Mặc dù sự ra mắt của dòng xe điện đầu tiên từ Lexus rất đáng chú ý, nhưng nếu bạn kiên nhẫn và tập trung quan sát kỹ, bạn sẽ thấy ngay sự xuất hiện của dàn xe đỉnh cao này.

Bức ảnh gốc giới thiệu dòng xe điện đầu tiên của Lexus, cũng như dàn 'cameo' là các mẫu xe quen thuộc hiện nay, như gợi mở về việc NX, RX... cũng sẽ chuyển sang sử dụng động cơ điện.
Nhìn vào hình dạng, bạn có thể nhận ra ngay Lexus UX và Lexus NX mới. Bên cạnh NX là một chiếc SUV khác, có lẽ là Lexus RX thế hệ mới. Đường cửa sổ gập khúc và các trụ màu đen là những đặc điểm rõ ràng của RX thế hệ thứ tư, kết hợp với thiết kế phần đầu từ NX.

Trông khá giống với phiên bản tiếp theo của Lexus RX
Chiếc xe lớn hơn cạnh RX là một bí mật. Đó là một chiếc SUV cỡ lớn với dáng vẻ của GX, phiên bản cao cấp của Toyota Land Cruiser Prado. Ngoài ra, cũng có tin đồn về một chiếc SUV ba hàng ghế unibody được gọi là TX sẽ thay thế RX L, đối thủ cạnh tranh mạnh mẽ với BMW X7 và Mercedes-Benz GLS.

Trông giống GX nhưng có thể là TX, đối thủ mới của BMW X7 và Mercedes-Benz GLS
Tiếp theo là một chiếc có thiết kế khá giống Toyota Yaris nhưng vẫn giữ cửa sổ viền gấp khúc và trụ sau màu đen đặc trưng. Nó có thể là 'người kế nhiệm' của 'người tiền nhiệm' CT vẫn được bán tại Nhật Bản.

Đây có thể là 'đối thủ' của Lexus CT
Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng là một chiếc sedan cỡ lớn gây tò mò, có vẻ lớn hơn một chút so với Lexus ES. Nó có thể là LS thế hệ tiếp theo, hoặc có thể là một chiếc sedan chạy bằng pin nhiên liệu hydro để thay thế chiếc GS đã phục vụ từ lâu, dựa trên chiếc Toyota Mirai dẫn động cầu sau. Dự kiến, chiếc xe sẽ được trang bị động cơ điện 180 mã lực và 300 Nm của Mirai, và có thể đi được 850 km mỗi lần sạc.

Liệu đó có phải là một chiếc sedan hoàn toàn mới?
Ngoại trừ RX, các chiếc xe còn lại có lưới tản nhiệt mảnh hơn rất nhiều so với lưới tản nhiệt Lexus truyền thống, với biểu tượng L ở phía trên. Điều này cho thấy rằng có thể những chiếc xe này sẽ được cung cấp dưới dạng xe điện hoặc xe chạy bằng pin, trừ chiếc sedan chạy bằng hydro.
