Thông tin quan trọng cho cộng đồng yêu thích BMW: BMW chuẩn bị tung ra một loạt các mẫu xe mới, bao gồm cả SUV và sedan, với đủ các dòng sản phẩm, trong đó có một mẫu được phát triển từ ý tưởng concept mới nhất

Hai mẫu xe của BMW sử dụng nền tảng mới sẽ bao gồm một chiếc sedan và một chiếc SUV có kích thước tương tự như dòng 3-Series hiện tại.

Tại Hội nghị thường niên của tập đoàn BMW năm 2023, hãng xe Đức tiết lộ nhiều thông tin về các mẫu xe điện trong tương lai. Theo BMW, doanh số bán hàng trong năm 2023 sẽ chủ yếu là xe điện và các dòng xe cao cấp như BMW 7-Series mới, BMW X7 cập nhật và Rolls-Royce.

Ngoài việc giới thiệu i5 Sedan trước khi ra mắt vào cuối năm nay và xác nhận i5 Touring sẽ ra mắt vào năm 2024, BMW cũng cho biết iX2 SUV sẽ được ra mắt vào cuối năm 2023.

Bên cạnh đó, hãng xe Đức cũng tuyên bố sẽ giới thiệu ít nhất 6 mẫu xe dựa trên kiến trúc Neue Klasse từ năm 2025 đến 2027. Nền tảng mới này hứa hẹn cải thiện đáng kể hiệu suất và pin của xe.

Với iX2, BMW không tiết lộ thông tin chi tiết nhưng dựa vào hình ảnh chụp xe trong lớp ngụy trang, có thể đây là một mẫu xe điện tương đương với X2 thế hệ tiếp theo. Xe coupe-SUV nhỏ nhất của BMW có thể sẽ chia sẻ nền tảng với iX1, bao gồm động cơ điện kép và pin 64,7 kWh. Tuy nhiên, xe sẽ có thiết kế thể thao hơn, với đường mái dốc dẫn đến phần đuôi được thiết kế lại.

Đối với kiến trúc mới dành riêng cho Neue Klasse EV, BMW sẽ củng cố toàn bộ danh mục đầu tư của mình bằng việc ra mắt 6 mẫu xe mới trong khoảng 24 tháng từ năm 2025 đến năm 2027.

Hai mẫu xe đầu tiên sẽ là một chiếc sedan và một chiếc SUV với thiết kế tương tự như dòng 3-Series hiện tại. Một mẫu xe khác sẽ có ngôn ngữ thiết kế mới dựa trên mẫu concept BMW i Vision Dee - một mẫu concept độc đáo đã ra mắt vào đầu năm nay. Ngoài ra, còn có một mẫu xe dựa trên concept UX/UI mới, tập trung nhiều hơn vào tính bền vững.

Sản xuất mẫu xe BMW Neue Klasse đầu tiên sẽ bắt đầu vào nửa cuối năm 2025 tại nhà máy Debrecen ở Hungary. Các năm sau đó, quy trình sản xuất sẽ được mở rộng sang các nhà máy ở Munich (Đức) và San Luis Potosi (Mexico) với tổng số vốn đầu tư lên đến 846 triệu USD. Ngoài các địa điểm trên, BMW sẽ công bố thêm các nhà máy sản xuất xe điện khác trong thời gian tới.

Dòng xe điện của BMW hiện có khoảng mười mẫu xe, chiếm 15% tổng doanh số bán xe của hãng. Theo kế hoạch, đến năm 2024, 20% số xe mới của BMW sẽ sử dụng điện hoàn toàn. Tỷ lệ này sẽ tăng lên 25% vào năm 2025 và 33% vào năm 2026. Họ cũng kỳ vọng đạt được mức 50% trước năm 2030.

Thông tin chi tiết về các mẫu xe Neue Klasse và các công nghệ mới sẽ được tiết lộ tại Triển lãm IAA Mobility diễn ra ở Munich vào tháng 9 này.