Mercedes giới thiệu phiên bản đặc biệt G500 và G63, sản xuất giới hạn để tưởng nhớ 30 năm thành công của dòng xe G-class.

Mercedes G-Class ra đời ban đầu vào những năm 1970 với mục đích là phương tiện quân sự. Nhưng vào năm 1993, Mercedes đã hợp tác với AMG để trang bị động cơ V8 tăng áp kép cho SUV này, tạo ra phiên bản 500 GE. Điều này đã biến chiếc xe từ một phương tiện dành cho quân đội thành biểu tượng của sự sang trọng ngày nay.

Sau 30 năm từ sự thay đổi đó, Mercedes sẽ tưởng nhớ cột mốc đáng nhớ này bằng việc ra mắt 1.500 chiếc SUV G500 V8 với sơn đặc biệt và trang trí nội thất Manufaktur.

Phiên bản cuối cùng này, được gọi là Phiên bản Cuối cùng, với 1.500 chiếc xe, cũng là lời tạm biệt với động cơ V8 tăng áp kép của G500 và có thể là cả G550 tương đương ở thị trường Mỹ.

Mercedes G500 V8 Phiên bản Cuối cùng được sản xuất với các lựa chọn màu sắc bao gồm: Đen obsidian kim loại, trắng đá opalith Manufaktur hoặc màu ô liu Manufaktur. Mỗi lựa chọn sẽ bị giới hạn ở 500 chiếc và cả ba đều sử dụng bánh xe 20 inch 5 chấu kép.

Dòng chữ “Phiên bản Cuối cùng” được đặt ở nhiều vị trí trên xe như ngưỡng cửa, tay nắm cửa cho hành khách, bánh xe dự phòng,...

Trong cabin, 1.500 chiếc Mercedes G500 phiên bản Cuối cùng sẽ được trang bị ghế Burmester Active Multicontour bọc da Manufaktur hai tông màu kèm lớp phủ da bò có hoa văn ở trần xe, khoang hành lý và bảng chuyển đổi ghế.

Dưới nắp ca-pô, động cơ V8 4.0 lít không thay đổi, nhưng công suất 416 mã lực khiến nó mạnh hơn đáng kể so với động cơ 500 GE gốc với chỉ 237 mã lực. G500 Phiên bản Cuối cùng đã sẵn sàng để đặt hàng với giá 196.350 EUR (khoảng 5,06 tỷ đồng) tại Đức.

May mắn thay, có vẻ như một phiên bản khác của G-Class, G63, có thể vẫn sẽ tiếp tục sử dụng động cơ V8 trong vài năm tới, vì vậy phiên bản đặc biệt của nó, có tên là “Grand Edition”, được giới thiệu cùng lúc.

Phiên bản này sẽ có số lượng giới hạn chỉ 1.000 chiếc, với giá 228.896 EUR (khoảng 5,9 tỷ đồng) tại Đức.

G63 Grand Edition chỉ có một lựa chọn ngoại thất duy nhất với màu đen Manufaktur kết hợp với những điểm nhấn màu vàng trên bánh xe AMG 22 inch có khóa trung tâm...

Ghế ngồi và tay nắm được bọc da nappa...

...trong khi tay nắm hành khách trên bảng điều khiển được làm từ carbon và có logo “Grand Edition” được thêm vào.
