ý nhất là Kawasaki đã điều chỉnh thời điểm đánh lửa hơi lệch giữa 2 xy-lanh, tạo ra tiếng pô 'ầm ầm', gợi nhớ âm thanh của động cơ W1 'tiền nhiệm' của nó.

Trong năm 2021, chỉ có một phiên bản W800 duy nhất được sản xuất, tích hợp vài công nghệ hiện đại, nhưng vẫn giữ nguyên vẻ cổ điển. Kawasaki W800 2021 được trang bị hệ thống phanh ABS hai kênh, ly hợp trợ lực và chống trượt, cùng với hệ thống phun nhiên liệu điều khiển kỹ thuật số. Ngoài ra, ghế gấp và cuộn của W1 được sử dụng và hoàn thiện bằng da cao cấp.
Các đặc điểm nổi bật của Kawasaki W800 2021
Ly hợp trợ lực & chống trượt
Dựa trên thông tin thu thập từ các cuộc đua, hệ thống ly hợp của Kawasaki W800 2021 sử dụng hai loại cam: cam trợ lực và cam trượt để điều khiển bộ ly hợp.

Khi gặp tình huống phanh động cơ quá mức (do tăng số quá nhanh hoặc vô tình chuyển số ở tốc độ cao), cam trượt sẽ hoạt động để giảm áp lực lên đĩa ly hợp và tránh trơn trượt lốp sau.
Đặc điểm của pô độ
Kawasaki từ lâu đã nổi tiếng với âm thanh cuốn hút của các mẫu xe mô tô, điều này xuất phát từ cấu trúc động cơ đặc biệt của hãng. Gần đây, Kawasaki đã tập trung phát triển trải nghiệm âm thanh thể thao và kích thích cho người lái bằng cách điều chỉnh âm thanh từ hệ thống nạp đến hệ thống xả, một sự đột phá đáng chú ý đối với các dòng xe mô tô cổ điển.

Hệ thống phanh ABS 2 kênh
Hệ thống phanh ABS 2 kênh của Kawasaki sử dụng cảm biến ở cả bánh trước và bánh sau để liên tục giám sát tốc độ của bánh xe. Khi phát hiện bánh bị bó cứng, hệ thống ABS sẽ tự động điều chỉnh áp suất phanh để đảm bảo bánh xe giữ được sự bám đường, mang lại sự an tâm và tự tin cho người lái.

Kawasaki W800 2021 có mức giá khởi điểm khoảng 9.199 USD. Bạn đã có ý kiến gì về chiếc xe này chưa? Hãy chia sẻ suy nghĩ của bạn về Kawasaki W800 2021 tại đây nhé! Cảm ơn bạn! ❤️



Nguồn Kawasaki
