Sau một năm im ắng, Toyota Hilux sẽ tái xuất tại Việt Nam, nhưng ban đầu chỉ có một phiên bản đã rò rỉ thông tin về cấu hình và trang bị.
Các nhân viên bán hàng tại các đại lý Toyota vẫn đang tiếp tục nhận đặt cọc cho Toyota Hilux 2023 và dự kiến xe có thể ra mắt trong quý I này. Trước đó, họ từng tiết lộ rằng sẽ có 4 phiên bản, nhưng hiện tại, họ chỉ nhận được thông tin về một phiên bản duy nhất là Hilux 2.4 E 4x2 AT. Dự kiến đây sẽ là phiên bản đầu tiên của Hilux 2023 được bán trên thị trường.
Toyota Hilux 2023 không phải là một bản nâng cấp lớn mà chỉ có sự điều chỉnh về trang bị. Theo thông tin được chia sẻ từ các đại lý, phiên bản Hilux 2.4 E 4x2 AT sẽ được trang bị thêm đèn chiếu sáng bi-LED tương tự như bản Adventure trước đây cùng đèn phanh LED ở phía trên. Cụm đèn này có khả năng tự điều chỉnh góc chiếu và tích hợp chức năng đèn chờ dẫn đường. Trong khi đó, phiên bản cũ sử dụng đèn halogen kèm với bộ phản xạ.

Minh họa Toyota Hilux E mới với bộ đèn chiếu sáng LED tương tự như bản Adventure
Ngoài ra, phiên bản Hilux E còn được trang bị động cơ Euro 5 mới. Động cơ này vẫn duy trì công suất 148 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm nhưng có tiêu chuẩn khí thải khác. Hộp số vẫn là tự động 6 cấp. Phiên bản này sử dụng hệ dẫn động cầu sau.
Bên cạnh hệ thống đèn và tiêu chuẩn khí thải động cơ, Hilux 2.4 E 4x2 AT mới trang bị giống hệt phiên bản Hilux 2.4 4x2 AT trước đó. Trang bị tiện nghi của phiên bản này khá đơn giản với ghế nỉ, vô-lăng urethane, hệ thống âm thanh 4 loa, điều hoà chỉnh cơ…

Nội thất của Hilux 4x2 AT trước đây
Với những điều chỉnh nhỏ nhặt như vậy, Toyota Hilux 2023 chưa đủ hấp dẫn so với đối thủ Ford Ranger. Từ tháng 8/2022, Ranger đã chuyển sang thế hệ hoàn toàn mới với nhiều nâng cấp và một thiết kế hoàn toàn mới. Xe được phân phối với 6 phiên bản, trong đó, phiên bản Ranger XLS 2.0 4x2 AT là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Hilux 2.4 E 4x2 AT. Ranger vẫn sử dụng đèn chiếu sáng halogen, nhưng lại vượt trội với màn hình điện tử sau vô-lăng và màn hình trung tâm lớn hơn. Các trang bị còn lại gần như tương đương.

Ford Ranger XLS là đối thủ của Toyota Hilux E
Hiện vẫn chưa rõ giá bán của Hilux 2.4 E 4x2 AT. Trước đó, phiên bản này có giá 674 triệu đồng. Phiên bản tương đương của Ranger hiện đang có giá 688 triệu đồng. Hilux vẫn sẽ nhập khẩu từ Thái Lan, trong khi Ranger là xe lắp ráp tại Việt Nam.
Trong khi tại Việt Nam, Hilux chuẩn bị quay trở lại với ít thay đổi, ở một số thị trường châu Á, xe này sẽ có phiên bản GR Sport. Bản này có thiết kế mạnh mẽ hơn, khung gầm được cải thiện, động cơ mạnh mẽ hơn lên đến 221 mã lực và mô-men xoắn 550 Nm để cạnh tranh với Ford Ranger Raptor. Dự kiến Ranger Raptor 2023 sẽ ra mắt tại Việt Nam trong năm nay, còn Hilux GR Sport vẫn chưa có thông tin gì.

Toyota Hilux GR Sport là bản nâng cấp mới nhất của dòng xe này trên thế giới
Có thể thấy, lần quay trở lại này, Toyota Hilux dường như không có nhiều thay đổi. Trong năm 2022, doanh số bán hàng bị gián đoạn, chỉ có 10 chiếc Hilux được bán ra. Doanh số của Ford Ranger vẫn đứng đầu phân khúc với 16.447 chiếc. Mitsubishi Triton đứng thứ 2 với 4.789 xe. Mazda BT-50 và Isuzu D-Max đã có nâng cấp nhưng doanh số vẫn thấp lần lượt là 759 xe và 757 xe trong năm ngoái. Doanh số của Nissan Navara không được công bố.
