Thông tin đầy đủ về Toyota Land Cruiser 300 GR Sport: Giá quy đổi từ 1,6 tỷ, trang bị đồ chơi sang trọng cho những đại gia

Sau 2 tháng kể từ khi ra mắt, phiên bản hoàn chỉnh của Toyota Land Cruiser 300 GR Sport đã được công bố.

So với phiên bản thông thường, Toyota Land Cruiser 300 GR Sport có ngoại thất mạnh mẽ hơn và khả năng off-road vượt trội hơn. Sự điều chỉnh và phản hồi từ các tay đua rally chuyên nghiệp đã giúp cải thiện khả năng vận hành của xe.

Bắt đầu từ bên ngoài, phiên bản Toyota Land Cruiser 300 GR Sport có sự khác biệt với phiên bản gốc nhờ bộ bodykit riêng, cản trước có logo Toyota, tản nhiệt ít chrome hơn, hốc gió được mở rộng và ốp nhựa không sơn phía dưới xe. Bánh xe hợp kim 18 inch màu xám cùng với các chi tiết màu đen tạo nên sự tương phản với màu trắng chủ đạo.

Thay đổi chính của cản sau mới là tấm bảo vệ giả nhôm, chắn bùn, huy hiệu GR Sport và góc tiếp cận/thoát tốt hơn. Các thay đổi về thiết kế trên bản này tập trung chủ yếu vào phần này.

Chuyển sang phần nội thất, Toyota Land Cruiser 300 GR Sport sử dụng da bọc màu đen – đỏ thể thao, kết hợp với logo Gazoo Racing trên vô lăng và các biểu tượng hiển thị trên màn hình trung tâm 12,3 inch. Mặc dù người ta có thể ngạc nhiên khi Toyota không giảm bớt hàng ghế để giảm trọng lượng, nhưng xe vẫn giữ nguyên cấu hình 7 chỗ của bản gốc.

Toyota Land Cruiser 300 GR Sport vẫn giữ nguyên tất cả các lựa chọn động cơ của phiên bản gốc, không có bất kỳ sự thay đổi nào. Điều này có nghĩa là có 2 loại động cơ V6 3.5L tăng áp kép xăng với công suất 409 mã lực, mô-men xoắn 650 Nm hoặc V6 3.3L diesel với công suất 304 mã lực, mô-men xoắn 700 Nm. Hộp số mặc định vẫn là dòng 10 cấp tự động Direct Shift hỗ trợ hệ dẫn động 2 cầu.

Hệ thống khóa vi sai trước/sau là trang bị tiêu chuẩn trên Toyota Land Cruiser 300 GR Sport, đi kèm với đó là hệ thống treo E-KDSS thông minh có khả năng tự điều chỉnh độ cứng của hệ thống treo trước/sau mỗi bánh để cải thiện khả năng ổn định, giảm rung chấn và tạo điều kiện cho việc vượt địa hình của chiếc SUV cỡ lớn.

Dựa vào cách sắp xếp tên của nhánh Gazoo Racing, chúng ta cũng có thể kỳ vọng một phiên bản Toyota Land Cruiser mạnh mẽ hơn nữa, với cả hai phiên bản GR (hiệu suất cao) và GRMN (xe thể thao thực sự).

Toyota Land Cruiser 300 GR Sport hiện đang là phiên bản đắt nhất của dòng SUV mới với giá khởi điểm từ 70.500 USD cho phiên bản xăng và 73.200 USD cho phiên bản diesel.