Buzz
Dạo gần đây, khi duyệt Twitter để cập nhật tin tức, tôi đột ngột chạm ngó một video ngắn mô tả việc sử dụng tính năng tự lái và nhận diện chướng ngại vật tự động trên xe điện Tesla, gọi là Autopilot, trên đường phố Việt Nam. Tóm lại, với luồng giao thông mà chúng ta quen thuộc ở quê nhà, hệ thống học sâu của Autopilot dường như không thể vượt qua, khiến xe không thể di chuyển dù chỉ một ít, và ngay lập tức yêu cầu tài xế tiếp tục điều khiển xe, không cho phép Autopilot tiếp tục hoạt động tự động. Nhìn vào biển số xe phía trước, có vẻ như video này được quay tại Sài Gòn.Clip có âm nhạc nền khá ồn ào, vui lòng cân nhắc tắt tiếng trước khi xem:Về mặt cơ bản, Autopilot được coi là một tính năng tiên tiến mang lại sự tiện ích và an toàn cho người lái. Trên mỗi chiếc Tesla, hệ thống bao gồm 8 camera, 1 radar và 12 cảm biến siêu âm để nhận diện toàn bộ không gian xung quanh. Từ đó, nó hỗ trợ người lái tránh các vật cản, duy trì xe trong làn đường cố định, hoặc thậm chí trong gói dịch vụ cao cấp hơn gọi là Full Self-Driving, hệ thống trí tuệ nhân tạo của xe còn có khả năng đề xuất hoặc tự động chuyển làn khi cần thiết.
Tuy nhiên, với tình hình giao thông ở Việt Nam, cả trong lý thuyết và thực tế như đã thấy trong đoạn video ở trên, Autopilot gần như không có tác dụng.
